Wilder Kaiser

[Harald1636]

Hallo,
war am Mittwoch zum ersten mal am Wilden Kaiser und habs gleich richtig gut erwischt . Es war überregional leichter Süd (Hahnenkamm) bzw. Nordwest (Krimml). Da es mir am Kaiser extrem gut gefallen hat würde mich interessieren, ob jemand sagen kann wie mans am Kaiser mit dem Wind halten soll. Mir ist klar, das jede nördliche Komponente schlecht ist, da alles von Norden ungebremst auftrifft. Hat jemand Erfahrung was man von Norden noch akzeptieren kann und welche Wetterstation(en) für den Kaiser relevant ist.
Danke
Harald

[Airman]

AW: Wilder Kaiser

Hallo Harald,

ich kann dir leider nicht weiterhelfen. Aber ich habe eine Frage:

Wo gibt es am Wilden Kaiser Startplätze / Landeplätze und wie kommt man da hin (Lift / PKW) ?

Viele Grüsse

Airman

[Heliart]

AW: Wilder Kaiser

Wo gibt es am Wilden Kaiser Startplätze / Landeplätze und wie kommt man da hin (Lift / PKW) ?

1. überall wo'st ausleg'n konnst und starten
2. die größste Wiese ist der Ellmauer Golfplatz
3. zu Fuß

oder meintest Du?

Brennerautobahn, Kufstein Süd raus, auf die B173, dann auf die B178 Ri. St. Johann bis Ellmau, dort in Ri. Wochenbrunner Alm (wenn'st nach der Landung wieder halbert auf'n Berg willst). Ansonsten Auto in Ellmau abstellen und zu Gruttenhütte wandern

[Andreas Wolkerstorfer]

AW: Wilder Kaiser

Blick von der Gruttenhütte Richtung Starthang. Anmerkung zum Landeplatz: vielleicht doch raus bis zur Bundesstraße fliegen, wenn die Leute am Golfplatz wie mir schien drohend ihre Schläger schwenkten. Immerhin schießen die ja schwere Kugeln ab und gucken nicht zuerst, ob der Luftraum frei ist.
Andreas

[Heliart]

AW: Wilder Kaiser

wenn die Leute am Golfplatz wie mir schien drohend ihre Schläger schwenkten.

Hoaßt des ned Abschlag, oder so?

[Andreas Wolkerstorfer]

AW: Wilder Kaiser

Abschlag, so schiache Wörter kenn ich gar nicht.

[Oliver]

AW: Wilder Kaiser

Hallo,

nur so am Rande bemerkt: Von Einheimischen wurde ich mal darauf hingewiesen, dass Golfplatzlandungen, auch wenn kein Spielbetrieb zu sehen ist, ungern gesehen werden. Offizielle Landeplätze benutzen, war die berechtigte Forderung.

Grüße von Oliver

[Heliart]

AW: Wilder Kaiser

dass Golfplatzlandungen, auch wenn kein Spielbetrieb zu sehen ist, ungern gesehen werden. Offizielle Landeplätze benutzen, war die berechtigte Forderung.

Des stimmt. Hom vui Goid investiert.
Der offizielle ist halt auf da andern Seitn von da B173. Nördlich von der Hartkaiserbahn. S' gibt a an Windsack, is aba a langer Weg dahie.

Alternativ a Kuahwiasn. Muaßt hoid aufbassn, dass nix voigschleimt werd, von de Viacherl

[Harald1636]

AW: Wilder Kaiser

@Airman
Soweit ich weis ist der Bereich um die Gruttenhütten der beste Startplatz am Kaiser. Eine gute Beschreibung findest Du bei Paragliding 365 im Net.
Ansonsten:
Bis Ellmau auf der Bundesstrasse, dann in den Ort abbiegen und Richtung Wochenbrunner Alm, Fahrstrecke ca. 2 km bis zu einer Mautstation. 4 Euro zahlen und ca. 500m weiter parken, dann ca.1 bis 1,5 Stunden netter Fußmarsch auf die Gruttenhütte (es gibt zwei angeschriebene Wege der östlichere hat mir gut gefallen ich glaub der andere geht entlang von Forststrassen).
Bei der Hütte angekommen siehst Du rechts ca. 100m höher einen kleinen Gipfel, der von vielen als Startplatz benützt wird, man kann aber auch noch 100 m höher (und vieleicht einfacher aber steiniger) starten.
Hoffe du kommst damit hin.
Gruß
Harald
Ach ja, der Kaiser soll im Frühjahr und Frühsommer recht heftig sein , was ich sofort glaub ! (im Oktober 6m Steigen hatt ich auch selten; eigentlich nie!)

[Airman]

AW: Wilder Kaiser

[QUOTE=Harald1636]@Airman
Soweit ich weis ist der Bereich um die Gruttenhütten der beste Startplatz am Kaiser.
...... dann ca.1 bis 1,5 Stunden netter Fußmarsch auf die Gruttenhütte
Ach ja, der Kaiser soll im Frühjahr und Frühsommer recht heftig sein ,



Hallo Harald,

habe ich mir doch gedacht dass da was faul ist : den Fußmarsch von über einer Std. wollte ich mir eigentlich ersparen. Also ist´s wohl nix mit Bahn oder Taxi o.ä. am Wilden Kaiser.

Dass das Frühjahr recht heftig ist, kann ich mir sehr gut vorstellen. Habe mir eigentlich auch mehr die spätere Jahreszeit gedacht wo an den Nord- oder Westhängen bei uns in der Regel nicht mehr viel geht.

Die meisten Piloten die man dort sieht werden vermutlich dann eh von Kössen herüberfliegen ?

Danke für die Info.

Airman

[Christian]

AW: Wilder Kaiser

Stimmt Mittwoch war ein guter Tag.

Von der Hohen Salve gehts im Frühjahr und Sommer auch gut zur Kaiser zu fliegen.
Von Kössen kann man auch rüberfliegen, aber ich denke jetzt nur noch selten.

Im Frühjahr gehts dann wieder los, aber da würde ich nur bei Südlagen entlang fliegen, den dort geht es bei Nordwind nicht grade gemütlich ab und spätestens ab Gradniveau denke ich hört der Spaß auf.

Am 2 April bin ich von Kössen ein kleines FAi um den Kaiser geflogen und am Mittwoch ging es auch über 1,5h super. Es ist einfach ein klasse Berg.


Viel Spaß beim rauflaufen. Ich würde die westlichere Route wählen. Die ist zwar etwas länge aber nicht immer so steil wie die östliche.

Anbei noch ein Bild vom Mittwoch

Gruß

Christian

[Reinhold]

AW: Wilder Kaiser

Kurzbeschreibung Wilder Kaiser Gruttenhütte mit Fotos und Landeplatzbild findet man auch auf der Hochrieser Homepage unter:

http://www.duschl-elektro.de/paragliding/reise_11.php

Den Golfplatzbetreibern und einigen Landwirten scheinen - unabhängig von der Schirmfarbe - alle Gleitschirmflieger "rote Tücher" zu besitzen! Daher bitte entweder an der Mautstelle zur Wochenbrunner Alm oder am Landeplatz südlich der Bundesstrasse landen (erzürnte Bauern sollen schon mit Mistgabeln auf Schirme losgegangen sein ;-).

Hab den Kaiser auch schon im Frühsommer vom Hochfelln oder von Kössen aus beflogen, ist dan manchmal recht sportlich dort - vor allem Nachmittags, wenn der Talwind von Norden (Inntal /Kössen) den Wilden Kaiser zunehmend anströmt nicht mehr zu empfehlen.

Beste Grüße Reinhold

[Harald1636]

AW: Wilder Kaiser

@ Christian:
Dann werden wir uns sicher im Frühjahr/Sommer an der Salve sehen.
Habe die Salve bisher vernachlässigt da alle sagten: nett aber kein Streckenpotential. Dem scheint dann doch nicht so zu sein.
Nur für alle Fälle: wieviel Höhe braucht man für die Querung von der Salve zum Kaiser? Gibt es irgenwelche zuverlässigen 'Empfangsbärte' oder sonst was zu beachten? (Not- ) Landeplätze?
Danke
Harald

[makro]

AW: Wilder Kaiser

Mahlzeit!

War auch letzten Mittwoch dort - war wohl einer der schönsten Flüge in diesem Jahr. Bin schon um 12:00 raus und halb erfroren *schnief*, weil ich nur die leichte Wanderhose anhatte, um 16:15 gelandet. Es war locker möglich mehrfach den gesamten Kaiser vom Scheffauer bis zur Ackerlspitze abzufliegen. Nur direkt über die Ellmauer Halt hab ich es nicht geschafft, war wohl ein Inversionsdeckel drauf

Hab noch Fotos bezüglich des Fluggeländes:

1. Den Designer des Landekreises hab ich nach der Landung getroffen, er hat auch den kleineren der beiden Windsäcke über den paar Büschen (Mitte Bild) installiert.

2. Die letzte Wiese rechts/mitte_unten (rechts neben der Straße) ist der Landeplatz in Ellmau - links die Kirche und oben die Parkplätze für die Hartkaserbahn.

3. Startplatz am Gruttenköpfl mit Blick zur Hütte

Wurde noch von einem Mitglied des Vereins (höflichst) darum gebeten möglichst viele Flieger auf den Landeplatz hinzuweisen. Unnötige Aussenlandungen führen zu Schwierigkeiten mit den Anwohnern bzw. Grundstücksbesitzern. Der Landeplatz ist echt riesig und es gibt keine Landegebühr!

Normalerweise schafft man es leicht im Gleitwinkel von Höhe Grüttenhütte zum Landeplatz, falls man über der Hütte keine Thermik findet.

[Martin76]

AW: Wilder Kaiser

@ Christian:
Dann werden wir uns sicher im Frühjahr/Sommer an der Salve sehen.
Habe die Salve bisher vernachlässigt da alle sagten: nett aber kein Streckenpotential. Dem scheint dann doch nicht so zu sein.
Nur für alle Fälle: wieviel Höhe braucht man für die Querung von der Salve zum Kaiser? Gibt es irgenwelche zuverlässigen 'Empfangsbärte' oder sonst was zu beachten? (Not- ) Landeplätze?
Danke
Harald

Schau doch mal unter paragliding365. wenn du sonst noch fragen zu Start und Landeplätzen hast mich einfach kontakieren. Das war früher "MEIN" ;-) Fluggebiet,

Schöne Grüße
Martin