Videolinks!!
Einklappen
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reinhard may
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AW: Videolinks!!
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Danke Sascha,
ein sehr schönes Video von Dir.
Ein Herrliches Fluggelände und gut gepflegt, ... muß ich auch mal in Augenschein von oben nehmen.
Bei 4,50 war das aber keine Mayer-Topp-Landung... oder ?
LG
ConnyGruß Conny
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Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.Kommentar
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Der Neue Gleitschirmsimulator, ... habe schon gebucht.
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Gruß ConnyZuletzt geändert von conny-reith; 21.09.2015, 08:35.Gruß Conny
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Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.Kommentar
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reinhard may
AW: Videolinks!!
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Danke Sascha,
ein sehr schönes Video von Dir.
Ein Herrliches Fluggelände und gut gepflegt, ... muß ich auch mal in Augenschein von oben nehmen.
Bei 4,50 war das aber keine Mayer-Topp-Landung... oder ?
LG
Conny
Die Landungen sind praktisch immer mit derselben Technik. Beim ersten Mal kannst du sehen wie ich am Boden aus dem Beschleuniger steige.Die Klapper etwas später sind auf eine gerissene Leine in der Bremspinne in Flugrichtung rechts zurückzuführen,hatte ich erst gar nicht bemerkt.Hab dann gleich am Berg die kompletten Bremspinnen bis oben hin erneuert ,hatte den Rest des Leinensatzes noch liegen.
Gruss MayerZuletzt geändert von Gast; 21.09.2015, 18:51.Kommentar
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Danke Sascha,
ein sehr schönes Video von Dir.
Ein Herrliches Fluggelände und gut gepflegt, ... muß ich auch mal in Augenschein von oben nehmen.
Bei 4,50 war das aber keine Mayer-Topp-Landung... oder ?
LG
Conny
Aber wieso eigentlich Sascha??
Mayer-Landung übrigens bei 2Min17.Kommentar
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Sorry Verwechslung, ... das Alter
@Mayer,
ist genehmigt, ich sehe gerade.
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Gruß ConnyZuletzt geändert von conny-reith; 21.09.2015, 18:35.Gruß Conny
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Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.Kommentar
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Sehr schönes Video. Richtig gut gemacht. Man sieht die Arbeit, die Du rein gesteckt hast
Grüße Sepp
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Meine Filme auf VimeoKommentar
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https://www.youtube.com/watch?v=Iyg9nOVC3YA
Wurde das schon mal gezeigt? Ist zwar kein GS, aber extrem interessanter Ansatz des fußstartfähigen Fliegens!
• das design ist absolut nicht mehr modern - ich meine sollte ich ein neues gerät konzipieren, dann mach ich es so das es zeitgemäß aussieht - mit dieser konservativen auslegung - der name ist aussagekräftig - hole ich keinen ”neuen“ interessenten vom ofen hervor - das geht sicher besser
• der preis - ich hörte von € 60000 aufwärts all inklusive - du brauchst ja auch einen anhänger usw. - um diesen preis kauf ich mir einen eigenstartfähigen segelflieger = dg 400 mit gleiten von 1:46+ - da kann ich am flugplatz auch ohne helfer starten.
• fußstart am berg kann ich mit einem hängegleiter oder atos genauso genießen und erleben - gerade ein atos ist schon ein nettes teil - auch teuer aber doch erheblich günstiger
• leistung von in etwa eines segelfliegers ka 8 die ich - natürlich alt - um € 2000 kaufen kann - sicher ist eine ka8 nicht eigenstartfähig usw. -optisch aber nur wenig unterschiede (konstruktion der ka8 ist aus den 50er jahren ;-) - das sagt ja auch schon einiges über das design aus
ich finde die idee gut aber die umsetzung schlecht und nicht zeitgemäß. ein swift schaut doch schon mal einigermassen cooler aus als dieser vogel ...
lg
wernerKommentar
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An sich wäre es ein nette sache nur:
• das design ist absolut nicht mehr modern - ich meine sollte ich ein neues gerät konzipieren, dann mach ich es so das es zeitgemäß aussieht - mit dieser konservativen auslegung - der name ist aussagekräftig - hole ich keinen ”neuen“ interessenten vom ofen hervor - das geht sicher besser
• der preis - ich hörte von € 60000 aufwärts all inklusive - du brauchst ja auch einen anhänger usw. - um diesen preis kauf ich mir einen eigenstartfähigen segelflieger = dg 400 mit gleiten von 1:46+ - da kann ich am flugplatz auch ohne helfer starten.
• fußstart am berg kann ich mit einem hängegleiter oder atos genauso genießen und erleben - gerade ein atos ist schon ein nettes teil - auch teuer aber doch erheblich günstiger
• leistung von in etwa eines segelfliegers ka 8 die ich - natürlich alt - um € 2000 kaufen kann - sicher ist eine ka8 nicht eigenstartfähig usw. -optisch aber nur wenig unterschiede (konstruktion der ka8 ist aus den 50er jahren ;-) - das sagt ja auch schon einiges über das design aus
ich finde die idee gut aber die umsetzung schlecht und nicht zeitgemäß. ein swift schaut doch schon mal einigermassen cooler aus als dieser vogel ...
lg
werner
Einen Designpreis gewinnt das Teil bestimmt nicht, aber unter diesem Aspekt sieht so manches UL noch bescheidener aus, finde ich.Zuletzt geändert von Kranfahrer; 26.09.2015, 21:16.Kommentar
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Habt keine Angst, das Ding ist eigentlich das erste seiner Art und wurde nach div. Änderungen zu schwer und nicht mehr gebaut, ( im Zürcher Oberland ) danach kam der "Swift" ist auch fast baugleich nur viel leichter.
Der erste Fussstart der in diesem Video gezeigt wird ist auf der Scheidegg in Wald, Zürcher Oberland.
Es gab noch mehrere Konstrukteure solcher Flugdinger auch in Deutschland -
Von dieser Art Fliegerei hört und sieht man heutzutage eigentlich nichts mehr oder sicher nicht mehr viel.
Ja das ganze Drum und Dran ist halt schon sehr aufwändig, noch viel aufwändiger als beim Drachen.
Seit die Gleitschirme aufgekommen sind hat leider auch das Drachenfliegen massiv abgenommen, ich bin auch einer davon die den Drachen in die Ecke gestellt haben.
Gruss pedroKommentar
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