Täusch ich mich oder hat die Marketingschlacht der beiden eine neue Qualität erreicht ?
Da testet der DHV Gurtzeuge die EAPR zugelassen sind nach, um ihnen ein vernichtendes Zeugnis auszustellen oder hackt auf Advance herum dass sie gemeinsam mit der EAPR bzgl. des Lightness die deutsche Kundschaft irreführen im Gegenzug schießt sich die EAPR auf Team 5 ein, weil die ja bekanntlich beim DHV testen lassen, während es am DHV vorbeigeht dass die verkauften Rettungen anscheinend noch gar keine Zulassung hatten.
Neu ist für mich dass das Ganze über Firmen die beim jeweiligen Konkurrenten testen lassen gespielt wird.
Frage in die Runde: Ist das nur gesunde Konkurrenz und es werden Fehler aufgedeckt die früher mal einfach unter den Teppich gekehrt wurden, oder bewirkt das eher nur eine Verunsicherung bei den Piloten. wie seht Ihr das ?
PS: Für nicht Ösis: Der Kabarettist Helmuth Qualtinger hat als Travnicek den Ausspruch: "Simmering gegen Kapfenberg, des is Brutalität..." legendär gemacht.
Da testet der DHV Gurtzeuge die EAPR zugelassen sind nach, um ihnen ein vernichtendes Zeugnis auszustellen oder hackt auf Advance herum dass sie gemeinsam mit der EAPR bzgl. des Lightness die deutsche Kundschaft irreführen im Gegenzug schießt sich die EAPR auf Team 5 ein, weil die ja bekanntlich beim DHV testen lassen, während es am DHV vorbeigeht dass die verkauften Rettungen anscheinend noch gar keine Zulassung hatten.
Neu ist für mich dass das Ganze über Firmen die beim jeweiligen Konkurrenten testen lassen gespielt wird.
Frage in die Runde: Ist das nur gesunde Konkurrenz und es werden Fehler aufgedeckt die früher mal einfach unter den Teppich gekehrt wurden, oder bewirkt das eher nur eine Verunsicherung bei den Piloten. wie seht Ihr das ?
PS: Für nicht Ösis: Der Kabarettist Helmuth Qualtinger hat als Travnicek den Ausspruch: "Simmering gegen Kapfenberg, des is Brutalität..." legendär gemacht.
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