Fliegen in Liftloser Zeit...

[Airos Parazotti]

Zum Bleistift:
Nimmst Du Auto-
Fährst Du: Oberjoch gehst zur Ochsenalm
Fliegst Du runter nach BAD...
Landen--Daumen raus -- hochtrampen.

Oder lauf den Buchenberg hoch

Oder fahr mit der Pfänderbahn hoch -
Winterfliegen ist erlaubt.
Oder: Ebenalp/Appenzell ( nur DREI Tage Revision)

Wer hat noch mehr Ideen ???
Airos

[wolle]

AW: Fliegen in Liftloser Zeit...

Nimmst Du Freundin sagst
"du machen Taxi"
geht bessa

[Christian]

AW: Fliegen in Liftloser Zeit...

Hochries fährt bis Ende November*g*

[on air]

Liftlose Zeit?

im winter gehen glaub ich, die meisten lifte, wegen den skifahrern. also muesste der winter die hochsaison der abgleiter sein, nicht?

beispiel: polster (stmk), zettersfeld (tirol), sonnwendstein (noe) u.v.a.m.

on air

[Airos Parazotti]

Fliegen in Liftloser Zeit...

Lesen hilft immer:
GENAU lesen noch mehr:
Ich mein e die Liftlose Zeit
BIS ZUM BEGINN DER JEWEILIGEN WINTERSAISON
in den jeweiligen Gebieten
Capice Airos

[satministrator]

AW: Fliegen in Liftloser Zeit...

Nimmst Du:

- Gleitschirm
- Gurtzeug
- Packsack
- Brotzeit
- vielleicht noch ein paar Freunde

Gehst Du:

- einfach zu Fuß auf `nen Berg, auf dem man irgendwie starten kann

Was ich damit sagen will. Ich finde diese Zeit eigentlich sehr schön - wenn man nicht einfach irgendwo einsteigt und am Startplatz wieder aussteigt, sondern sich seinen Flug erst mit dem Aufstieg 'verdienen' muß. Auch ein einfacher Gleitflug bekommt dadurch wieder eine ganz andere Bedeutung und es wird einem wieder viel bewußter, was für einen wunderschönen Sport man da eigentlich ausübt. Außerdem tut man was für die Gesundheit, für die Kondition und für die Seele.

Das Bild ist gestern Abend kurz vor dem Start zu einem superschönen Gleitflug entstanden.


Viele Grüße und schöne Flüge in der Bahnlosen Zeit

Andi

[on air]

AW: Fliegen in Liftloser Zeit...

Lesen hilft immer:
GENAU lesen noch mehr:
Ich mein e die Liftlose Zeit
BIS ZUM BEGINN DER JEWEILIGEN WINTERSAISON
in den jeweiligen Gebieten

kannst du mir leseunterricht geben?
wo hast du denn obiges geschrieben?

on air

[on air]

AW: Fliegen in Liftloser Zeit...

Was ich damit sagen will. Ich finde diese Zeit eigentlich sehr schön - wenn man nicht einfach irgendwo einsteigt und am Startplatz wieder aussteigt, sondern sich seinen Flug erst mit dem Aufstieg 'verdienen' muß. Auch ein einfacher Gleitflug bekommt dadurch wieder eine ganz andere Bedeutung und es wird einem wieder viel bewußter, was für einen wunderschönen Sport man da eigentlich ausübt. Außerdem tut man was für die Gesundheit, für die Kondition und für die Seele.

hi andi,

ich gebe dir recht, dass ein gleitflug eine ganz andere bedeutung bekommt, wenn man zu fuss zum sp gegangen ist.

ich war frueher oft und viel und gerne in den bergen. beim 'gleitschirmbergsteigen' seh ich aber gravierende nachteile:

- wenn man pech hat, passt das wetter nicht zum starten.
vernuenftige schleppen dann das flug zeug wieder hinunter.
weniger vernuenftige riskieren einen start und...

- ich bezweifle den gesundheitlichen wert des hinaufschleppens von wohl 20kg gepaeck auf dem
ruecken ueber laengere zeit. ich glaube nicht, dass es dem ruecken gut tut.
vom hinunterschleppen bei keinen startverhaeltnissen leiden besonders die knie.

on air

[chris2004]

AW: Fliegen in Liftloser Zeit...

Wer jetzt genug Enthusiasmus und das nötige Kleingeld hat kauft sich dafür dann zum Beispiel das Yeti-Set. (Liegt glaube ich bei 6 Kilogramm inkl. Gurt und Packsack).

OK. War nur ein Scherz!

Tja die 20kg können schon ganz schön drücken, aber was soll man machen. Die Leichtflieger taugen ja angeblich nicht so viel wie die Normal-Schirme, wären also kein Ersatz, sondern nur als Zweitausrüstung zum Kraxeln zu gebrauchen.

[Thermikgeier]

AW: Fliegen in Liftloser Zeit...

Na ja, wenn man sich so die Revisionszeiten der Lifte anschaut, z.B. hier http://www.thermikgeier.de, gibts ja dann doch so einiges, wo man zumindest an den Wochenenden hinfahren kann. z.B. auch an die Hochries bis Ende Nov.
Gruß der Thermikgeier

[satministrator]

AW: Fliegen in Liftloser Zeit...

Hallo 'on air'.

Ja - schwer ist´s natürlich schon. Aber man kann ja im Herbst Vario, ähh - den Helm vielleicht und diversen anderen Krempel unten lassen. Also ich komme so auf ca. 15 Kg. Das ist ja, verglichen mit dem Gepäck eines Trägers im Himalaya, federleicht. Ich war jetzt vier Tage hintereinander zu Fuß mit dem Schirm unterwegs. Davon habe ich ihn einmal wieder ganz runtertragen und einmal an einen weiter unten gelegenen Startplatz tragen müssen. Aber wenn ich dran denke, daß ich wochenlang einen schweren Rucksack mit Zelt usw. auf einer Trekking-Reise durch Patagonien getragen habe, dann finde ich 15 Kg mal ein paar Stunden schleppen gar nicht so schlimm. Und wer einen Sport wie Gleitschirmfliegen betreibt sollte halt, meiner Meinung nach, zumindest halbwegs fit sein und nicht nur mit der Bahn rauffahren

Belohnt wird man auf jeden Fall mit Eindrücken wie z.B. denen von heute:

http://web41.gandalf.ishelminger.de/stuff/herbstflug.wmv

Viele Grüße und schöne Herbstflüge

Andi

[Ronald]

AW: Fliegen in Liftloser Zeit...

Hallo 'on air'.

Ja - schwer ist´s natürlich schon. Aber man kann ja im Herbst Vario, ähh - den Helm vielleicht und diversen anderen Krempel unten lassen. Also ich komme so auf ca. 15 Kg. Das ist ja, verglichen mit dem Gepäck eines Trägers im Himalaya, federleicht. Ich war jetzt vier Tage hintereinander zu Fuß mit dem Schirm unterwegs. Davon habe ich ihn einmal wieder ganz runtertragen und einmal an einen weiter unten gelegenen Startplatz tragen müssen. Aber wenn ich dran denke, daß ich wochenlang einen schweren Rucksack mit Zelt usw. auf einer Trekking-Reise durch Patagonien getragen habe, dann finde ich 15 Kg mal ein paar Stunden schleppen gar nicht so schlimm. Und wer einen Sport wie Gleitschirmfliegen betreibt sollte halt, meiner Meinung nach, zumindest halbwegs fit sein und nicht nur mit der Bahn rauffahren

Belohnt wird man auf jeden Fall mit Eindrücken wie z.B. denen von heute:

http://web41.gandalf.ishelminger.de/stuff/herbstflug.wmv

Viele Grüße und schöne Herbstflüge

Andi

So sehe ich das auch.
Wer noch nicht einmal im November fähig ist einen Berg zu Fuß zu besteigen, der ist eigentlich sowieso zu unfit für diesen Sport.