Jaufen Paß

[Flydoc]

Wer ist schon mal vom Jaufen-Paß geflogen ??
War jetzt an Allerheiligen -wetterbedingt- nur ein Abflug zum Sandwirt.
Aber im Sommer müsste es ja gigantisch gehen ???
>>> Timmelsjoch und weiter ??
>> Vintschgau > Reschen ??
DANke für jede Sinnvolle Äusserung .-ö
Flydoc

[Pilota]

AW: Jaufen Paß

>> Vintschgau > Reschen ??

Flydoc

Hola Flydoc,

Jaufenpass kenn ich nicht so gut, aber im Vinschgau gibt es einige ergiebige Fluggebiete, für jede Windrichtung etwas. Die Gegend ist nicht überlaufen und du kannst bei guten Bedingungen bis in deine Heimat nach Österreich (?) fliegen!!! (z.B. Sillian)

Bei Südwetter gehts gut vom Watles bei Mals, bei Nordwetter (Oberwind ) in Sulden.

Aber aufpassen, das Vinschgau ist das Alpental mit dem wenigsten Niederschlag, d.h. ein recht durstige völkchen lebt dort, nimm dich also vor den locals in acht ....


Happy Landing

Pilota

[Flydoc]

AW: Jaufen Paß

Endlich ne Antwort
Hey Pilota !!
Meinst Du Achtung vor den Lcals ( Piloten)
oder vor den Lokalen (Sprit etc )
???
Oder vor BEIDEN ??

Vintschgau ist mit vieln Hochspannungsleitungen und
Stangerln ( Obstbau etc ) durchsetzt.
Also: Landeplätze eher dürftig !!!

WAr letzte Woche paar Tage am Hirzer : Schöne Flüge-
imSommer sicher gigantisch ??
Flydoc

[Malamute]

AW: Jaufen Paß

Hallo Doc,

ich habe letzte Woche nen Tandemflug vom Hirzer gemacht.

War total begeistert und werd mich bei einer Flugschule anmelden.

Ich habe auch bei einer Höhentour auf dem Jaufen ein paar Starts mit angesehen.

Die Sind links von der Hütte gestartet.

Im Sommer gehen da sehr viele runter und es ist auch nicht so überlaufen wie am Hirzer.

Harry

[Pilota]

AW: Jaufen Paß

Endlich ne Antwort
Hey Pilota !!
Meinst Du Achtung vor den Locals ( Piloten)
oder vor den Lokalen (Sprit etc )
???
Oder vor BEIDEN ??

Vintschgau ist mit vieln Hochspannungsleitungen und
Stangerln ( Obstbau etc ) durchsetzt.
Also: Landeplätze eher dürftig !!!

WAr letzte Woche paar Tage am Hirzer : Schöne Flüge-
imSommer sicher gigantisch ??
Flydoc

Hi Flydoc,

kann mir vorstellen, dass im unteren & mittlere Vinschgau Aussenlandungen ins Auge gehen können, bin dort allerdings noch nie geflogen (mach grad den SOPI).

In Sulden oder am Watles hast du diese Probleme definitiv nicht, schon mal ausprobiert?

Betreffend der locals: Nimm dich am besten vor BEIDEN in acht, vermeide sie anzusprechen und ja nicht füttern

Ein easy weeky

Pilota

[Flydoc]

AW: Jaufen Paß

Hey Pilota !!
In Sulden war vor vielen Jahren mein erster 3 Stunden Flug mit 4000m Höhe
( Vom Kanzel-Lift Startplatz aus )
Seitdem bin ich immer wieder dort , vor allem auch im Winter , weil sich von der Schöntaufspitze " Schi and Fly " herrlich verwirklichen lässt.
Auf Sulden hat mich übrigens damals der Georg von Watles gebracht-
womit sich der Kreis schliesst.
Ich bin Georg heut noch dankbar dafür , uns einen "Nordföhnfähiges Gebiet"
genannt zu haben.
PS Anlaufstelle in Sulden immer noch das Kultcafé Ilse
Flydoc , der am 11.11. dort sein wird !!

[Cayenne]

AW: Jaufen Paß

Hallo,

Startplätze am Jaufenpass und Umgebung:

- Direkt am Pass neben der Hütte
- in Glaiten oberhalb von St.Leonhard (Strasse zweigt von Jaufenpassstrasse ab)
- in Stuls oberhalb der Waldgrenze

Landeplatz St.Leonhard in Passeier.

Auf jeden Fall sollte man sich mit dem Heimischen Club (Pseirer Gipfelstürmer) in Verbindung setzen. Info auf www.profly.it


Tipp: Von Herbst bis Frühjahr lässts sich in Vöran oberhalb von Burgstall bei Meran sehr gut fliegen. Die Seilbahn von Burgstall nach Vöran kostet nur 3€.
Landung am Sportplatz von Burgstall 2 Gehminuten von der Seilbahn.
Wichtig: Landeordnung an den Seilbahnstationen beachten!!!



Allgemein zu den Landeplätzen im Raum Meran und Vinschgau:

Bedingt durch den Obstanbau wird hier generell jeder landbare Fleck (zB.Fussballfeld) zum Landen genutzt.
Genaues Besichtigen der Landeplätze und entsprechendes Können sind also Voraussetzung.


always happy landings

Martin

[Rallinger3]

Hallo, der Thread ist schon ein bisschen älter. Ich bin im Juli in St.Leonhard in Passeier und wollte den Schirm mitnehmen. Wie anfängertauglich ist denn der Jaufenpass und der Hirzer (und zu welcher Tagesteit). Ist da üblicherweise viel Talwind? WIe nordföhnfähig ist das Gebiet? Wann bricht der doch durch? Die Pseirer Gipfelstürmer sind übrigens nicht mehr unter www.profly.it zu finden (oder ?) - aber bei Facebook. Danke schonmal und liebe Grüße STefan

[moep]

hallo,
der Hirzer ist vom Startplatz absolut anfängertauglich. Talwinde können am Landeplatz sehr stark werden, das ist im Sommer nicht ohne

[Rallinger3]

Super, Danke - ab wann/bis wann setzt der Talwind so normalerweise dort ein?

[thomas m]

Und wer etwas mehr Gewicht braucht um gegen den Talwind anzukommen kann oben auf der Passhöhe für einen fairen Preis legendäre Kuchen und Torten zum Kaffee bekommen, falls Coronabedingt offen.

[Rallinger3]

Hallo, hier noch ein Bericht vom Hirzer und dem Passierertal als Location (hatte wenig im Netz geunden): Hirzer ist sehr angenehm zu fliegen. Wie schon beschrieben muss man zur Stofellhütte um Thermik zu finden. Mit einem A-Schirm und wenig Vorwind (Südwest) sollte man höher als die Tandems auslegen und sehr hangnah fliegen. Man muss über einen Sattel kommen. Wenn man hangnah bleibt geht das meistens. Dann an dem Grad über der Hütte hoch. Wenn man so hoch ist, dass man in den Kessel zur Assen-Hütte reinfliegen kann, dann ganz zum oberen Ende der Wiese (bildet ein Dreieck) dort kommt man dann höher in Gipfelnähe.

Die lokalen Flieger sind supernett (Grüße an Peter) und die Profis der beiden Tandemunternehmen - die nicht so gut miteinander auskommen - sind hilfsbereit. Nur das Gondelpersonal.. na ja ist "gewöhnungsbedürftig". Landeplatz ist groß und entlang einer Starkstromleitung. Leider ist der offen erreichbare Windmesser an der Gondel-Bergstation abgeschaltet worden (hatte vielleicht auch was mit dem Tandemunternehmen zu tun). Die Station am Startplatz ist nicht offen zugänglich. Man dürfe aber bei Fly-Hirzer anrufen und den Wind erfragen. Eine Messtation im Tal gibt es nicht.

Vom Pass aus kann man auch mittags schön fligen. Es gint einen Bus, der so drei Mal am Tag von St. Leonhard hochfährt. In Dorf Tyrol geht es am Morgen gut am Hochmut (vor dem Fall:-). Der Landeplatz ist ok, auch wenn da Bewässerungsstangen stehen. Die Tandemagentur (mit berühmten Sohn) gibt aber eine Einweisung und die sind auch sehr freundlich. Am Start haben sie aber IMME vorrang (auch mal schnell zur Seite, wenn schon ausgelegt). Also ich werde da wieder hinfahren.
(Start Hochmut)

[Rallinger3]

Buss im Tal

[Rallinger3]

und zum Pass