Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

[El Zorro]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Seid nicht so gehässig.
Aber wundern tut's mich schon.
Es scheinen irgendwie die Argumente nicht mehr auszureichen.

[vulkan]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Prima, mister Brandl.

Was halten sie von dem selben Argument wie dem Schockwave :

Sie (DHV) sind schuldig fur alle toedliche Unfaelle mit DHV zertifizierten Schirmen.

Gluecklicherweise sind Sie der einzige der sich traut, solche Argumente zu verwenden.

[Ther-Mik]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

@ Richard: ...unglaublich zu welchen Postings Du Dich hier hinreißen läßt, Du solltest Deinen Job & Deine Aufgabe als Admin in diesem Forum wirklich mal überdenken !

thx mik

[El Zorro]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Naja, es soll aber schon vorgekommen sein, dass der alte Ladenhüter/Eintauschgerät auf einmal ganz besonders toll für Anfänger, usw...

Deshalb ist eine wenig Misstrauen und Information von unabhängiger Seite schon angebracht.

Das findet man aber doch heutzutage eher bei Ebay...
Toller Anfängerschirm..... ganz wenig Flüge.... günstig....erst 15 Jahre alt....

[ForumAdmin]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Nova wurde vom DHV mehrfach darauf hingewiesen, dass es wenn dieses Gerät in den Handel gebracht wird, damit tödliche Unfälle geben wird. Trotzdem wurde es verkauft.
Beim Geradeausfliegen ist unseres Wissens nach noch kein Gütesiegel-Gerät mit so einer Vehemenz abgestürzt.
Das heißt, mit einer nicht kontrollierten Hersteller-Verantwortung war es zumindest in diesem Fall nicht weit her.

[sollruchstelle]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Brandl for president!

Ich hab noch nie eine so inkompetente Meinungsmache von einem Verbandfunktionär des DHV's gehört. Und normalerweise ist man da ja einiges gewohnt!!

Das posting ist neben der erheblichen Geschmacklosigkeit noch sachlich völlig falsch, es ist verachtend dem tödlich Abgestürtzen gegenüber, üble Nachrede gegenüber NOVA und Hannes Aussagen, und in manipulatorischer Absicht schlechter als alles was man sonst so von Dir liest Richard.

Nehms raus...rudere zurück...entschuldige dich oder nehm dein Hut und geh!

[El Zorro]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Beim Geradeausfliegen ist unseres Wissens nach noch kein Gütesiegel-Gerät mit so einer Vehemenz abgestürzt.

Der Birne ist auch der süssere Apfel...



( Backuped eigentlich jemand mit? )

[easyfly]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Schaut so Verantwortungsbewußtsein eines Herstelles aus?

Also Richard, das ist polemisch und an dieser Stelle nicht angebracht! Nova hat immer betont das dieser Schirm nichts für Normalpiloten ist und auch von Profis nur bei guten Bedingungen geflogen werden soll.
In diesem Video sieht man wie bei starkem Wind durch einen Rotor geflogen wird, das wäre vermutlich auch mit einem nach DHV zertifiziertem Hochleister geschehen.

Man macht es sich sehr einfach wenn man permanent auf die Sicherheit pocht, da braucht man sich nur hinsetzen und darauf warten das was passiert, und es wird was passieren.

Ich darf an dieser Stelle auch auf tödliche Unfällle mit nach DHV zertifizierten 1-2 Geräten verweisen. Wenn ich jetzt in das selbe Horn wie Richard Brandl stossen würde könnte ich fragen: War dem DHV nicht bewusst was er da zertifiziert? Frage ich aber nicht..

Sehr schade das die Diskussion dieses Niveau erreicht hat, ich darf allen Angehörigen von verunglückten Piloten mein Beileid aussprechen.

[easyfly]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Beim Geradeausfliegen ist unseres Wissens nach noch kein Gütesiegel-Gerät mit so einer Vehemenz abgestürzt.

Wenns nicht so traurig wäre müsste man jetzt losbrüllen!!!

[El Zorro]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

In diesem Video sieht man wie bei starkem Wind durch einen Rotor geflogen wird, das wäre vermutlich auch mit einem nach DHV zertifiziertem Hochleister geschehen.

Lass den Vergleich ganz bleiben, denn er kommt auf Krücken daher und ist daher in keinster Weise statthaft.

[EuroAPR]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Es wurde hier viel über die neue Prüfstelle der Academy geschrieben. Besonders der heraufbeschworene Punkt der Selbstzertifzierung von Gleitsegeln durch den Hersteller wirft sehr kontroverse Stellungnahmen und zum Teil sogar regelrechte Ängste auf.

Wir möchten zur Thematik „EN-Selbstzertifizierung“ als LBA anerkannte Musterprüfstelle wie folgt Stellung nehmen:

Eine Selbstzertifizierung nach EN-Normen für Gleitsegel ist für alle Hersteller (unabhängig aus welchem Herkunftsland) aus gutem Grund vollkommen ausgeschlossen:

Durch die deutsche Rechtslage ist eine EN Zertifizierung an sich (gleich von welcher Stelle erteilt) NICHT ausreichend um diese Luftsportgerät legal von einem Bundesbürger benutzen zu können. Es bedarf in jedem Fall der Musterprüfung einer vom LBA anerkannten Prüfstelle.

Zur Zeit sind im Bereich Gleitsegel vom LBA zwei gleichwertige Prüfstellen -mit der Academy und dem DHV - für Deutschland anerkannt.

Das bedeutet sowohl theoretisch, als auch praktisch, dass es in Deutschland auf absehbare Zeit keine „Selbstzertifizierung“ von Gleitsegeln geben wird.

In KEINEM Fall ist der Hersteller, sondern immer die Prüfstelle, die verantwortliche Abschlussinstanz der Musterprüfung. Geräte (Gleitsegel, GZ, RG) die von einer LBA anerkannten Prüfstelle eine Musterprüfbestätigung erhalten haben, wurden UNABHÄNGIG geprüft.

Auch in einer möglichen vereinfachten Musterprüfung wird und kann die Academy keine EN-Sebstzertifizierung eines Herstellers akzeptieren!

Daran ändert auch die neu anerkannte Prüfstelle der Academy rein gar nichts – und das ist auch NIE beabsichtigt gewesen.

Wenn die Academy den Hersteller die Möglichkeit bietet, im Verfahren der Musterprüfung nach den deutschen Lufttüchtigkeitsforderung, auch eine EN-Zertifizierung mit nur unwesentlichem Mehraufwand zu erlangen, so ist dies als reine Serviceleistung am „Kunden“ - und ich spreche nicht vom Hersteller, sondern vom Piloten - zu sehen.


Guido Reusch
Leiter der Musterprüfstelle

[foehnflieger]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Ich stelle an dieser Stelle auch mal die Frage mit was für einem Auftrag Hr. Brandl hier postet.
Ein Forumsadmin der gleichzeitig fachlich aussenwirksame Statements abgibt und das ganze auch noch mit privater Meinung mischt???

Kann mir der DHV bitte mal die Rolle des Forumadmins hier klar stellen?

In diesen Fragen erwarte ich Aussagen des entsprechenden Referates oder der Leitung, soviel ich aber weis ist der Forumsadmin in keinem dieser Gremien!!

[tigerente]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Nova wurde vom DHV mehrfach darauf hingewiesen, dass es wenn dieses Gerät in den Handel gebracht wird, damit tödliche Unfälle geben wird. Trotzdem wurde es verkauft.
Beim Geradeausfliegen ist unseres Wissens nach noch kein Gütesiegel-Gerät mit so einer Vehemenz abgestürzt.
Das heißt, mit einer nicht kontrollierten Hersteller-Verantwortung war es zumindest in diesem Fall nicht weit her.

das kann man auch bei jedem anderen - ja, auch vom dhv gütegesiegelten schirm, ja, auch bei einsern - prophezeien!

oida, jetzt wirds tief!

[Harley]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

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Dieser unverschämte, nicht zum Thema passende Beitrag läßt tief blicken!

[Hannes Papesh]

AW: Zulassungsprüfung von Gleitschirmen (DHV Güsi gegen En-Norm)

Bedeutet das, dass die Fa. NOVA zukünftig keine DHV-Gütesiegel mehr in Auftrag geben wird? Und wird die Prüfstelle, bei der eine Musterzulassung gemacht wird, künftig auf dem Schirm erkennbar sein?

Für mich als Kunden ist nämlich auch das dann ein Argument, ein bestimmtes Produkt zu kaufen, zu empfehlen oder eben auch nicht.

Hallo Tobias!

Ja, wir werden dieser Tage unsere neuen Geräte Mentor S und L bei der Academy nach NFL prüfen lassen!
-wundert es Dich jetzt noch warum?
:-(

Der DHV weiß von dieser, unserer Entscheidung seit gestern.

Wir werden natürlich auf das Gerät schreiben, nach welcher Norm geprüft wurde und wer die Prüfstelle ist (ist meineserachtens Vorschrift).

Servus!

Hannes