Küstensoaring

[Oasis]

AW: Küstennsoaring

So funktioniert das bei mir nicht, da ist mir der Urlaub zu wertvoll für.
Ich fahre spontan je nach Vorhersage, im Notfall geht es dann Mountainbiken oder Kitesurfen.

Bei der derzeitigen Wetterlage werde ich in Tirol weder Biken noch Surfen.

Wenn es unter den Brücken wegen der Wasserstände gerade nicht so eng wäre, könnte man mit einem Wildwasserkajak ordentlich Spaß haben.

lg,

Thomas

[Born2Fly]

AW: Küstennsoaring

Bei der derzeitigen Wetterlage werde ich in Tirol weder Biken noch Surfen.

Wenn es unter den Brücken wegen der Wasserstände gerade nicht so eng wäre, könnte man mit einem Wildwasserkajak ordentlich Spaß haben.

lg,

Thomas

Daher halte ich mir das eben immer offen (mit dem Camper unterwegs).
Sonst geht es kurz ein paar hundert Kilometer weiter, dort sieht es oft ganz anders aus.

Aber hier soll es um Soaring gehen.
Auf Sardinien wäre heute zB alles möglich, von kiten über mtb bis soaren und Thermik.
Die nächsten Tage wohl auch.

Edit:
Nicht ganz laminar ist ok.
Aber ich habe auf den Wiesen hier oft Zustände, da ist es einfach sinnlos.
Da steht der Schirm keine 5 Sekunden und es klappt schon wieder was etc.

[reinhard may]

AW: Küstensoaring

Hallo Mayday
Das üben in nicht laminaren Wind ist überhaupt nicht sinnlos, sondern genau das Gegenteil. Man lernt sehr gut auf Anstellwinkelveränderungen zu reagieren, lernt den Schirm wie Muhammed Ali zu unterlaufen und viele andere sehr sinnvolle Tricks. Von daher, ab auf die Wiese auch wenn es nicht ganz laminar ist. Das schult wirklich sehr.

Gruss Mayer

[conny-reith]

AW: Küstensoaring

Hallo Mayday
Das üben in nicht laminaren Wind ist überhaupt nicht sinnlos, sondern genau das Gegenteil. Man lernt sehr gut auf Anstellwinkelveränderungen zu reagieren, lernt den Schirm wie Muhammed Ali zu unterlaufen und viele andere sehr sinnvolle Tricks. Von daher, ab auf die Wiese auch wenn es nicht ganz laminar ist. Das schult wirklich sehr.

Gruss Mayer

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Meine Zustimmung, üben, üben, üben
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https://www.youtube.com/watch?v=C3Ysy03GCN8