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wie das Ding allerdings den notwendigen Anstellwinkel erzeugt erschließt sich mir auch nicht.
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wie das Ding allerdings den notwendigen Anstellwinkel erzeugt erschließt sich mir auch nicht.
Wenn ich es richtig verstanden hab ist das Teil doch symmetrisch somit gibts doch keinen Auftrieb und das Teil steht immer senkrecht zum Wind.
Das Segel ist symmetrisch, aber der Mast ist nicht genau in der Schwerpunkt-Mitte. Somit erzeugt das Profil einen Moment und dadurch einen Anstellwinkel. Im Youtube-Video Kommentar von "joirtus" wird es erklārt.
Naja, "vertikal zum Wind" ist eh ein ziemlich falscher Ausdruck.
Es ist doch relativ logisch, wie das ganze funktioniert. Die haben einen symmetrischen Flügel knapp vor dem Druckpunkt gelagert, so dass sich der Flügel automatisch richtig ausrichtet. Der Windvektor setzt sich ja dann zusammen aus dem vorhandenen Wind sowie der Fahrt(richtung) des Bootes. Das symmetrische Profil sorgt dann eben durch die geringe Druckpunktwanderung dafür, dass der Drehpunkt konstant gehalten werden kann (und natürlich, dass das Ding auf beide Seiten gleich gut ;-) funktioniert.
Dass es nicht gleich effizient funktionieren kann wie ein asymmetrisches Profil ist jedem klar, der mal Cw/Ca von asymmetrischen mit symmetrischen Profilen vergleicht.
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DIRTY SKY BLADE 13.56 eines der traurigsten dinge auf dieser welt ist es, wenn mann einem engel die flügel nimmt. mir hat man als kleiner junge alles genommen, ich…
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