Videolinks!!

[chpw]

Shit happens

https://www.youtube.com/watch?v=aYHmY9x7evY

[Skade]

AW: Shit happens

naja...war doch ok..nix passiert und hats nicht weit wieder zum Startplatz..fast Toplandung

[reinhard may]

AW: Videolinks!!

Glück gehabt.Er war doch einige Male so gut wie unten.Und rel.wenig Buschwerk vor ihm,statt dessen setzt er sich voll in die Büsche.Aber immer noch besser ,als im Lee in Marina des Este auf dem Betonanleger der Schiffe zu landen.Das gabs dort auch schon und ist zum Glück gut ausgegangen.
Gruss Mayer

Ps.Chris,warst du das?

[hacki-online]

AW: Videolinks!!

Aber er scheint das Starkwindfliegen(landen) zu mögen....wenn man sich auf dem Kanal mal umschaut.

[UliH]

AW: Videolinks!!

Von der Kameraführung wird man ja sehkrank.

Gruß Ulrich

[Myfly]

AW: Videolinks!!

......auf mich hatte die Kamaraführung, eher den Eindruck, der nackten Verzweiflung hinterlassen

[conny-reith]

AW: Videolinks!!

Hangsoaring ...
.

https://www.youtube.com/watch?v=Kvr22GE1vAM

.
... und Springfichten.

[conny-reith]

AW: Videolinks!!

war doppelt, einen müssen wir abziehen:

http://www.gleitschirmdrachenforum.d...l=1#post438467

.
Sorry,

aber gut für die Frischlinge.

Gruß Conny

[R3TF]

AW: Videolinks!!

war doppelt, einen müssen wir abziehen:

http://www.gleitschirmdrachenforum.d...l=1#post438467

Vielleicht kann mir trotzdem jemand erklären, warum sich die hinterste Ebene alleine durch den Bremseinsatz so krass verziehen lässt. Macht den Endruck, als wäre da gar kein Druck drauf? Ist mir zumindest noch nie so bei meinen Schirmen aufgefallen.

[seidenschwan]

AW: Videolinks!!

Hmmm ,sieht mir aus wie wenn er Probleme mit nem Dusty hätte. Zumindest eine impulsive kleinräumige Ablösung/turbulentz. Erst steigt er schnell..(glaube so ca 4m/s. Zu erkennen) dann drückt es ihn runter. In so einem Fall immer Bremse rauf beim einfliegen ins steigen. Leichter gesagt als getan. ...[emoji15]

[conny-reith]

AW: Videolinks!!

Mit einem Rotor an der Ecke muß man rechnen.

[MalteJ]

AW: Videolinks!!

Vielleicht kann mir trotzdem jemand erklären, warum sich die hinterste Ebene alleine durch den Bremseinsatz so krass verziehen lässt. Macht den Endruck, als wäre da gar kein Druck drauf? Ist mir zumindest noch nie so bei meinen Schirmen aufgefallen.

Ist nichts Ungewöhnliches. Gerade bei 4-Leinern entlastet die hinterste Ebene ein wenig, wenn man stark anbremst.

Hier noch ein Beispiel von einem Stall:


Man sieht deutlich, wie die D-Ebene durchhängt. Sogar so weit, dass die Bremsleinen die D-Leinen berühren.

[Gast]

Mosel Zeltingen und Klüsserath

Für uns Flachlandflieger hier in der Gegend immer noch das attraktivste Fluggebiet.

[Gast]

AW: Mosel Zeltingen und Klüsserath

Für uns Flachlandflieger hier in der Gegend immer noch das attraktivste Fluggebiet.

Die beiden Fluggebiete sind wirklich sehr, sehr schön!

Tolles Video, Gunter!!!!

[joost808]

AW: Videolinks!!

holland war wieder super heute........