G-Force Training für Drachenflieger

[Milvus.]

2-3 G fühlen sich noch annähernd normal an, als würde man in der Position mit steilen Kreisen Höhe wegziehen, auch wenn man bei 3G schon den Zug an den Armen und am Helm spürt.
Bei 4 G hat man dann schon deutlich mehr als man je als Ottonormalpilot zu spüren bekommt. Die Schultern werden in die Gurte gedrückt, die Ellenbogen zieht's nach unten, die Hände liegen schwer auf der Basis, die Wangen und der Kiefer werden runtergezogen, der Kopf wird schwer und die Nackenmuskulatur bekommt richtig was zum Arbeiten.
5 G: ich habs mich nicht getraut, Timo hat es sich aber gegeben. Dabei wird der Kopf dann so schwer, dass man ihn nicht mehr oben halten kann, keine Chance. Probleme mit Ohnmächtigkeit, der Atmung oder dem Retterzug gabs aber keine.

Wir haden uns dann auch mal spaßeshalber in einen Gleitschirm Gurt gesetzt: ich hab eine Runde bei 4 G gedreht und Timo hielt sogar ein paar Runden bei 7G durch, ohne ohnmächtig zu werden :-D

Viedeos und Bilder unter: http://www.dfc-trier.com/g-force-training-resume/

[UdoH]

AW: G-Force Training für Drachenflieger

Hi Ines,

Die Beschleunigungskräfte unterm Gleitschirm werden ja hauptsächlich durch das lange Pendel so hoch.
Wie realistisch ist es denn, am Drachen wirklich 4 oder 5G zu erleben?

Grüße
Udo

[cooly]

AW: G-Force Training für Drachenflieger

Hi Ines,
Wie realistisch ist es denn, am Drachen wirklich 4 oder 5G zu erleben?

Beim Loop treten 4G auf

[Milvus.]

AW: G-Force Training für Drachenflieger

Hi,

beim normalen Fliegen wird man wohl nie über mehrere Sekunden 3 oder mehr G zu spüren bekommen. Wenn du schnelle enge Kurven fliegst oder aus hoher Geschwindigkeit zügig verlangsamst bekommst du kurz Druck auf dem Gurt, im G-Force ist es mehr und länger, Loopings ect. hab ich noch nie und auch nicht vor zu machen .
Interessant wäre wenn es jemand machen würde den es in der Luft schon mal zerlegt hat, das müsste wahrscheinlich eher hinkommen. Immerhin sollen die Drachen bis 6G getestet sein.

LG Ines

[UdoH]

AW: G-Force Training für Drachenflieger

Situationen wo die Gewichtskraft gegen Null ging finde ich viel bedrückender, denn ohne die kann man nicht mehr steuern.

[querformat]

AW: G-Force Training für Drachenflieger

Udo, nicht wirklich; irgendwann kannst Du ja wieder steuern.
Habe jetzt von einem Fliegerkollegen berichtet bekommen, das er durch Zentrifugalkraft mit nur einem Arm nicht an die Rettung kam; der Arm war zu schwer. Er nahm den anderen zur Hilfe. He, das ist bestimmt nicht lustig; er brauchte dann auch zu lange, um die Rettung endlich rauszubekommen.