ich hab mal eine Frage zu den Folgen der Tuch-Alterung: Die Luftdurchlässigkeit nimmt ja mit dem Alter zu und wird beim Check auch gemessen. Hat eine höhere Durchlässigkeit auch schon einen Einfluss auf den Staudruck beim Flug und kann man damit eine höhere Klappanfälligkeit von alten Schirmen erklären? Oder sind die Durchlasswerte so gering, dass sie sich nicht auf die Druckverhältnisse während des Fluges auswirken?
Gruss
Jürgen
Gruss
Jürgen
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