Greifenburg neue Landevolten

[Tobias S.]

AW: Greifenburg neue Landevolten

Als ich in Greifenburg war und mich dort ein paar Mal beim Endanflug mit der Höhe verschätzt habe und so notgedrungen auf dem jetzigen Gleitschirmfeld gelandet bin, hab ich mich geärgert...

Aber genau das könnte ein echtes Problem werden bei der jetzigen Regelung. Ich hab schon zig Drachenpiloten gesehen, die einen zu langen Endanflug angesetzt hatten und am Ende der Landewiese nach rechts ausgewichen sind, um nicht in den ersten Wohnwagen zu krachen. Da kommen jetzt aber die Gleitis im Gegenanflug daher...

[Patrick Jung]

AW: Greifenburg neue Landevolten

Hallo Tobias,

da hast du Recht, das Problem des zu langen Endanfluges bei Ost-Drachenlandungen kommt auch noch erschwerend hinzu.

Besser fände ich, wenn zwischen den beiden Landeplätzen eine zusätzliche Wiese läge um die Sache zu entzerren.
Bei der jetzigen Situation würde ich die Landevolte für Drachen auf die andere Seite (Nordseite) legen und eine Linksvolte vorschlagen. Dann kreisen wir wenigsten alle in die gleiche Richtung (Außer bei Westwind, da Rechtsvolte) und haben gleichzeitig eine vernünftige räumliche Trennung. Bei Nordwind muss halt einfach höher in den Gegenanflug gegangen werden (Drachen) da dieser sehr lang wird.

Ich bin mal gespannt wie das funktioniert.

Gruß Patrick

PS: Ab März gehts im Drautal recht gut, sofern die Talsohle schneefrei ist.

[paraflyer2005]

AW: Greifenburg neue Landevolten

PS: Ab März gehts im Drautal recht gut, sofern die Talsohle schneefrei ist.

Na, das klingt doch ganz gut. Ich wollte die Woche vor Ostern runterfahren und mal (für mich) die Saison eröffnen. Einige hatten mir abgeraten, weil es da noch zu kalt/flugungünstig sein soll.

[Uwe Fischer]

AW: Greifenburg neue Landevolten

Was mir an der neuen Volte fehlt, ist der Gegenanflug.
Im Gegenanflug schätze und korrigiere ich meine Höhe grob, um dann durch die Steilheit der Kurve zum Quer- und Endanflug ein Finetuning vorzunehmen und passend herunter zu kommen.
Wenn ich es richtig verstanden habe, fehlt nun der Gegenanflug weitgehend.

Nun, ich werde meinen Caravan mit Sicherheit nicht in der Verlängerung der Landebahn Richtung Ost stellen
Und dann probieren wir es mal....

Mit den besten Grüßen

[bugs]

AW: Greifenburg neue Landevolten

Hallo Alle,

fliege auch regelmäßig HG dort. Ich finde die Drachenlandevolte gehört bei den jetzigen Gegebenheiten auf jeden Fall in den Norden, die der GS in den Süden. Schlecht sind dann immer noch das fast unvermeidbare Überfliegen des Camping bei Westwind im Quer bzw. Gegenanflug. Und verlängerte Endanflüge auf die GS Wiese werden nach wie vor regelmässig vorkommen.
Persönlich wäre mir nur ein Platz fast lieber, da weiss man in etwa, wer wohin will. Ausnahme vielleicht wirklich nur bei Veranstaltungen. Naja, wir werden sehen... Jedenfalls ist es gut, das sich die Leute Gedanken drüber machen.

Grüsse aus Monschau

[Heiko Jägle]

AW: Greifenburg neue Landevolten - Nun doch nicht!

Die neue Regelungen zur Landevolte in Greifenburg wurden "aus technischen Gründen" zurückgenommen. Es gilt wieder die alte Landevolte für alle auf dem (Drachen-) Landeplatz.
Stand: 12.05.2006

Gruss
Heiko Jägle