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AW: Videolinks!!
Danke Thomas für deine interessanten Retter-Erfahrungen!!! Wieder etwas dazugelernt, dankeschön.
@Magic_B: So ganz schlau werd ich aus deinem Feedback noch nicht ganz, aber ich freue mich dennoch, dass dir immerhin die Musik gefallen hatErfahrungen und Impressionen mit Anderen teilen, Fliegen erleben und erleben lassen...
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AW: Videolinks!!
in Realität kann ich mir 3 Situationen vorstellen, in denen ich auslösen würde.
Satbewegung nach Verhänger, Spiralbewegung nach Verhänger oder eben starkes sinken, aber Schirm über mir. (Könnte z.B. passieren, wenn eine Seite extrem verhängt und man die andere, um nicht in einen Spiralsturz zu geraten, stark anbremst.
Dann würde der Schirm wohl gestahlt nach unten rauschen.
Mich interessiert eben, wie eine Rettung dann aufgehen würde.
wie man das jetzt absichtlich herbeiführen kann, weiß ich auch nicht so genau
man könnte ja beiden Steuerleinen mit einem Seil verkürzt fixieren oder so...
Ansonsten frage ich mich eh, ob´s wirklich immer die beste Variante ist, die Rettung zu werfen. Bei 6-7 oder mehr m/s möchte ich nicht aufschlagen und schon garnicht im felsigen Gelände.
Also bei bodennahen Klappern, leichten Verhängern usw. würde ich lieber versuchen den Schirm auf Kurs zu halten, als die Rettung zu werfen.
Andi
Sorry für OT, vielleicht sollten wir die komplette Retter-Analyse-Diskussion in den Selbstversuch-threat verlagern.Kommentar
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viele Grüße, UweKommentar
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die Halterung kannte ich noch nicht... gibts ein Video??Erfahrungen und Impressionen mit Anderen teilen, Fliegen erleben und erleben lassen...
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Klingeling... das Teba-Video... hatte ich ich gar nicht als Karabiner-Halterung registriert.
Sieht von den Bilder her eigentlich fast aus wie die normale Helmposition. Schön ruhig - ruhiger als auf dem Helm.Erfahrungen und Impressionen mit Anderen teilen, Fliegen erleben und erleben lassen...
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Wie wird die Kamera montiert. Hast Du vielleicht ein Foto. Passt da ein normales Kameragewinde. Ich möchte gerne meine kleine Digicam mal mitnehmen und suche eine einfache Befestigungsmöglichkeit, die nicht unbedingt am Helm sein muss...
Danke fürs feedback,
ChristianChristianKommentar
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Habe alle neueren Videos mit dieser Halterung gemacht: https://vimeo.com/channels/114939viele Grüße, UweKommentar
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Nearmiss gefällig: http://www.youtube.com/watch?v=lBR40...layer_embedded
Mann müsste etwas mehr Vorlauf-Bilder des Videos sehen um zu beurteilen, welcher der drei Piloten wie in diese Extremsituation geflogen ist...
Wahrscheinlich wäre ich aber in diesem Fall dem entgegenkommenden Piloten nachgeflogen und es hätte am Landeplatz einige interessante Szenen gegeben...Erfahrungen und Impressionen mit Anderen teilen, Fliegen erleben und erleben lassen...
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reinhard may
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Immer wieder klasse anzusehen. Der hat schon Nerven. Video ist zwar schon älter,aber hab bei der Suche hier nicht gefunden
Gruß MayerKommentar
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Zwei "Deppen" fliegen aufeinander zu, es hat Platz zum Relief - also - jeder weicht nach rechts aus - so schwer?Grüßle,
Wolfgang http://www.dgf-fn.de/Kommentar
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roter advance schirm wird von links geschnitten und kann auch gar nicht ohne weiteres nach rechts ausweichen weil da der schneider herumgurkt, weicht daher nach links zur wand aus.
das hat ihn wahrscheinlich so abgelenkt dass er die dahinter fliegende filmende pilotin erst viel zu spät wahrgenommen hat. die hätte wiederrum ein wenig nach rechts können aber nachdem der gegenverkehr schon auf die seite zog sich a) wahrscheinlich nicht mehr getraut, b) ob da ausreichend höhe war, ist wegen des weitwinkles nur schwer zu beurteilen.Kommentar
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