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Gruß Conny
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Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean. -
AW: Videolinks!!
Danke, bigben, genau so habe ich die Sache auch betrachtet und bin dem Ersteller des Videos dankbar, dass er seinen Fehlstart ins Netz gestellt hat. Sehr anschaulich. Solche Fehler passieren uns allen am Anfang der Karriere (später auch noch).Nein ist er gewiß nicht, eher Anfang 20km/h (sh auch Windfahne bei 0:03)
Beide Kandidaten begehen schlicht und ergreifend, den gleichen und überall zu sehenden Fehler. Sie ziehen auf (reißen durchaus auch nicht) lassen aber die komplette Kontroll- bzw. Stabilisierungsphase weg und drehen sich schon während des Aufziehens aus, laufen dem Schirm nicht wirklich entgegen, sondern werden eher gezerrt und halten gegen, geben dadurch jedes Mittel aus der Hand den Schirm zu kontrollieren und enden in einem völlig unkontrollierten Zustand. Kandidat 1 hat Glück und wird gestartet, Kandidat 2 landet im Nirvana. Auch wird dabei oft vergessen, daß beim Ausdrehen Steuerimpule über die Tragegurte an den Schirm gegeben werden, die, wenn der Oberkörper nicht gerade / symmetrisch zum Schirm steht den Schirm auch ausbrechen lassen können.
Gerade bei Wind und an solchen Plätzen: BITTE - Aufziehen mit Entgegenlaufen - Stabilisieren - Kontrollieren - Ausdrehen und starten. Soviel Zeit muß sein!
Nachtrag: So sieht das bei vergleichbaren Bedingungen aus, wenn man es richtig macht : https://vimeo.com/37407598#t=1m07s nämlich stressfrei
LG bigben
Wichtig vor allem Dein Hinweis darauf, dass sehr viele Piloten tatsächlich das Aufziehen sofort in das Ausdrehen münden lassen wollen. Das aber geht nur bei Idealbedingungen gut und ist auch dann nicht dadurch besser. Es fehlt einfach der wichtige Zwischenschritt des Kontrollierens und Stabilisierens.
Nun hoffe ich, dass sich der Forumskollege von weiter oben nicht abermals künstlich aufregt...
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AW: Videolinks!!
Es ist immer wieder der gleiche Fehler.
Sich dem Zug der Kappe bei stärkerem Wind entgegenstemmen zu wollen macht null Sinn. Ich weiss - es ist ein Reflex - aber den sollte man sich einfach komsequent abgewöhnen wenn man nicht nur bei einem "sanften Lüftchen" starten möchte. Gegen den Zug der Kappe in der Powerzone bei ordentlich Wind hat man als Mensch aus rein physikalischen Gründen (Segel mit ca. 20qm Fläche) nicht die geringste Chance und wird 1. immer von der Kappe nach hinten gezogen und hat 2. in diesem Moment null Kontrolle über die Kappe und 3. baut das (hoffnungslose) Entgegenstemmen noch mehr Dynamik auf, was unweigerlich in einem Aushebeln endet.
Der Schlüssel liegt hier nach meiner Erfahrung wirklich im Herausnehmen der Energie aus dem System, indem man der Kappe entschlossen entgegengeht (manchmal sogar -läuft), während sie die Powerzone durchsteigt.
Die anderen Tipps, die hier schon gegeben wurden (Kompressionszone verlassen und weiter unten starten, Kontrollphase einhalten) sind natürlich ebenso sinnvoll, m.E. in diesem Beispiel aber eher zweitrangig.
Gruß.Zuletzt geändert von Gailtaler; 21.12.2016, 13:45.Kommentar
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AW: Videolinks!!
Vor dem Aufziehen noch richtig tief in die Knie gehen und dann mit dem Aufziehen hoch und dann laufen nimmt noch einmal Energie raus.Zuletzt geändert von MURMEL; 21.12.2016, 15:59.Kommentar
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AW: Videolinks!!
Richtig. Das macht auch nochmal viel aus. Ein sehr empfehlenswertes Video exakt zum Thema mit entsprechenden Tipps gibt es von Ozone, leider noch aus "Vor-HD-Zeiten". Nennt sich: "Paragliding Groundhandling Techniques". Wer Interesse hat gerne PM.
Gruß.Kommentar
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Wolkenmagie in Klüsserath an der Mosel
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AW: Videolinks!!
Magic of Paragliding + Air Waves - (Klüsserath ging nur Deutsch) - heilige S**onstwas...was für ein Gedöns um`s bisschen FliegenJeder Fehler ist machbar.Kommentar
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AW: Wolkenmagie in Klüsserath an der Mosel
Ich weis nicht warum dieser Film bei manschen Flieger abwehr Haltung generiert,aber mir gefällt es.Die stimmung bei einem unfliegbare
Moment in so einer Film zu verarbeiten kann bestimmt nicht jeder so gut wie Gunter. Man sollte nicht ausser acht lassen,dass sowas auch einige Zeit und Energie kostet. Schlieslicht sitze ich nicht in einem Kino,den ich bezahlt habe um eine bestimmte erwartung Haltung zu befriedigen.
Also Gunter, gut gemacht, bitte weitermachen.
Grusse aus dem Fliegerwuste.
IbrahimZuletzt geändert von Halil; 23.12.2016, 11:32.Kommentar
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AW: Videolinks!!
super gemacht Gunter!
GrüsseKommentar
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AW: Videolinks!!
Hallo Forum, hattet Ihr schon gesehen?
So sollte man es sicherlich nicht machen, auch wenns noch mal gut gegangen ist... Totale Ignoranz unter Ausnutzung sämtlicher Schutzengel ?
EdeKommentar
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AW: Videolinks!!
Hoffentlich war es ein warmer Regen.
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Sunset Trouble
Gruß Conny und schöne Feiertage.Gruß Conny
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Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.Kommentar
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AW: Videolinks!!
Wow! So viel Glück hatte Ewa nicht...Hallo Forum, hattet Ihr schon gesehen?
So sollte man es sicherlich nicht machen, auch wenns noch mal gut gegangen ist... Totale Ignoranz unter Ausnutzung sämtlicher Schutzengel ?
Ede
Schlimme Fehler:
– Wetter nicht nur falsch eingeschätzt, sondern komplett ignoriert
– Ohren angelegt und damit Sackflug riskiert
– Steilspirale nicht geschafft
und trotzdem so ein Wahnsinnsglück! Ob er das überhaupt weiß?Zuletzt geändert von Stabilo; 23.12.2016, 16:53.Kommentar
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