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Ankündigung

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Neue Forensoftware

Hallo zusammen,

leider ist es wieder mal so weit. Der Support sowieso, aber auch die Sicherheitspatches für die aktuell laufende Forensoftware vBulletin 5.x.x werden zum 31. August 2024 eingestellt. Wir müssen also notgedrungen in den nächsten Tagen/Wochen auf die Version 6.x.x umsteigen, um alle aktuellen IT-Sicherheitsstandards einzuhalten.

In der Funktion wird sich nichts groß ändern, leider aber das Design (Schriftgröße und -art, Bedienelemente, Hintergründe). Vorteil, wir werden euch zukünftig eine größere Auswahl von verschiedenen Designs (Themes) anbieten können. Nachteil, das betrifft im Grunde nur die Farbgebung (auch einen Darkmodus gibt es weiterhin) und wohl ein paar Schriftbilder, alles andere ist vorgegeben. Die Schrift wird voraussichtlich etwas kleiner werden und die Hintergründe und Abgrenzungen verschiedener Postings oder Textteile werden blasser, Bedienelemente werden leicht geändert. Die Bedienlogik (Positionierung der Bedienelemente, Aktion bei Klick etc.) bleibt wie gewohnt.

Außerdem werden wir die Verknüpfung mit dem DHV-Serviceportal nicht mehr extra programmieren und damit keine DHV-Mitgliedschaft mehr abfragen. Die Auswirkung, das Unterforum „Verbandspolitik“ ist zukünftig für jeden registrierten User nutzbar (lesbar, Postings möglich). Hintergrund, jedes Mal, wenn ein Softwareupdate fällig wurde, mussten die DHV-Sonderprogrammierungen teilweise aufwendig händisch neu eingepflegt werden.

Wir nutzen jetzt einfach die Standardversion von vBulletin, das heißt, wir haben weiterhin keinen Einfluss auf den graphischen Aufbau der Seiten. Auch ein Umstieg auf eine andere Forensoftware steht vor dem Hintergrund, dass wir natürlich sämtliche Inhalte unverändert behalten wollen, nicht zur Debatte.
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    Unwiderstehlich: Beim Landen mal wieder hingepurzelt?

    Tipp: https://lu-glidz.blogspot.com/2021/0...enlandung.html

    Kommentar


      Zitat von Stephan Knips Beitrag anzeigen
      .... und keiner mehr da, der den Schirm halten kann.

      Nase nach unten ist unter diesen Bedingungen die einzige Möglichkeit, zu kontrollieren, daß alle Leinen frei sind, ohne das der Schirm startet ...

      Ich würde es auch nur auf festem Schnee machen...
      Eben, der Wind war das Problem. Wenn dann keiner da ist, um das Cobra-Nestchen seitlich vom Piloten festzuhalten, dann geht Cobra nur so. Leinenkontrolle ist da nur ein angenehmer Nebeneffekt. Und der Schnee hat offensichtlich einen glatten, festen Harschdeckel, "vollgeschaufelte Eintrittskante" wäre da kein großes Thema gewesen, auch nicht mit einem zweilagigen Schirm. Gut gemacht, Respekt. Und mutig, als letzter zu starten.

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        Zitat von shoulders Beitrag anzeigen
        Es ging zumindest mir nicht um "leichte Kratzer am Material", sondern darum, dass im Gegensatz zum Einfachsegler im Video ein Doubleskin mit vollgeschaufelter Kante kollabieren würde -
        Aber Eintrittskane nach unten ist auch der beste weg, dass Zeugs (Schnee, Sand) gleich wieder rausgschüttelt werden kann, so wie an der Düne. Wobei der Start in diesem Video so oder so m.E. an der Grenze des machbaren ist. User Laisch hat diese Startmethode bei Starkwind an der Düne mit Miniwing vor Jahren mal hier im Forum gut beschrieben. Anders bekommt man bei Starkwind einen Miniwing nicht gebändigt an der Düne (laut Laisch). Geht also auch an der Düne gut (mit Normalschirm an der Düne schon gemacht, allerdings mit altem Schirm und viel Platz zum spielen).

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          Retter Training des DGC-Siebengebirge letztes Wochenende in Bad Honnef

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            sao conrado flight , rio friends


            dankbar fur alles X
            https://vimeo.com/user89989331

            Kommentar


              home ,
              wijk aan zee gang ,

              This is "mofo s 100%" by joost van dam on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them.
              https://vimeo.com/user89989331

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                Top
                ich muss auch mal wieder nach wijk

                Kommentar


                  yess , come , fly with us
                  https://vimeo.com/user89989331

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                    4550m hoch im Oktober (Schweiz). Oder: wie man die Jungfrau hochsoart


                    Zuletzt geändert von MarkusZ; 27.11.2022, 04:07.

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                      Das kommt davon...

                      beim Speedfliegen Baum rasiert


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                        Schwein muss man haben, schön im flachen Winkel ausgeglitten.
                        Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
                        _________________________________________

                        Wenn‘s piepst, Psychiater aufsuchen...

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                          Unverhofft kommt oft: Angst auf über 3000 m bei -10 °C

                          (auch mal auf Videobeschreibung und Ton achten)

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                            Ich möchte noch mal auf die Starts der German open zurück kommen. Es gab ja manche die das ganz gut hingekriegt haben. Die Frage warum die nicht weiter unten gestartet haben ist noch nicht geklärt. Gut kamen auch Leute weg, die mit angelegten Ohren gestartet sind. Aber EINER hat für mich den Vogel abgeschossen, nämlich mit einem Kobrastart zur Luvseite des leichten Seitenwindes hin. DAS werde ich mir fest einprägen!



                            Für mich als bescheidenen C-Schirm Flieger gibts nicht viel zu bemäkeln an den Versuchen die Lindwürmer zu zähmen, ich erhebe mich da nicht drüber. Ich frage mich allerdings schon ob es nicht Möglichkeiten gibt da etwas Einfluss zu nehmen? Oder gibts da bereits Regeln?
                            • Wer beim Start andere gefährdet hat geht landen darf nächstes mal zuhause bleiben?
                            • Wer anderen das Material gefährdet kriegt eine halbe Stunde Handicap?
                            • Wer anderen das Material beschädigt darf gleich landen gehen und muss am Abend das sektverklebte Podest putzen?
                            • Die Rennleitung kann Startprozedere festlegen: Aufziehen nur aus Cobra, Aufziehen nur mit Angelegten ohren, aufziehen nur ausserhalb der Gratdüse?

                            Im Regattasport gibts da klare, faire und harte Regeln für Manöver und Starts.

                            Nochmal ich sag nicht dass ichs besser kann ich sage: Ich sehe dass man es besser können kann.

                            Ich finde das nicht spassig. Was Leute da für Einsatz bringen und dann rutscht ihnen einfach jemand quer über die Rennmaschine? Folgenlos? Unglaublich. Unfassbar!

                            Kommentar


                              Zitat von BIKEandFLY Beitrag anzeigen
                              Schwein muss man haben, schön im flachen Winkel ausgeglitten.
                              Fliegt man die Dinger mit Protektor?

                              Kommentar


                                Zitat von Raschel Beitrag anzeigen
                                Ich möchte noch mal auf die Starts der German open zurück kommen. Es gab ja manche die das ganz gut hingekriegt haben. Die Frage warum die nicht weiter unten gestartet haben ist noch nicht geklärt. Gut kamen auch Leute weg, die mit angelegten Ohren gestartet sind. Aber EINER hat für mich den Vogel abgeschossen, nämlich mit einem Kobrastart zur Luvseite des leichten Seitenwindes hin. DAS werde ich mir fest einprägen!


                                Meist Du den hellblauen GIN am Anfang? Wirklich sehr souverän.
                                Zuletzt geändert von Stephan Knips; 29.11.2022, 13:53.

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