Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Videolinks!!
Einklappen
X
-
AW: Videolinks!!
Zitat von Golondrino Beitrag anzeigenna sauber...
http://vimeo.com/67832656
Danke.
Kommentar
-
AW: Videolinks!!
Zitat von conny-reith Beitrag anzeigen
Aber was für unglaublich ästhetische Bilder...
Kommentar
-
AW: Videolinks!!
Zitat von koleinair Beitrag anzeigen
Kommentar
-
AW: Videolinks!!
Zitat von mondieu Beitrag anzeigenGrob im Kopf überschlagen sind das nicht mehr als 1g. Also eher bedingt geeignet um eine Steilspirale nachzustellen.
"Verstehen sie Spaß!?"
---> Leider verloren !
Kommentar
-
AW: Videolinks!!
Zitat von Xysos Beitrag anzeigenHerzlich willkommen zu
"Verstehen sie Spaß!?"
---> Leider verloren !
Kommentar
-
AW: Videolinks!!
Ups, zum Glück war der über Wasser unterwegs. Was ich nicht verstehe: so um 2min des Videos war er enttwistet und der Schirm war irgendwie sogar so etwas wie stabil. Warum reisst er da noch an der Bremse rum, die sich da irgendwie verheddert hat? Wäre es nicht zielführender gewesen mal die Kiste fliegen zu lassen und mit den hinteren Traggurten zu lenken? Vielleicht hätte er es nicht mehr zum Strand geschafft aber er hätte zumindest verhindert, dass ihn der Retterfrass noch fast umbringt...
Happy landings
Ueli
Kommentar
-
AW: Videolinks!!
@ Willy
Also so wie ich das sehe ist der D-Gurt der einen Seite mit dem Tragegurt auf der anderen Seite verhängt. Wenn er da jetzt auf der Seite nochmal ein bissle anbremst dann reist er den Schirm sofort wieder ab. Was man diskutieren könnte wäre viell die Tatsache ob`s nicht besser gewesen wäre die Rettung früher zu schmeissen und falls die sich auch verhängen hätte zu versuchen diese freizubekommen ....
Zuletzt geändert von HarryXX88; 18.06.2013, 10:23.
Kommentar
-
AW: Videolinks!!
Man könnte diskutieren ob ein richtiges Einhängen des (vom Piloten aus gesehen linken) Tragegurts dieses Unglück verhindert hätte.
Alibivideo leider nur auf facebook, filmcrew "ahstudio" in Schottland.
Kommentar
-
AW: Videolinks!!
Zwischen 1:26 und 1:27 und 2:16-2:17 sieht man, dass sich die rechte D-Ebene beim linken Brummelhaken eingehängt hat und dass die D-Ebene ein sehr gutes Stück runtergezogen ist. Bei 2:30 sieht mans auch nochmals sehr gut und vorallem, dass durch das rüberziehen der D-Ebene zur linken Seite sich der Steuerweg nochmals verkürzt. Sobald der Twist heraus ist reisst der Schirm sofort wiederab, deswegen von einen Twist in den nächsten übergeht. Bei 2:30 sieht man auch wie weit die Steurleine da runtergezogen wird. Kurz vor der Retterauslösung reisst er den Schirm wieder ab und dreht negativ weg.
Sobald er eingetwistet war, war der Schirm meist stabil, wohl weil der die Bremse nicht ziehen konnte und die Leinen gleichmäßig verkürzt waren. Ich würd auch mal sagen, Hand hoch hätte mehr geholfen als ihn ständig abzureissen.Zuletzt geändert von Matschke; 18.06.2013, 14:37.
Kommentar
Kommentar