hallo,
die frühjahrsthermiken am letzten wochenende waren bemerkenswert! ich war ehrlich gesagt etwas überfordert in den teils bockeligen 3 bis 6 meter schläuchen. wumms..greift die thermik von unten gegen die kappe und reisst dich nach oben. ohne aktiven flugstil fliegt dir der fetzen vermutlich früher oder später um die ohren. soweit habe ich das alles in griff..bin mir aber nie so ganz sicher was mir noch begegnen kann oder wo das ende der fahnenstange ist.
in so starken schläuchen versuche ich immer zu kreisen auch wenn ich eigentlich weiter möchte um eine bessere stabilität meiner kappe zu erreichen. sobald man im geradeaus flug aus so einer thermik heraus fliegt wird man zwangsläufig kurzzeitig sehr aktiv an den leinen, sonst knallt es!
a) wie geht ihr mit so starken thermischen bedingungen um?
b) wie motiviert ihr euch die bockeligen schläuche zu rocken?
c) welche technik nutzt ihr außer voll aktiv am werke zu sein?
d) hin und wieder will ich einfach nur flüchten und mal kurz meine ruhe haben um dann wieder angreifen zu können!
e) ich frage mich immer wieder wo das maximum an bockeligen starken schläuchen erreicht ist?
ich fliege nun schon seit vielen jahren und beherrsche das aktivfliegen ganz gut. a) bis e) geht mir allerdings immer wieder mal durch den kopf![Peinlichkeit](https://www.gleitschirmdrachenforum.de/core/images/smilies/redface.png)
gruß
marc
die frühjahrsthermiken am letzten wochenende waren bemerkenswert! ich war ehrlich gesagt etwas überfordert in den teils bockeligen 3 bis 6 meter schläuchen. wumms..greift die thermik von unten gegen die kappe und reisst dich nach oben. ohne aktiven flugstil fliegt dir der fetzen vermutlich früher oder später um die ohren. soweit habe ich das alles in griff..bin mir aber nie so ganz sicher was mir noch begegnen kann oder wo das ende der fahnenstange ist.
in so starken schläuchen versuche ich immer zu kreisen auch wenn ich eigentlich weiter möchte um eine bessere stabilität meiner kappe zu erreichen. sobald man im geradeaus flug aus so einer thermik heraus fliegt wird man zwangsläufig kurzzeitig sehr aktiv an den leinen, sonst knallt es!
a) wie geht ihr mit so starken thermischen bedingungen um?
b) wie motiviert ihr euch die bockeligen schläuche zu rocken?
c) welche technik nutzt ihr außer voll aktiv am werke zu sein?
d) hin und wieder will ich einfach nur flüchten und mal kurz meine ruhe haben um dann wieder angreifen zu können!
e) ich frage mich immer wieder wo das maximum an bockeligen starken schläuchen erreicht ist?
ich fliege nun schon seit vielen jahren und beherrsche das aktivfliegen ganz gut. a) bis e) geht mir allerdings immer wieder mal durch den kopf
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marc
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