Hi leute,
Ich würde gerne wisen, welche Autopreise ihr da oben in Deutschland habt?
Ich gehöre vielleicht zu Typ "feiger Hund" und schau nur bei Händlern, aber einen T4 in halbwegs guten Zustand (sprich keine Leiche) findet man bei uns nicht sonderlich leicht mit 5000 Euro.
Die T3 sind zwar deutlich billiger, aber die 50 PS Diesel sind zu vergessen (haben so was als Dienstauto) und die TD sind anfällig, selten und im Alters/Zustandvergleich teuer. Die alten Transit und Ducato kommen für mich eigentlich nicht in Frage, denn dies sind noch mehr LKW als Autos.
Mine Momentane Lösung ist mein 13 jahre alter 50 PS Corsa. Der braucht bei meinem offensiv sportlichen fahrstil zwar soviel Diesel wie ein moderner 150Ps A6, aber ist unkaputtbar.
Längere Urlaube damit sind zwar etwas mühsam, denn ich habe die Rückbank schon lange umgelgt, dort sind dann Gleitschirm, Zelt, tascheun und vieles mehr abgelagert. Funktioniert auch aber, ist aber doch etwas öd.
Besonders wen man im finsteren sein zelt aufbauen muß, dann die Einzelteile verliert und suchen muß.
Ganz lustig sind dagegen nächtliche Gewitter im Zelt. Ich wußte gar nicht wie stark sich so carbonstäbe verformen können ;-))).
Ein schlafen im Auto ist so gut wie unmöglich slbst wenn die vorderen Sitze umgelegt sind stellst sich keine richtig eben Fläche ein.
da ich mich schon vor dem Ablebern meines Corsa fürchte, habe ich mir nen Kadett dazugekauft (bin bekennender opel-bimbo). Da ist zwar weit mehr platz drinne, aber wirklich schlafen ist auch unmöglich, besonders die Schalensitze sind hierfür sehr unagenehm,
Naja... das nächste Auto wird ein Kombi und bei den horrenden Dieselkombipreisen kann es auch ein Benziner werden...
Franz
Ich würde gerne wisen, welche Autopreise ihr da oben in Deutschland habt?
Ich gehöre vielleicht zu Typ "feiger Hund" und schau nur bei Händlern, aber einen T4 in halbwegs guten Zustand (sprich keine Leiche) findet man bei uns nicht sonderlich leicht mit 5000 Euro.
Die T3 sind zwar deutlich billiger, aber die 50 PS Diesel sind zu vergessen (haben so was als Dienstauto) und die TD sind anfällig, selten und im Alters/Zustandvergleich teuer. Die alten Transit und Ducato kommen für mich eigentlich nicht in Frage, denn dies sind noch mehr LKW als Autos.
Mine Momentane Lösung ist mein 13 jahre alter 50 PS Corsa. Der braucht bei meinem offensiv sportlichen fahrstil zwar soviel Diesel wie ein moderner 150Ps A6, aber ist unkaputtbar.
Längere Urlaube damit sind zwar etwas mühsam, denn ich habe die Rückbank schon lange umgelgt, dort sind dann Gleitschirm, Zelt, tascheun und vieles mehr abgelagert. Funktioniert auch aber, ist aber doch etwas öd.
Besonders wen man im finsteren sein zelt aufbauen muß, dann die Einzelteile verliert und suchen muß.
Ganz lustig sind dagegen nächtliche Gewitter im Zelt. Ich wußte gar nicht wie stark sich so carbonstäbe verformen können ;-))).
Ein schlafen im Auto ist so gut wie unmöglich slbst wenn die vorderen Sitze umgelegt sind stellst sich keine richtig eben Fläche ein.
da ich mich schon vor dem Ablebern meines Corsa fürchte, habe ich mir nen Kadett dazugekauft (bin bekennender opel-bimbo). Da ist zwar weit mehr platz drinne, aber wirklich schlafen ist auch unmöglich, besonders die Schalensitze sind hierfür sehr unagenehm,
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Franz
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