Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo zusammen!
Aufgrund von regelmäßigen Wartungsarbeiten wird das Forum am Dienstag, dem 12.11.2024, für einige Zeit nicht verfügbar sein.
Vielen Dank für euer Verständnis.
immer gegen den Wind landen..zum Glück nur paar gebrochene Knochen.
Wenn man mal außen vor lässt, dass der Typ schon vorher alles falsch gemacht hat, beizeiten nicht in den Wind gedreht hat und auch noch so blöd ist, ohne Handschuhe zu fliegen und wild mit den Bremsen rum zu pumpen (der Schirm muss gut sein, der das alles mitmacht): Warum ist er nicht wie anfänglich dem Straßenverlauf weiter nachgeflogen und auf der Fahrbahn eingecrasht? Da liegen wenigstens keine Wackermänner rum. Und Verkehr war auch nicht.
Was schätzt Ihr, was der für'n Speed drauf hatte? "Gefühlt" waren das über 50 km/h...
"Veteran paragliders Will Gadd and Gavin McClurg attempt to complete the first paragliding traverse of the Rocky Mountain Range, North America‘s most iconic and wildest region. The 1200km trek will be a world record flight if they make it."
Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.
Today it was an old-fashioned play day @ our home base playground. perfect weather for the smal and big wings...Next week up to Austria. Location: Langevelderslag…
retterabgang nach beschleunigtem seitenklapper mit swing sensis
hallo,
ich bin eben über dieses aktuelle vid gesolpert. ist ja schon krass wie extrem der sensis auf große beschelunigte seitenklapper ohne piloteneingriff reagiert!!!
AW: retterabgang nach beschleunigtem seitenklapper mit swing sensis
Zitat von maroemer
hallo,
ich bin eben über dieses aktuelle vid gesolpert. ist ja schon krass wie extrem der sensis auf große beschelunigte seitenklapper ohne piloteneingriff reagiert!!!
gruß
Wieso krass? Der Schirm ist nach 90° wieder komplett offen und dreht kaum weiter. Wahrscheinlich wegen schlechter Gurtzeugeinstellung, Körperhaltung oder falscher Gewichtsverlagerung vertwistet sich der Pilot, was der Grund für den Retterabgang ist.
Kommentar