Fluggebiete rund um Bovec/SLO:Kanin, Planja, Mangrtsko Sedlo für HG geeignet?

[pumadompteur]

Servus,

in der DHV-Geländedatenbank sind die o. g. Gebiete als HG-geeignet geführt. Auf paragliding365 finde ich nur Kanin, und dort ist es als nicht für HG geeignet gekennzeichnet. Wer hat nähere Infos zu diesen Gebieten, z. B. zum Drachentransport per Seilbahn am Kanin oder wie man zu den anderen beiden Startplätzen gelangt? In der DHV-Datenbank sind hierzu leider keine Informationen enthalten.

Vielen Dank im Voraus für euere Mühe.

Fliegergrüße

Robert

[tommi]

AW: Fluggebiete rund um Bovec/SLO:Kanin, Planja, Mangrtsko Sedlo für HG geeignet?

Bin zwar kein Drachenflieger, war aber schon oft in der Gegend. Drachen sieht man nur am Kobala (Tolmin) starten, dies dafür häufig. Die Wahrscheinlichkeit, andere Drachenflieger zu treffen und Informationen zu dem Gebiet zu bekommen, dürfte also recht hoch sein.
Bei halbwegs vernünftigen Bedingungen kannst Du Dir dann aussuchen, ob du nach Gemona, Sorica, zum Kanin, zum Vogel oder an hohen Tagen auch zum Mangart fliegst.

Ich weiss nicht, ob die Kanin Bahn im Sommer durchgehend fährt. Drachentransport kann ich mir da auch eher nicht vorstellen.

Grüße,

Tommi

[Dumbo]

AW: Fluggebiete rund um Bovec/SLO:Kanin, Planja, Mangrtsko Sedlo für HG geeignet?

wann ist denn der Mangart zu empfehlen und wann sollte man sich die Auffahrt sparen? Ist schon mal jemand dort gestartet und kann etwas berichten?

[pumadompteur]

AW: Fluggebiete rund um Bovec/SLO:Kanin, Planja, Mangrtsko Sedlo für HG geeignet?

Hallo miteinander,

bin inzwischen vor Ort und kann folgendes berichten:

Kanin:

Die Seilbahn ist seit zwei Jahren defekt und wird laut Aussage einheimischer Piloten in absehbarer Zeit nicht wieder in Betrieb gehen. Daher sind die Startplätze Kanin und Planja für HG gar nicht geeignet, für PG nur zu Fuß erreichbar; und der Kanin ist auch für hartgesottene PG-WalkAndFly-Piloten als Südseite mit > 1500 m Höhendifferenz eine Herausforderung. Der in der DHV-Datenbank bisher angegebene Landeplatz Kanin ist gemäß einer Absprache der örtlichen Piloten mit dem Flugplatz Bovec nicht mehr zu benutzen. Neuer Landeplatz ist nun hier:

46°20'26.0"N, 13°34'06.5"E

Für HG nur bedingt geeignet, direkt neben der Straße und in Ost-West-Richtung nur 200 m lang und östlich sehr schmal, in Nord-Süd-Richtung > 500 m und ca 30 m breit. Liegt aber möglicherweise im Lee einer Baumreihe westlich. Östlich laufen niedrige Strom- und Telefonleitungen. Laut Aussage einheimischer Flieger ist dort aber im Sommer selten nennenswert Wind. Windfahne ist vorhanden.

Mangrtsko sedlo:

Landeplatz Log pod mangrtom ist leicht fallend, bis zur Windfahne ca. 250 m lang und auf der Höhe der Windfahne läuft ein 1 m hoher Weidezaun quer. Danach noch weiter 100 m. PG sollen laut einheimischen Fliegern dort nach 11:30 Uhr wegen des starken Talwindes nicht mehr landen, da die Gefahr von Rückwärtsflug im Endanflug besteht.

Startplatz Mangrtsko sedlo Die Zufahrtsstraße ist ab dem Abzweig von der Predil-Paßstraße offiziell gesperrt, was aber scheinbar niemanden interessiert. Der bisher einzige Startplatz lt. DHV-DB war jetzt (Juni) wegen großer Schneefelder auf der Straße nicht zugänglich. Die Straße wird nicht geräumt. Es gibt aber an diesen Koordinaten:

46°26'18.9"N 13°37'52.1"E

einen weiteren Startplatz, der für PG und HG geeignet ist und auch in der lokalen Touristikkarte verzeichnet ist. Der war im Juni bereits zugänglich und liegt ca. 20 Höhenmeter oberhalb der Straße. Es gibt eine Stange mit einigen Flatterbändern als Windanzeiger, der Zustieg erfolgt über einen Mauerdurchgang mit Treppe in der Stützmauer der Straße und den nachfolgenden Wanderweg 2 Serpentinen weit. Dort starten auch gewerbliche Tandems.

Fliegergrüße

Robert