Beschleiniger einhängen?

[chpw]

AW: Beschleiniger einhängen?

Hy Skyshooter,

wenn dir tatsächlich noch nie jemand gezeigt hat, wie das funktioniert, solltest du das auf jeden Fall nachholen, bevor du es alleine probierst. Falsches Einhängen des Beschleunigers kann fatal enden. Außerdem ist es ein Sch...gefühl, in der Luft unsicher zu sein, ob alles seine Richtigkeit hat.

Nur meine Meinung,

Chris

[Stefan_Schumacher]

AW: Beschleiniger einhängen?

Wenn Du Deinen Wohnort offenbarst, findet sich vielleicht auch jemand, der gerade mal ein Auge darauf hat.

Am besten natürlich, Du würdest zu Deiner alten Flugschule gehen, das muss im alten Preis noch mit drin sein. Da wäre ich auch nicht zu schüchtern.

So long
Stefan

[WA]

AW: Beschleiniger einhängen?

Guckst du genau, siehst du wo Beschleuniger an Schirm hängt. Bild anklicken zum vergrößern, Brummelhacken am Tragegurt.

Limeric

Achtung Skyshooter,

dieses Bild hatten wir schon einmal im Schrett. Linker Tragegurt, falsch eingehängt der Reini hat und das auf´m Titelbild!!!

Nicht alles nachmachen was man so sieht!

Scheint aber trotzdem zu funzen, schau sein "Blendax"-Lächeln an.......Beschleuniger gehört nach außen.

Werde nie vergessen, wie ein Pilot, der immerhin schon 8 Jahre dabei ist, mir bedeutete, mit den Beschl.-Leinen wüsste er nichts anzufangen!

Diese Schulen, die ihn und andere ausbildeten und nur diese, sollte man hier anprangern.

WA

[limeric]

AW: Beschleiniger einhängen?

Hallo,

ging nur ums Prinzip, übrigens hat er selbige ,, die Flugschule nämlich,, noch nicht Kund getan.

So es eine gab?

Übrigens kannte ein Ortsansässiger Flugsportbegeisterter A - Schein Inhaber einer gehast und geliebten sehr bekannten Flugschule, mit eigenem Fluggebiet auf der Wetter begünstigten Südseite der Alpen, in welchem Er auch beschult wurde, diese Teil auch nicht.

Woran das liegt ,, Schulterzuck ,,?!

Hab Ihn den mal schnell Kopfschüttelnd eingewiesen, auch ohne eingerichteten Flugschulbetrieb.

Hab ich mich jetzt strafbar gemacht ?

Limeric

[WA]

AW: Beschleiniger einhängen?

Hab ich mich jetzt strafbar gemacht ?

Moin,

Klaro: Amtsanmaßung, Ausbilden ohne Befähigung, unlauterer Wettbewerb usw. da findet sich sicher noch mehr.

Gruß, WA

der der den S 7 fliegt

[limeric]

AW: Beschleiniger einhängen?

Hallo

Heuuul und unter der Treppe versteck !

Limeric



,, der , der noch den Sigma ( 6 ) fliegt,,

[EMR]

Hier geht´s um Beschleuniger einhängen

Hier geht´s um Beschleuniger einhängen, nicht um die üblichen Schuldzuweisungen und Privatfeind-Bashing,
Leute.

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Und im Übrigen (damit meine ich nicht Dich persönlich, Skyshooter):
es soll ja auch Schüler geben, die das, was ihnen definitiv beigebracht wurde, wieder vergessen bzw. nicht fest genug verinnerlicht haben.

Es hat doch keinen Zweck, Alles und immer Alles den Flugschulen anzukreiden.

Vielleicht gibt es da gute und etwas weniger gute.
Es gibt aber ganz sicher gute und weniger gute Schüler.

Gruß
Martin

[limeric]

AW: Beschleiniger einhängen?

Jawohl Martin,

wie recht du hast, erst Pisa und jetzt auch noch die vielen Demenzkranken überall, schlim schlim.

Wo soll das enden ?

Limeric


,, der, der den ? ( was wars noch gleich - och egal ) fliegt,,

[martinoskar]

AW: Beschleiniger einhängen?

@EMR und alle anderen die sich über diesen Fred wundern

Leider kann auch ich mich nicht erinnern während meiner A-Schein-Ausbildung in einer bekannten und von mir geschätzen mitteldeutschen Flugschule jemals einen Beschleuniger getreten zu haben. Sicherlich wurde in der Theorie ausführlich darüber geredet. Bei den Bedingungen, bei denen da geflogen wurde, war ein beschleuniger eh nie notwedig.

@Skyshooter

Mir wurde die korrekte Einstellung des Beschleunigers auch erst am Hang von Fliegerkollegen erklärt. Fragen hilft da immer weiter.

Gruß
martinoskar

[time2glide]

AW: Beschleiniger einhängen?

Leider kann auch ich mich nicht erinnern während meiner A-Schein-Ausbildung in einer bekannten und von mir geschätzen mitteldeutschen Flugschule jemals einen Beschleuniger getreten zu haben. Sicherlich wurde in der Theorie ausführlich darüber geredet. Bei den Bedingungen, bei denen da geflogen wurde, war ein beschleuniger eh nie notwedig.

Aber genau bei den Bedingungen kann man den Beschleunigereinsatz völlig entspannt üben!!! Außerdem, gehört das beschleunigte Ohrenanlegen nicht sogar zur A-Schein Ausbildung?

Langsam wundert mich echt gar nichts mehr wenn ich mir manche Threads so anschaue...

[Atoemchen]

AW: Beschleiniger einhängen?

... Bei den Bedingungen, bei denen da geflogen wurde, war ein beschleuniger eh nie notwedig. ...

Hallo,

die Logik verstehe ich jetzt nicht. Ich würde mal sagen, dass man normalerweise in einer Flugschule bei Bedingungen bei denen der Beschleunigereinsatz eben nicht nötig ist, diesen übt. Dann kann man´s nämlich, wenn man´s später mal braucht.
Wäre ja ein bißchen blöd den Flugschüler bei Starkwind rauszuschicken oder unter eine Wolke zu schicken, damit er mal den Beschleunigereinsatz probieren kann...

Gruß
Sabine

[WA]

AW: Beschleiniger einhängen?

Außerdem, gehört das beschleunigte Ohrenanlegen nicht sogar zur A-Schein Ausbildung?

Da gerade der DHV-Ausbildungsausweis neben mir liegt:

A-Lizenz, Flugübungen:

Fliegen mit Beschleuniger

Ohren anlegen

Seitliches Einklappen von ca. 30% der Eintrittskante

* Ohren Anlegen mit Beschleuniger

* Übung zum Aktiven Fliegen "Nicken"

* -------------- " " --------------- " Rollen"

Übungen mit * sind optional, dies hat meine Flugschule vermittelt.

Da nun einige Poster hier mit Sicherheit nicht alle an Demenz leiden, ist bei manchen Flugschulen offenbar einiges im Argen.

WA

PS.das mit den "schlechteren" Schülern kommt ja auch noch hinzu.

[lemma]

AW: Beschleiniger einhängen?

bei uns war beschleunigen eine der ersten übungen, ohren anlegen natürlich auch mit beschleuniger.
ausserdem wurde das einhängen des beschleunigers als bestandteil des startchecks vermittelt.
kann echt nicht verstehen wie jemand mit a-schein nicht weis wie man das einbaut / keine hilfe dazu bekommen hat / es nie betätigt hat.

[Doubleudee]

AW: Beschleiniger einhängen?

Hi.
Nachdem aber ja viele Schüler gerne schnellst- und billigstmöglich Ihren Schein haben wollen, oder zumindest ohne Fluglehrer fliegen wollen (Ö-Schein, L-Schein) sind sicherlich immer wieder Flugschulen bereit dieses Bedürfnis zu erfüllen.

Ich durfte bei einer früher mal in Kooperation mit "meiner" Flugschule schulenden Schule erleben. Grauslich, aber das Schülervoting war nicht unbedingt schlecht. Meine Flugschule hat sich schleunigst von denen getrennt...

Dass da dann keine Ohren angelegt, geschweige denn Beschleuniger eingestellt werden, braucht einen nicht zu wundern, wenn schon Leuten nach 5 Flügen die "Prüfung" für den L-Schein abgenommen wird...

Ach so, und nachdem ja Normalfliegern hier Gebetsmühlenartig vermittelt wird, dass man auf keinen Fall die Ausrüstung bei der Schule kaufen soll, da einen die nur abzocken wollen und dass jeder Normalflieger seine Rettung selber packen können muss, da er sonst ja immer Geld verschwendet, kann es halt passieren, dass jemand nach der Schulung eine neue Ausrüstung hat, und niemand, den er mal kurz fragen kann. Blöd sowas

Vermutlich wurde ich tierisch abgezockt, da ich drei Mal mit meiner Flugschule auf Höhenschulungsausfahrt war, dabei für 15€ einen Beschleuniger verkauft, eingebaut und eingestellt bekommen habe, (ich hatte meine Ausrüstung vor der Höhenschulung gebraucht von Privat gekauft).

Wenn die nicht so piefig gewesen wären mit ihren ewigen Übungen (kein Flug ohne Nicken, Rollen, Ohren, Klappen, ...) hätte ich sicher in der halben Zeit doppelt so viele Flüge machen können.

Sorry, hatte nur eingeschränkt mit dem Beschleuniger zu tun, hängt aber dennoch zusammen..

Gute Nacht.
WD

[martinoskar]

AW: Beschleiniger einhängen?

Aber genau bei den Bedingungen kann man den Beschleunigereinsatz völlig entspannt üben!!!

Da hast du natürlich völlig Recht, nur wurde es eben nicht gemacht!!!

Gruß
martinoskar