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  • FlyChris
    Registrierter Benutzer
    • 06.10.2011
    • 84

    AW: Videolinks!!

    Zitat von DonQuijote

    Und (auch wenn es nicht viel mit dem Unfall zu tun hat) wie immer in solchen Videos: Klogriffhaltung. Man kann daran bei vielen Videos schon in der ersten Sekunde erkennen, wie sie am Ende ausgehen werden... Ich dachte mal, dass die Klogriffhaltung irgendwie daran schuld sein könnte, dass was passiert, weil man den Schirm damit nicht gescheit fühlt. Mittlerweile denke ich eher, dass fast jeder der generell einigermaßen fähig und willens ist seinen Schirm zu fühlen, automatisch von der Klogriffhaltung abkommt.
    Wenn man genau hinschaut zieht er beim ersten Rollen nach rechts in Klogriffhaltung die Hand ca. bis zum Brustgurt runter. Dann wickelt er während des Rollens zur linken Seite 2x (!) mit der rechten Hand, zieht damit dann aber wieder bis zum Brustgurt runter und reißt ihn so dann auf der Seite ab. Hat daher vielleicht doch indirekt was mit der Klogriffhaltung zu tun.

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    • reinhard may

      AW: Videolinks!!

      Zitat von DonQuijote
      Puh, heftig. Da ist man schon froh, wenn man nen Zweitretter im GZ hat. Interessant ist auch, dass er den Schirm in aller Ruhe abreißt, es bemerkt, dabei sogar hoch zum Schirm schaut, "uii" sagt und dabei weiter voll auf der Bremse bleibt. Denke auch, dass das ein absoluter Anfänger war und gar nicht begriffen hat, was da passiert.

      Und (auch wenn es nicht viel mit dem Unfall zu tun hat) wie immer in solchen Videos: Klogriffhaltung. Man kann daran bei vielen Videos schon in der ersten Sekunde erkennen, wie sie am Ende ausgehen werden... Ich dachte mal, dass die Klogriffhaltung irgendwie daran schuld sein könnte, dass was passiert, weil man den Schirm damit nicht gescheit fühlt. Mittlerweile denke ich eher, dass fast jeder der generell einigermaßen fähig und willens ist seinen Schirm zu fühlen, automatisch von der Klogriffhaltung abkommt.
      Stimmt absolut was du mit der Griffhaltung sagst. Ausserdem sieht man bei Unerfahrenen auch sehr häufig, das Kurven fast immer über verstärken Bremsenzug geflogen werden, das Timing als auch die Gewichstverlagerung aber falsch eingesetzt bzw. zu wenig benutzt werden. Leider dauert es eben eine Weile, bis man das System Pendel/Schirm versteht und z.B für gute Wingover einsetzen kann. Und auch normale Kurven beim Kurbeln werden eben effektiver mit dem Popo als nur über die Bremsen.

      Gruss Mayer

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      • Flatlander
        Registrierter Benutzer
        • 14.06.2011
        • 447

        AW: Videolinks!!

        Spiel mit dem Feuer/Tod: wenn mans überlebt ist man der Coolste unter der Sonne, noch dazu barfuss ;-)


        oder es endet tödlich: https://www.dhv.de/web/fileadmin/use...3_3_2012_2.pdf

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        • Himmelberührer
          Registrierter Benutzer
          • 01.12.2011
          • 537

          AW: Videolinks!!

          Zitat von FlyChris
          Wenn man genau hinschaut zieht er beim ersten Rollen nach rechts in Klogriffhaltung die Hand ca. bis zum Brustgurt runter. Dann wickelt er während des Rollens zur linken Seite 2x (!) mit der rechten Hand, zieht damit dann aber wieder bis zum Brustgurt runter und reißt ihn so dann auf der Seite ab. Hat daher vielleicht doch indirekt was mit der Klogriffhaltung zu tun.
          Wenn man das überhaupt so nennen kann. Die Art wie er dieses "Wickeln" macht weist darauf hin, dass da einer gigantisch unter Selbstüberschätzung leidet, und böse aus seinem Selbstwahrnehmungstraum erwacht ist. Typisches Ergebnis der modernen Pädagogik, und die Flugschulen dürfen sich da ruhig auch eine Scheibe davon abschneiden.

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          • Stephan Knips
            Registrierter Benutzer
            • 05.06.2001
            • 1759
            • Stephan Knips
            • München

            AW: Videolinks!!

            Zitat von Flatlander
            Spiel mit dem Feuer/Tod: wenn mans überlebt ist man der Coolste unter der Sonne, noch dazu barfuss ;-)


            oder es endet tödlich: https://www.dhv.de/web/fileadmin/use...3_3_2012_2.pdf
            Wenn ich Fliegerkollegen sehe, die diese Übung (Schirm als Lenkdrachen steigen lassen) an Startplätzen machen, erkläre ich Ihnen immer wieder, daß diese

            1. völlig sinnlos (was lernt man denn dabei??)
            2. scheissgefährlich
            3. eine Beleidigung für den Schirm ist (er wird vom Fluggerät zum Kinderdrachen herabgewürdigt).

            wenns nur einer begreift, hats schon was geholfen.

            Knipsi

            Kommentar

            • nikolaus
              Registrierter Benutzer
              • 08.08.2006
              • 1681
              • Jochen Buschardt
              • Berlin

              AW: Videolinks!!

              Zitat von enwe
              "Wing over to SAT gone wrong"

              So kann man das im Nachhinein auch bezeichnen...

              Offenbar ein absoluter Anfänger der richtig Glück hatte!
              Zitat von pipo
              ... das ist nicht der klassische Außenflügelklapper, sondern der reißt einfach die Innenseite ab.
              Zitat von enwe
              Hast recht... bei genauerem Hinsehen ist es dann eindeutig.
              Zitat von DonQuijote
              Interessant ist auch, dass er den Schirm in aller Ruhe abreißt, es bemerkt, dabei sogar hoch zum Schirm schaut, "uii" sagt und dabei weiter voll auf der Bremse bleibt. Denke auch, dass das ein absoluter Anfänger war und gar nicht begriffen hat, was da passiert.
              Zitat von FlyChris
              Dann wickelt er während des Rollens zur linken Seite 2x (!) mit der rechten Hand, zieht damit dann aber wieder bis zum Brustgurt runter und reißt ihn so dann auf der Seite ab. Hat daher vielleicht doch indirekt was mit der Klogriffhaltung zu tun.
              Beschreibung: Dieses Manöver wurde 1999 von Raul Rodrigez entdeckt. Der Name SAT kommt vom Name seines Teams SAT, dem "Safety Acro Team". Es handelt sich um eine Art Spirale, bei der sich der Pilot nicht wie bei der klassischen Spirale um den Schirm dreht, sondern sich der Drehpunkt in der Mitte der Leinen, zwischen Pilot und Gleitschirm befindet. Während einem schön langsamen SAT ist die Belastung gering und das Sinken nimmt bis auf unter 2-6 m/s ab, abhängig vom Schirm und Ausführung.


              Ich würde mal vermuten, dass jemand der sich an einem Wingover to SAT versucht, vorher schonmal einen SAT aus dem Kurvenflug geflogen sein wird, und kann mir eigentlich auch nicht vorstellen, dass ein "absoluter Anfänger" Helis fliegt (falls es denn seiner war, den er da eingestellt hat)...

              (Den Artikel auf justACRO hab ich mir nur mal angesehen, weil ich keine Ahnung von SAT habe)
              ambitionierter Sonntagsflieger

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              • conny-reith
                Registrierter Benutzer
                • 19.01.2005
                • 4826

                AW: Videolinks!!

                Mal was anderes wieder, noch vom Vatertag.
                .

                .
                Gruß Conny
                .............................
                Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

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                • insomnia-bcn
                  Registrierter Benutzer
                  • 16.01.2016
                  • 232
                  • Barcelona

                  AW: Videolinks!!

                  Weil es ja erst in einem anderen Thread um offenen Beinschlaufen gin - hier ein Video und meiner Ansicht nach das Einzige, was der Pilot richtig gemacht hat:

                  Kommentar

                  • conny-reith
                    Registrierter Benutzer
                    • 19.01.2005
                    • 4826

                    AW: Videolinks!!

                    Genau und wenn er die Steuerleinen nicht los gelassen hätte, brauchte er seinem Geraffel nicht nachlaufen.
                    Schätze es war eine Demo
                    Zuletzt geändert von conny-reith; 27.06.2017, 18:18.
                    Gruß Conny
                    .............................
                    Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

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                    • Pascal1562
                      Registrierter Benutzer
                      • 05.07.2014
                      • 648
                      • Pascal

                      AW: Videolinks!!

                      ich hab auch noch einshttps://www.youtube.com/watch?v=3n5k...mJkAkJ-94It3Jw

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                      • conny-reith
                        Registrierter Benutzer
                        • 19.01.2005
                        • 4826

                        AW: Videolinks!!

                        Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: bescheuert.jpg
Ansichten: 1
Größe: 45,3 KB
ID: 821278

                        .
                        Einfach nur bescheuert.

                        Hier mal etwas erfrischendes von ihm.



                        LG Conny
                        Gruß Conny
                        .............................
                        Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

                        Kommentar

                        • HarryXX88
                          Registrierter Benutzer
                          • 20.10.2009
                          • 1132

                          AW: Videolinks!!

                          Zitat von reinhard may
                          Der Unfall im Video hat mit der Aussenbremse nichts zu tun. Er hat den Schirm einfach negativ abgerissen.

                          Gruss Mayer
                          Was mich wundert ist dass er den Schirm schon mit ner Bremsenstellung auf Brusthöhe abreisst. Liegt das am Anstellwinkel oder ist das einfach ein acroschirm ? Erkenne den Schirmtyp leider nicht.

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                          • conny-reith
                            Registrierter Benutzer
                            • 19.01.2005
                            • 4826

                            AW: Videolinks!!

                            Zitat von HarryXX88
                            Was mich wundert ist dass er den Schirm schon mit ner Bremsenstellung auf Brusthöhe abreisst. Liegt das am Anstellwinkel oder ist das einfach ein acroschirm ? Erkenne den Schirmtyp leider nicht.
                            .
                            Ozon Buzz 4

                            Das Manöver hätte so aussehen können, ... wenn er ihn nicht innen abgerissen hätte.
                            .


                            Das Manöver fängt bei 2,10 an.




                            LG Conny
                            Gruß Conny
                            .............................
                            Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

                            Kommentar

                            • Himmelberührer
                              Registrierter Benutzer
                              • 01.12.2011
                              • 537

                              AW: Videolinks!!

                              Jawohl Ozone BUZZ Z4. Wenn der Schirm gerade hinter dir steht oder wenig Fahrt hat braucht es nicht viel um ihn abzureisen.

                              Kommentar

                              • conny-reith
                                Registrierter Benutzer
                                • 19.01.2005
                                • 4826

                                AW: Videolinks!!

                                ... und das ist der Rest des Landeanflugs
                                .

                                .
                                Gruß Conny
                                .............................
                                Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

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