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[Katz]

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...muss nicht immer Lijak oder Meduno sein, sowas gibt's auch vor den Toren Wiens

[Bruno63]

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[QUOTE=Katz;443039]...muss nicht immer Lijak oder Meduno sein, sowas gibt's auch vor den Toren Wiens


Miserable Landevolte
Der Pilot hat eine riesige, flache hindernissfreie Landefläche zur Verfügung und er schaft es nicht zum Landeplatz. Nur mit Mühe kann er den Delta über dem Getreidefeld noch in den Wind drehen. Das Desaster beginnt schon bei der Landvolte die keine ist. Leider ein oft beobachteter Fehler. Fliegt ein solcher Pilot mal in stark frequentieten Fluggebieten wie Annecy, Greifenburg oder Fiesch, ist die Katastrophe vorprogrammiert. Also zurück in dei Flugschule mit Einfachsegler.

[Hutzi]

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Selbstvertrauen und Arroganz liegen dicht beieinander. Aber er hat sich und andere nicht wehgetan , außer den Bauern. Kann man besser machen.

[Bruno63]

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Selbstvertrauen und Arroganz liegen dicht beieinander. Aber er hat sich und andere nicht wehgetan .....

Diesmal nicht 😉

Tia...... Kritiker laufen immer Gefahr als arrogant abgestempelt zu werden. Es soll aber Leute geben die dankbar sind. Ich kann mit beidem leben.

Ciao Bruno

[cooly]

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Miserable Landevolte
Der Pilot hat eine riesige, flache hindernissfreie Landefläche zur Verfügung und er schaft es nicht zum Landeplatz. Nur mit Mühe kann er den Delta über dem Getreidefeld noch in den Wind drehen. Das Desaster beginnt schon bei der Landvolte die keine ist. Leider ein oft beobachteter Fehler. Fliegt ein solcher Pilot mal in stark frequentieten Fluggebieten wie Annecy, Greifenburg oder Fiesch, ist die Katastrophe vorprogrammiert. Also zurück in dei Flugschule mit Einfachsegler.

meine volle Zustimmung! genau das dachte ich auch als ich nach dem ewigen hin-und her soaren zur Landung vorgespult habe
ich habe mir den Kommentar aber verkniffen weil ich auch keine Lust hatte hier dumm angemacht zu werden.

Das ist ein ziemliches Problem bei den Drachenfliegern dass viele meinen es besser zu können und keiner sich was sagen läßt,
man also nicht in einem gemeinsamen fachlichen Diskurs steht und voneinander lernt. Mag beim Wettbewerbssport anders sein,
aber unter Freizeitfliegern .. ein falscher Kommentar und sofort die Schiene .. mach meinen Kumpel nicht an.

[Katz]

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Für positive Kritik bin ich durchaus aufgeschlossen. Was einem bei diesem Feedback jedoch hängen bleibt, sind die Schlagworte: "Desaster, Katastrophe, schafft es nicht, usw."
Tiefenpsychologisch sehr interessant. Positiv kritisiern, um einen Lerneffekt zu initiieren, lässt sich jedoch lernen.

Der Landeplatz wurde eigentlich schon erreicht, sogar um ca. 30m zu weit.
Zugegeben äußerst verbesserungswürdig!
Stehende Landungen, mit Gegen-Seiten-oder sogar leichtem Rückenwind sind seit fast drei Jahrzehnten kein Thema. Werde mich bei den nächsten Landungen extremst konzentrieren und eventuell bis auf weiteres von frequentierten Landeplätzen fern halten.

[BeKu]

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Tuck bei 8:15:

[Myfly]

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das sah für mich nicht wie ein gewöhnlicher Tuck aus, ich kenne aber auch keine "sky monster" den hats schlagartig auf den Rücken gedreht

[Wolkengeflüster]

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Hallo zusammen,

für die Regentage...

https://www.youtube.com/watch?v=1keXCjFN0q8

Gruss Josef

[cooly]

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hatten wir den schon:

[TOMMY]

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Meduno ist Klasse!

https://vimeo.com/116990398

[cooly]

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Ok dann hol ich den mal hoch, weil eben erwähnt in http://www.gleitschirmdrachenforum.d...l=1#post443544
Was der Ryan Voight da fliegt sind nicht einfach Loops, sondern Loop mit Rolle, also etwas was ja eigentlich nicht geht Künstler:

offenbar gehts doch, wenn man in der Nähe des Loopingscheitelpunktes etwas seitlich steuert (1:30ff), nicht zu früh sonst wirds ein Wingover?
wie immer not for home use! So ein Fluglehrer lockt sicher einige Interessierte an.

[flyhighinthesky]

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Rhythm of Flight
Teil 1: https://www.youtube.com/watch?v=pHwV51nxhqE

Teil 2:

https://www.youtube.com/watch?v=FCCVBC6GejU

...Großes Glück im Unglück für Wolfi.

[bwing]

Nostalgie

Wurde dieses Schätzchen über Tim Travers schon mal gepostet? Die Flugmanöver sind sehenswert...

[fliegermunich]

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Ich weiss...die die Quirlvarianten sind hier nicht so gerne gesehen, ich schneide demnächst auch wieder etwas das ohne Motor funktioniert...versprochen :-) Der Rollstart ist sogar bei der Landung unglaublich hilfreich wenn man leichten Rückenwind oder Nullwind hat!

Siehe auch Faden: "Fußstart überarbeitet"