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vielen Dank. Da wir bei uns im Verein mit dem Windenbetrieb jetzt erst beginnen wollen,
muß ich jetzt noch einen Verein/Schule finden, bei der die Ausbildung möglich ist.
Vieleicht hat ja jemand hier in NRW eine Empfehlung.
ich bin auf der Suche nach einer Schule die eine Ausbildung zum Windenfahrer im Umkreis von ungefähr 200 km um Frankfurt am Main anbietet. Meine bisherige Googlesuche brachte folgende Ergebnisse:
Flugschule Siegen
Flugschule Hirondelle
Paragliding Westerwald
ich müßte mich jetzt stark irren, aber meines Wissens ist die Ausbildung von Vereinsgästen zum Windenfahrer nicht erlaubt. Der EWF ist nicht gedacht als Konkurrenz zu den Flugschulen, sondern soll dem Vereinen eigentlich zu gute kommen um hier eine gute Schleppmannschaft zu Stande zu bringen. Das sollte meiner Meinung nach nicht durch irgendwelche neunmalklugen Geizkrägen ausgenutzt werden, weil die Flugschulen da schon mal dagegengearbeitet hätten. Die Empfehlung die Ausbildung also bei einem benachbarten Verein zu machen ist kein guter Rat.
Vadrong ma uns wieda und schdässn o mit am zümfdign Landebier
ich müßte mich jetzt stark irren, aber meines Wissens ist die Ausbildung von Vereinsgästen zum Windenfahrer nicht erlaubt. Der EWF ist nicht gedacht als Konkurrenz zu den Flugschulen, sondern soll dem Vereinen eigentlich zu gute kommen um hier eine gute Schleppmannschaft zu Stande zu bringen. Das sollte meiner Meinung nach nicht durch irgendwelche neunmalklugen Geizkrägen ausgenutzt werden, weil die Flugschulen da schon mal dagegengearbeitet hätten. Die Empfehlung die Ausbildung also bei einem benachbarten Verein zu machen ist kein guter Rat.
Hallo Ebix,
Deine Empfehlung widerspricht sich. Natürlich kann ein EWF in einem Verein auch andere Flieger zum Windenfahrer ausbilden. Hatten wir im Verein auch gemacht als wir noch keinen EWF hatten. Jetzt können an der Theorie auch Nicht-Mitglieder, sie müssen aber DHV Mitglieder sein, teilnehmen.
Es stellt sich die Frage, warum jemand Windenfahrer werden will? Meist doch, weil er in einem Windenverein ist und da in Zukunft schleppen wird. Da ist es doch wirklich egal, wo er die Ausbildung macht. Reich wird die Flugschule nicht mit der Windenfahrer-Ausbildung.
Grüße
Tina
Zuletzt geändert von Tina Sanders; 15.03.2019, 07:29.
Grund: Immer diese Rechtschreibung...müsste mich korregieren, nachdem ich mit dem EWF in unserem Verein gesprochen haben...
danke für die Antworten.
Es ist wie Tina sagt, wir sind noch kein Schleppverein, wollen aber möglicherweise einer werden. Die Idee mit dem EWF habe ich verworfen, weil ich lieber in 1 oder 2 Wochenende investiere und den Schein habe. Ich habe die Befürchtung das bei einer Einweisung im Verein (ich bin übrigens in einem anderen Verein mit EWF) die Ausbildung zu sehr in die Länge zieht. Möglicherweise unterstützt auch der DHV die Ausbildung, ich habe mal das Schleppbüro kontaktiert.
@Goeldi: Danke für die Empfehlung, ich werde mal die Westerwelder kontaktieren
Es ist wie Tina sagt, wir sind noch kein Schleppverein, wollen aber möglicherweise einer werden. Die Idee mit dem EWF habe ich verworfen, weil ich lieber in 1 oder 2 Wochenende investiere und den Schein habe. Ich habe die Befürchtung das bei einer Einweisung im Verein (ich bin übrigens in einem anderen Verein mit EWF) die Ausbildung zu sehr in die Länge zieht.
Du brauchst neben der internen Theorieausbildung (ca. 3h) und Prüfung 60 Schlepps (!), um Windenfahrer zu werden. Das an einem Wochenende durchzuziehen, ist weder sinnvoll noch realistisch möglich oder wünschenswert. Und in 2 Wochenenden auch noch eng, wird nur unter guten Bedingungen klappen.
Vereinsintern brauchen wir ca. 5-7 einzelne Schlepptage, um einen neuen Windenfahrer auszubilden. Nach so 8-12 Schlepps hat nämlich der EWF meist keine Lust mehr - will schließlich mal selber fliegen. Wenn Du 2 EWFs im Verein hast, geht es etwas schneller, aber unter 5 Schlepptagen braucht schon viel Einsatz.
Ob eine Schule schneller ausbilden kann, ist nicht gesagt und hängt sehr von deren Situation, Größe und Organisation ab! Ich vermute, daß das bei vielen Schulen kaum schneller geht. Es gibt u.a. folgende Einschränkungen zu beachten:
1. Deren Windenfahrer müssen auch erst mal EWF sein. Der Fluglehrer wird sich den Großteil des Tages nicht neben die Winde stellen können, weil er die Schüler ausbilden muß. Aus der Ferne darf er das nicht, ebenso wenig wie er dich aus der Ferne beaufsichtigen darf. Die müßten also 2 Fluglehrer zeitgleich aktiv haben oder einen EWF, der sich den ganzen Tag da hin stellt.
2. Es ist auch noch die Frage, ob man dich als einzuweisenden Windenfahrer Schüler schleppen läßt. Ich meine mich da zumindest an die deutliche Empfehlung des DHV zu erinnern, daß das nur besonders erfahrene WF machen sollen. Selber lasse ich als EWF auch keinen Windenfahrer mit erst 20 Schlepps einen besonders unerfahrenen oder als unroutiniert bekannten Piloten schleppen. Da geht Sicherheit vor.
Ich würde das also sehr genau nachfragen. Und danach solltet Ihr als angehender Verein so schnell wie möglich einen eigenen EWF heranzüchten. Windenfahrer bei anderen Vereinen oder bei ner Schule ausbilden zu lassen, ist nämlich meist deutlich mehr Gehuddel. Das werdet ihr schnell satt haben.
meines Wissens ist die Ausbildung von Vereinsgästen zum Windenfahrer nicht erlaubt. Der EWF ist nicht gedacht als Konkurrenz
Meines Wissens nach ist es in der Tat offiziell nicht "empfohlen" (ich meine mich da ebenfalls zu erinnern), wird aber zwischen Nachbarvereinen natürlich aus Kollegialität gemacht. Ich wüßte nicht, daß es explizit verboten wäre. Das gegen Geld oder "Unkostenbeitrag" zu machen als Verein halte ich nicht für üblich und würde ich auch lieber nicht zu laut sagen. Das könnte genau der Grund sein, warum der DHV das nicht so gerne sieht.
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