gesucht: Fluggebiet in Alpen mit Seilbahn und kurzer Flugzeit (geringer Höhendiff.)

[Cowboy]

AW: gesucht: Fluggebiet in Alpen mit Seilbahn und kurzer Flugzeit (geringer Höhendiff

Zum starten und laden üben würde ich mir eine Düne suchen.

Gruss

Claus

Du hast nicht zufällig ´n Tip wo? (mit Auto erreichbar)


Gregor.
Bolsterlang. Start unterhalb Mittelstation Hörnerbahn.
Landen direkt neben Talstation
Aber unbedingt tief zum Endanflug ansetzen, denn LP abfallend, am Ende ist die Bahn!

[Im Lee is schee!]

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Aber unbedingt tief zum Endanflug ansetzen, denn LP abfallend, am Ende ist die Bahn!

Aber nicht zu tief sonst musst du den ganzen Weg vor laufen.
Da kannst du auf jeden Fall eine saubere Landeeinteilung üben.

[Cowboy]

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Aber nicht zu tief sonst musst du den ganzen Weg vor laufen.
Da kannst du auf jeden Fall eine saubere Landeeinteilung üben.

Lieber laufen als humpeln...:-)
Die zu hoch ansetzen bomben gegen den Hang ein da keine Alternative. Dann muss man wieder den rot-weisen Audi-SUV aus Oberstdorf anfordern
Abere du hast nat recht. Man kann da schön üben, aber immer mögliiche Heber einkalkulieren

[Malamute]

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Also ich möchte zum Üben den LP an der Talstation Hörnerbahn nicht empfehlen. Die Gründe wurden ja schon genannt. Da gibt es Landeplätze die nicht so anspruchsvoll sind.

Wenn einer das Landen üben möchte, sollte er genügend Platz haben.

Wenn es ganz dumm läuft, kann er gleich mit der Seilbahn hochfahren(ohne den Schirm einzupacken )!

Grüssle Harry

[Manfred Laudahn]

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... Buchenberg ist nett, du wirst aber beim Start vielleicht etwas Schlange stehen müssen.
...

Sehr oft sind beide Startplatze gut startbar.
Eine Schlange gibt es aber meist nur am flachen Nordostplatz.

M. E. ist der Buchenberg für den anvisierten Zweck optimal.

Grüße
Manfred

[zenzi]

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vielleicht einfach einen Übungshang nehmen, sich mit dem Wind hochkiten, oben den Schirm ablegen, wieder aufziehen in den verschiedensten Variationen, abgleiten, landen und das ganze von vorne?
Vorteil wäre eine spielerisch erlernte Schirmbeherrschung
Mir jedenfalls machts Spaß
Bernd

OK, eine Landevolte läge da wohl nicht drin, ich denke aber das diese dann je nach Landeplatz eh individuell anders wäre

[zenzi]

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Jetzt hab ich den ganzen thread gelesen und gemerkt, daß mein Tipp schon genannt wurde. Mein zweiter Tipp wäre übrigens der Unternberg in Ruhpolding gewesen, der wurde auch schon erwähnt. Wenn man diese zwei Tipps zusammenfasst kommt man schnell darauf, daß die Grundschulung am Unternberg an einem dreistufigen Übungshang stattfindet, der auch optimal zum kiten ist. Wenn man dann mal richtig fliegen will, gehts halt mir der Bahn nach oben. Und wenn mich nicht allse täuscht bietet die FS Freiraum sogar ein Start-und Landtraining an.
Bernd

[Gast]

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Ja so isses

Start- und Landetraining führt Freiraum mehrmals im Jahr durch

[moses]

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Hi Bluebird,

du hast da einen Rechenfehler drin. 10x 45 hm sind gerade mal 450hm über den Tag verteilt, das geht also wirklich locker. Wenn der Wind schön ansteht kannste wieder am Hang einlanden, mit dem Schirm den Berg hochziehen lassen... also danach bist Du 100% fitter in allen Belangen als wenn Du versuchst 10x die Bergbahn zu nehmen.

Viel Spass beim Üben!
LG Moses