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AW: Kumm, mah ziahlen bis drei unn dann lossen mah´n schnarren!
Zitat von airline
gerissener Start,
Kann aber auch in die Büsche gehen.
Dass so ein gerissener Start auch mal in die Büsche gehen kann, stimmt.
Da hat der airline recht.
Aber was soll man machen, wenn super Soaring-Wind ist, aber am Start ist´s ungemütlich?
Manchmal bleibt einem keine Wahl.
Wie das aus der Pilotenperspektive aussieht (Kamera am Steuerbügel) kann ich gleich zweimal zeigen:
in Graach,
Beide Male keine Starthelfer da, beide Male knapp am Crash vorbei
Beide Male mit einem knusprigen Flug belohnt worden.
Das ist wieder so ein Deal von zusätzlichem Risiko, gegen fliegerischen Nährwert
Nicht jedermanns Sache.
Ich würde sagen "nicht tauglich für den verantwortungsvollen Familienvater"
W.
AW: Kumm, mah ziahlen bis drei unn dann lossen mah´n schnarren!
Zitat von airline
das war ein gerissener Start
Wieso?
Er hat solange gewartet bis die Fläche neutral in der Luft gelegen hat und ist gleich losgerannt. Nicht wie die vielen "Gute-Startphase-Zauderer", die warten bis es dunkel wird.
Und wer das Gelände kennt weiß, dass bei viel Wind und Nordeinschlag die Starts nie wie aus dem Lehrbuch aussehen, eben weil die Bäume links einen Rotor verursachen, der einen nach Verlassen der Rampe auch schonmal durchsacken lassen.
Ich seh da auch keine Anzeichen für ein "in-die-Büsche-gehen".
Mit dem Bügel durch langes Gras... hab ich schon mal unterhaltsamer gesehen.
Ok danach war der Bügel hin und der Pilot blass um die Nase. Aber der Wow Effekt hatte schon was. Sein Glück war dass er sich im Endanflug befand und nur noch wenig Speed hatte.
Oh Yeah, Leggy,
so fliegen wir demnächst mal am Nerother Kopf, odrr ?
Nur safetywize machen wir dann ein paar Kleinigkeiten besser:
Zum Beispiel: einen Helm mit Schutzwirkung,
Räder am Steuerbügel,
körperbedeckende Kleidung, und
eine Landeoption am Hangfuß, um nicht zur Toplandung gezwungen zu sein.
Aber sonst sind die Australier ja viel besser in Sachen Sicherheit im Drachenflug,
als wir Europäer
Weiterschürfen, W.
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