Fluggebiete in Kroatien und Bademöglichkeiten

[Eugen]

Hi Flyer,


ich bräuchte ein paar Infos über schöne Fluggebiete in Kroatien inclusive Bademöglichkeiten. Jede Info ist willkommen.

Danke und schöne Flüge

[J.Zitzmann]

AW: Fluggebiete in Kroatien und Bademöglichkeiten

Servus Eugen,
war gerade dort, aber nur in einem Gebiet.
Südlich von Rijeka, Ortschaft Crikvenica (liegt am Meer, hier hast du deine Bademölickeit), von hier aus ca. 6 km ins Landesinnere in die Ortschaft Tribalj. Mitten in der Ortschaft an der Hauptstrasse liegt in Fahrtrichtung linker Hand eine kleine Wirtschaft = Fliegertreff, der Chef organisiert auch den Transport zum Berg.
Höhendifferenz ca. 720m, Startrichtung W/SW, suprerschöne Kante (ca. 15km lang), ging dort letzte Woche bis auf 2200.
Nette Leute und billig.
LP liegt keine Minute von o.g. Kneipe.
Waren mit WoMo dort, sind von dort vor/nach Flug mit Fahrrad zum Baden..
Zu empfehlen!
Etwas weiter nördlich von Rijeka gibt es das Fluggebiet Umcka (oder so ähnlich), war nicht dort, aber dazu weiß o.g. Typ mehr.
Viel Spaß!
Jörg

[tjackermann]

AW: Fluggebiete in Kroatien und Bademöglichkeiten

tribalj ist gut, aber schwer zu finden,
tolle wiesen,

leichter ist LIC, auf dem weg nach Zagreb vor dem Tunnel abfahren, du siehst es dann schon, 10 km nach Tribalj

Baska auf KRK, an der Kirche 80 m
oder ganz hoch 250 m, mittags straker sw wind

Pazin in Istrien, aber nicht am Meer


Bei Tief auf Balkan, BURA, merkt Ihr schon

Viel Spaß

[tjackermann]

AW: Fluggebiete in Kroatien und Bademöglichkeiten

Nachtrag

nicht Umaka
Berg UCKA bei dem UCKA TUNNEL -verbindung Riejaka-Istrien
Tolle sicht aber steiler Berg, keine Kante, schwieriger und oft Gewitter in 10 min
Lic mit Womo ist wie casteluccio
die Flieger treffen sich beim BÄrengulasch in der Kneipe direkt nach der Abfahrt von der AB

[maxstek]

AW: Fluggebiete in Kroatien und Bademöglichkeiten

Am 20 Juli hat mein Sohn, Tesse Stek, eine Hollandische paragleiterpilot sich erkundigt nach einem Sud Startplatz auf dem MT. Hum beim paragleitergesellschaft Alternatura im Comisa ein dorf auf dem Insel Vis.
Er hat gehort das es tatsachlich eine Sud Startplatz gibt am Mt.Hum, aber bekam keine weitere Auskufte. Am nachsten Tag ist mit seinem Freundin hoch gefahren auf dem tarmac road, wie beschrieben im dem Rough Guide Croatia 2005. Bei dem Suche nach dem Start ist er dann etwa 50 meter abstand von seinem Auto auf einem Mine gelaufen. Seine Freundin war nicht verletzt. Es gibt dort keine Zorn, Schilder zu warnen fur Minengefahr usw. Nach einem Hubschrauberfahrt nach Split, Operation und eine Woche im Krankenhaust ist er jetzt ohne Bein rechts wieder im Holland, braucht, wenn es uberhaupt noch Gleitschirmfliegen gibt, vielleicht im Zukunft ein kleineres Schirm...
Die "Authorities" haben sich nur in einem Sache Eile gemacht: auf dem Tag des Unfalls haben Sie die Presse ermittelt das einer nach eine lange Wanderung uber einem Zaun im verbotenes Gebiet auf eine Mine aus dem Zweiten Weltkrieg ist gelaufen. Das alles stimmt nicht: es ist eine moderne Kroatische oder Serbisch Mine, er war nicht weit von Wagen und absolut nicht in einem Sperrzone oder so etwas. Die Polizei wollten keine Erklarung aufnehmen und sind nur nach andringen des Hollandische Konsulls nach 6 Tage im Spittal gekommen. Die Resultaten von der Untersuchung am Unfallstelle sind bis jetzt "geheim". Bei Nachfragen auf dem Insel ist es klar das 3 andere Leute auf dem Insel Vis, nach dem letzten Krieg (1993) "verkleinert"sind durch Minen. Die lokale Leute wissen auch wo man lieber nicht spazieren soll. Aber Schilder "Minengefahr" oder eine generelle Warnung schrecken naturlich Touristen ab. Es ist klar das Tourismus sehr wichtig ist fur Kroatien aber das Benehmen von "Authorities" ist schlecht und unverantwortlich. Das Zweck dieser Posting ist andere Piloten zu warnen. Es gibt noch etwa 700.000 minen im Kroatien. (landmine monitor) Klar ist das nicht am alle Stellen gewarnt wird fur diesem Gefahr. Also Fliegen im Kroatien ist vielleicht sicher moglich, landen, starten und spazieren sind eine ganz andere Sache...Max Stek, pilot und Vater von Tesse