Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

[Fabian aus Mainz]

Ab kommendem Sonntag bin ich eine Woche in Sautens. Da ich kein Skifahrer bin, packe ich den Schirm ein und hoffe auf schöne Flüge, und ein genussvoller Abgleiter ist auch ein Flug!
Hat jemand einen Tipp, wo man dort zu dieser Jahreszeit fliegt und/oder problemlos in die Luft kommt?
- In Hochötz kann man wohl auch im Winter fliegen , allerdings habe ich nicht herausfinden können, welcher der Startplätze nutzbar ist. Hier ist West die dominierende Startrichtung.
- Hochimst ist nicht weit weg, bietet einen Oststart - kann man dort auch im Winter fliegen?

Vielen Dank für jeden Tipp im Voraus!

[cashi]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Ab etwa Mittelstation im OT "Seite" (mit Auto), letzter Hof nach SW (sehr steiler Startplatz). Oder mit der Bahn ganz hoch, auch nach SW.
Achtung bei Landung: Die Ötz nur hoch überfliegen.

Viel Spass
Harald

[FliegenWilli]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Achtung bei Landung: Die Ötz nur hoch überfliegen.

Warum? Gibt's da starkes Sinken oder Turbulenzen?

[harald e. wolf]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

......ist die Frage ernst gemeint?

[Fabian aus Mainz]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Heute ging's leider nicht - und morgen wohl auch nicht. Falls jemand von Euch Tipps hat, wo es morgen/übermorgen rund um Ötz +/-100km zu fliegen geht, bitte gerne immer her mit Tipps!

[schoepfus]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Hi Fabian,

ich glaube die nächsten Tage werden in den Alpen sehr (!) selektiv und - falls überhaupt - nur für Spezialisten fliegbar sein.
Schaut leider überall nach sehr starkem Höhenwind aus. Normalerweise kannst du Flugtage in den Alpen, speziell nahe am Alpenhauptkamm wie das Ötztal oder in den hohen Bergen bei > 10ktn Wind in 3.000 m knicken. Da ja schon die meisten Gipfel in diese Höhe ragen, ist es oftmals stark turbulent und der Wind kann auch in tiefere Schichten durchgreifen.

Mein Tipp:
Wenn du unbedingt fliegen willst, dann ab nach Bassano oder evtl. an den Nordalpenrand (Allgäu, Tegelberg oder so ...). Anbei die Prognosen Alptherm für die o.a. Regionen Ötztal, Vinschgau, Allgäu.

Ich würd an deiner Stelle noch ein, zwei schöne Skitage genießen und den Schirm überhaupt im Auto lassen

[cloudkiss]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Gleich nebenan...

http://www.venetflieger.at/php/fluggebiet_krahbergvenet,13883,8262.html

[schoepfus]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Ja , könnte gehen. Ob’s einem unerfahrenem Flschlandpiloten ratsam ist ...

[mats]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Achtung bei Landung: Die Ötz nur hoch überfliegen.

Warum? Gibt's da starkes Sinken oder Turbulenzen?

......ist die Frage ernst gemeint?

Also mich würde es interessieren, was da konkret noch zu beachten ist.
Zum Landepunkt möchte man sowieso noch kommen.

(Oder war das nur so eine allgemeine "fahrt immer schön rechts, und überholt nicht so viel" Bemerkung?)

[Fabian aus Mainz]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Hi Fabian,

ich glaube die nächsten Tage werden in den Alpen sehr (!) selektiv und - falls überhaupt - nur für Spezialisten fliegbar sein.
Schaut leider überall nach sehr starkem Höhenwind aus. Normalerweise kannst du Flugtage in den Alpen, speziell nahe am Alpenhauptkamm wie das Ötztal oder in den hohen Bergen bei > 10ktn Wind in 3.000 m knicken. Da ja schon die meisten Gipfel in diese Höhe ragen, ist es oftmals stark turbulent und der Wind kann auch in tiefere Schichten durchgreifen.

Mein Tipp:
Wenn du unbedingt fliegen willst, dann ab nach Bassano oder evtl. an den Nordalpenrand (Allgäu, Tegelberg oder so ...). Anbei die Prognosen Alptherm für die o.a. Regionen Ötztal, Vinschgau, Allgäu.

Ich würd an deiner Stelle noch ein, zwei schöne Skitage genießen und den Schirm überhaupt im Auto lassen

Vielen Dank für die ausführlichen Tipps! Da ich leider kein Skifahrer bin, fällt die Alternative leider aus. In Bassano fliegt mein Vater gerade, aber 300km einfache Strecke sind ne Ansage :-/ Nordalpenrand ist realistischer! Erachtest Du das Risiko auch bei Abgleitern am Spätnachmittag/Vormittag als hoch?

Gleich nebenan...
http://www.venetflieger.at/php/flugg...3883,8262.html

Das klingt verführerisch!

Ja , könnte gehen. Ob’s einem unerfahrenem Flschlandpiloten ratsam ist ...

Ich fliege seit 2007, also ganz unerfahren bin ich nicht - aber eher auf der Suche nach einem Genussflug als nach einem Schleudergang in der Talwindwaschmaschine mit Föhnprogramm. Abgleiter wären vollkommen ausreichend! Wie schätzt Du die Chancen hierfür am Venet morgen ein? (Sorry fürs Ausquetschen. Wann hat man schon einmal die Möglichkeit, einen Local so etwas fragen zu können, ohne am Landeplatz live zu stehen...)

[schoepfus]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Hi, auf unserer oben angegebenen hp findest du die aktuellen windwerte von der bergstation. Damit hast du zumindest einen guten Anhaltspunkt bzgl. Wind am Berg und kannst dir eine Schneiderfahrt ersparen.
Ich zitiere mal Herrn Sch.: „Lage vor Ort kritisch checken.“ 😂

Heute hätt’s sicher gepasst.

[Fabian aus Mainz]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Hi, auf unserer oben angegebenen hp findest du die aktuellen windwerte von der bergstation. Damit hast du zumindest einen guten Anhaltspunkt bzgl. Wind am Berg und kannst dir eine Schneiderfahrt ersparen.
Ich zitiere mal Herrn Sch.: „Lage vor Ort kritisch checken.“ 😂

Heute hätt’s sicher gepasst.

Danke, das hab ich glatt übersehen, das ist ja prima! Ich schaue morgen früh gleich mal rein. Wenn's bei Euch heute (bei vergleichsweise viel Höhenwind und Föhntendenz) gepasst hat - wie schätzt Du dann die Chance für morgen ein? Klar, Wetter wird vor Ort gemacht, VS hat da schon recht, nur als Local kannst Du vielleicht erfahrungsbasiert einschätzen... Und solltest Du morgen fliegerisch am Start sein, geht Dein Landebier auf mich!

[cloudkiss]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Hi, auf unserer oben angegebenen hp findest du die aktuellen windwerte von der bergstation. Damit hast du zumindest einen guten Anhaltspunkt bzgl. Wind am Berg und kannst dir eine Schneiderfahrt ersparen.
Ich zitiere mal Herrn Sch.: „Lage vor Ort kritisch checken.“ 😂

Heute hätt’s sicher gepasst.

Hi Florian...

Freue mich bald ein paar von euch live kennenzulernen. Bin neu in Zams (wohne 500m Luftlinie vom LP entfernt ) & bei den VF und warte gerade nur noch auf meine Rettung...
Schon hart den ganzen Tag auf die Gipfelstation schauen zu müssen und nicht fliegen zu können...

Lg & bis bald, Micha

[cashi]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

mats: Die Ötz mit jetzt ca 1°C und einer Fliessgeschwindigkeit von ca 6-8mtr/sec (je nach Wasserstand) generiert einen starken Kaltluftkanal, fast eine Düse. Bin dort schon oft mit dem Kajak runter - dann spürt man den talauswärtigen Rückenwind. Und der saugt. Sinken schnell mal um 4mtr. Will man bequem an der Bahn landen, muss man tief rein. Und schon fehlt's. Ein Kollege lag deshalb schon (weil uneinsichtig) im Wasser. Nicht lustig.

Harald

[FliegenWilli]

AW: Winterfliegen im Ötztal und Umgebung

Warum? Gibt's da starkes Sinken oder Turbulenzen?

......ist die Frage ernst gemeint?

mats: Die Ötz mit jetzt ca 1°C und einer Fliessgeschwindigkeit von ca 6-8mtr/sec (je nach Wasserstand) generiert einen starken Kaltluftkanal, fast eine Düse. Bin dort schon oft mit dem Kajak runter - dann spürt man den talauswärtigen Rückenwind. Und der saugt. Sinken schnell mal um 4mtr. Will man bequem an der Bahn landen, muss man tief rein. Und schon fehlt's. Ein Kollege lag deshalb schon (weil uneinsichtig) im Wasser. Nicht lustig.

Und genau deshalb fragte ich dich nach Details...