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Grüßle,
Wolfgang http://www.dgf-fn.de/ -
AW: Überteuerte Tagesmitgliedschaft auf der Wasserkuppe?
Hallo allerseits,
die Ausgaben der Wasserkuppe sind übrigens heute nachzulesen.
MEINE Meinung zu dem ganzen Thema: aus eigener Erfahrung sind die meisten Menschen nicht bereit, irgendetwas für die Allgemeinheit zu tun. Z.B Kassierer im Kegelclub, aktive Rolle im Vereinsvorstand, aktive Rolle im Verein. Auf der anderen Seite will jeder alles für umsonst (Internetmentalität) und meckert, wenn irgendetwas nicht klappt. Falls jemand selbst in irgendeinem Verein ist und aktiv an der Geländeerhaltung mitarbeitet und ihm die 10 EUR an der Wasserkuppe zu viel sind, steht ihm die Kritik zu. Allen anderen (mich eingeschlossen), die nur konsumieren, steht diese Kritik nicht zu.
Gruß und schöne Flüge
WolfgangKommentar
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AW: Überteuerte Tagesmitgliedschaft auf der Wasserkuppe?
ich lese ebenfalls:
"
Leider hatten in der Vergangenheit zudem immer mehr Gäste am Flugbetrieb teilgenommen, ohne ihre Tagesmitgliedschaft zu zahlen. Durch dieses unkollegiale Verhalten profitierten diese Gäste vom Flugbetrieb, ohne sich an den dadurch entstehenden Kosten zu beteiligen.
"
Ist an dieser Sache etwas via Bändchen oder Sonstetwas geändert worden? Ich fragte bereits danach.
Ist das nicht möglich?
Grüße AndiKommentar
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AW: Überteuerte Tagesmitgliedschaft auf der Wasserkuppe?
Jetzt einmal unabhängig von dem Verbleib der Einnahmen.
Viele haben sich die letzten 2 Jahre eh gewundert wie sich ein Shuttle Preis von 1 Euro tragen soll.
Die Zeit davor wurde für eine Auffahrt schon 1,50 Euro verlangt, was ich auch schon als sehr günstig empfand.
Es war klar, das bei der Reduzierung des Shuttlepreises irgendwann mal eine Defizit entstehen würde.
Ich hatte nie ein Problem für den Superservice der Fahrdienstler BB auch 2 Euro zu zahlen. Mein Toleranzbereich ist pro 100m Höhendiffernz 1 Euro zu verlangen.
Ich glaube der RDG wäre gut bedient die Tagesmitgliedschaft weg zu lassen und den Shuttlepreis auf 3 Euro zu erhöhen. Das ist für die Piloten auch greifbarer, da sie für das Geld eine sichtbare Dienstleistung bekommen.
Gerade am letzten Wochenende mit ständig ausgelastetem Fahrbus hätte es sich sicher gelohnt.
PS: Ich bin kein RDG Mitglied, zahle aber auch ein Jahresbeitrag für die Nutzung der Gelände.
So kostenneutral wie in dem Waku Newsletter dargestellt ist Nutzung der Fluggelände auf der Waku für die
Kreuzbergflieger auch nicht.
Zitat aus dem Newsletter:
Die Kreuzbergflieger und die Rhöner Drachen- und Gleitschirmflieger stellen sich ihre Fluggebiete gegenseitig zur
Verfügung.
Nicht immer alles glauben was geschrieben wird
Vision Classic --- Fiesta ---Arcus 1 --- Mamboo --- Summit XC1 --- Ion3 --- Summit XC1 --- Chili4Kommentar
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AW: Überteuerte Tagesmitgliedschaft auf der Wasserkuppe?
Kannst Du bitte die Quelle benennen, Wolfgang ? Ich kann leider nichts finden.
Ich lese nur hier
dass die Tagesmitgliedschaft für Gäste nach wie vor 5 Euro kosten soll. Die Überraschung wird dann vor Ort präsentiert. Das finde ich unfair.
Die Sache mit der Kontrollierbarkeit durch "farbige Bändchen" klingt charmant - ist aber m.E. in dem weitläufigen Gelände nicht einfach umzusetzen.
Praktikabel erscheint mir die Lösung, den Preis der Shuttle-Auffahrt entsprechend anzupassen.
Denkt doch mal bitte darüber nach.
Ausgelastet war der Bus nach meiner Beobachtung immer.
Gruss H.Zuletzt geändert von hartmut_k; 30.03.2012, 07:16.https://vimeo.com/49892438Kommentar
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AW: Überteuerte Tagesmitgliedschaft auf der Wasserkuppe?
Ahoi Hartmut,
das farbige Bändchen könnte ein 30 cm langes 2 cm breites Flatterband sein, daß in die Leinenschlösser kommt..
damit wäre es sichtbar...
Und sicher, beim shutteln könnte man ebenfalls mal filtern...und schauen und wunderbar nachkassieren..bei Nordwind..
:-))
Ich hätte ja gerne eine Schätzung vielviel Prozent prellen..ob es wirklich viele sind usw
So jedenfalls mögen die Zahlenden doppelt zahlen, während andere doppelt sparen...
Grüße AndiKommentar
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AW: Überteuerte Tagesmitgliedschaft auf der Wasserkuppe?
Keine gute Idee. Könnte eventuell unter Umständen möglicherweise zu verknoten und verhängern führen.
Manche Flugschulen machen ein Bändchen in der Mitte der Schirmhinterkante dran, da kann weniger passieren.
Sticker auf dem Helm wird häufiger gemacht.Kommentar
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AW: Überteuerte Tagesmitgliedschaft auf der Wasserkuppe?
Also,
in dem Protokoll der Vorstandssitzung!!!! am 23.11.2011 ist zu lesen:
"5. Finanzierung des Startleiters und Fahrdienstes 2011/2012
Zur Verbesserung der finanziellen Lage des Vereins wurden Maßnahmen beschlossen, aus der
Tätigkeit des Startleiters und Fahrdienstes so viel Einnahmen zu erwirtschaften, wie der Verein an
Aufwandsentschädigung dafür aufwendet.
Dazu werden ab sofort die Pauschale für den Fahrdienst auf 2,00 Euro pro Auffahrt und die
Tagesmitgliedschaft RDG ab Saison 2012 auf 7,00 Euro angehoben. Es ist vorgesehen, auch
wieder 10er-Karten für die Auffahrt anzubieten."
Mir ist nichts darüber bekannt, dass - wie im DHV Heft 176 S. 77 behauptet - die Jahreshauptversammlung ähnliches beschlossen haben soll. Zumindest macht das Protokoll der Jahreshauptversammlung 2012 keine Aussage darüber.
Waum entgegen des Beschlußes der Vorstände 10 Euro erhoben werden, entzieht sich meiner Kenntnis. Auch weiß ich nichts über 10er Karten. RDG Mitglieder zahlen den gleichen Preis für die Auffahrt wie Gastflieger.
JayKommentar
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AW: Überteuerte Tagesmitgliedschaft auf der Wasserkuppe?
hallo zusammen,
3 € weden zusätzlich erhoben und müssen an die GFS abgeführt werden, so sind es dann die 10 €. Von den früheren 5 € blieben den Vereinen nur 2 €. Auch vom Kostenausgleich Jahresbeitrag der Kreuzbergflieger an den RDG werden 10 € an die GFS abgeführt. Jedes Vereinsmitglied RDG, DFC und Kreuzbergflieger zahlen somit 10 € an die GFS pro Jahr, Gäste pro Tag 3 €.
Viele Grüße
WiniKommentar
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AW: Überteuerte Tagesmitgliedschaft auf der Wasserkuppe?
Gesellschaft zur Förderung des Segelfluges auf der Wasserkuppe eV
Kommentar
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AW: Überteuerte Tagesmitgliedschaft auf der Wasserkuppe?
Also für mein Verständnis:
Es gibt einen Gleitschirmclub - den RDG
Es gibt eine Gleitschirmschule - Papillon
Beide hängen irgendwie zusammen.
In der Schule werden Piloten ausgebildet die dann als Freiflieger im Club sind.
Und als 3. Partei ist nun der GFS mit dabei, weil die das Gelände halten (Teilen sich GS/HG etwas mit den Segelfliegern Start- und Landeplätze?)
Also geht ein Teil der Startgeebühr an den RDG, um den Startleiter zu finanzieren (d.h. dieser arbeitet nicht ehernamtlich, sondern ist Angestellter).
und ein Fixbeitrag (3 €) geht an die GFS als Geländehalter.
nun wurde von 5 € auf 10 € erhöht, bei gleichbleibenden Beitrag an die GFS. Also wurde de facto der Anteil für den RDG von 2 € auf nun 7 € erhöht, was einer Preissteigerung von 350% entspricht.
Da hat der Startleiter ja ne kräftige Gehaltserhöhung bekommen ;-)
Grüße,
kais
PS: Danke für die ErklärungKommentar
Das ist doch mal was odrr?
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