AW: trango 3
Hallo zusammen,
zwei Vereinskollegen haben Vergleichsflüge mit dem Peak 25 und dem Trango3 SM gemacht. Beide Schirme am oberen Gewichtslimit. Gleiches Gurtzeug (Impress 2). Ich bin mit dem Ozone Mantra M2 L unterwegs gewesen -- auch am oberen Gewichtslimit, auch mit Impress 2 (allerdings L) -- habe allerdings auch schon Peak 27 und Trango3 L getestet.
Was jetzt folgt sind persönliche Meinungen und Erfahrungen. Wir haben keine wissenschaftlichen Tests gemacht. Allerdings war der Wind an dem Tag schön laminar, siehe auch Video.
@Vergleich Trango3 / Peak:
Im Trimm geht der Trango3 sogar minimal schneller als der Peak (bei annähernd gleichem Gleitwinkel).
Der Unterschied liegt im beschleunigten Flug: da geht der Peak schneller (wiederum bei annähernd gleichem Gleitwinkel). Beide sind sehr stabil im beschleunigten Flug.
@Mantra:
Nach zwei Vergleichsflügen mit Mantra L und Peak 23 bin ich der Meinung, dass diese Schirme im Trimm ähnlich performen. Als allerdings mein Kollege mit dem Peak ins Gas stieg, bin ich mit dem Mantra überhaupt nicht mehr nachgekommen.
@Sicherheit: Alle drei Schirme waren bei provozierten Klappern gut auf Kurs zu halten.
lg -Stefan
PS: Bin alle o.g. Schirme selber geflogen und alle haben mir gefallen. Ich habe mich letztendlich für den Peak entschieden.
Hallo zusammen,
zwei Vereinskollegen haben Vergleichsflüge mit dem Peak 25 und dem Trango3 SM gemacht. Beide Schirme am oberen Gewichtslimit. Gleiches Gurtzeug (Impress 2). Ich bin mit dem Ozone Mantra M2 L unterwegs gewesen -- auch am oberen Gewichtslimit, auch mit Impress 2 (allerdings L) -- habe allerdings auch schon Peak 27 und Trango3 L getestet.
Was jetzt folgt sind persönliche Meinungen und Erfahrungen. Wir haben keine wissenschaftlichen Tests gemacht. Allerdings war der Wind an dem Tag schön laminar, siehe auch Video.
@Vergleich Trango3 / Peak:
Im Trimm geht der Trango3 sogar minimal schneller als der Peak (bei annähernd gleichem Gleitwinkel).
Der Unterschied liegt im beschleunigten Flug: da geht der Peak schneller (wiederum bei annähernd gleichem Gleitwinkel). Beide sind sehr stabil im beschleunigten Flug.
@Mantra:
Nach zwei Vergleichsflügen mit Mantra L und Peak 23 bin ich der Meinung, dass diese Schirme im Trimm ähnlich performen. Als allerdings mein Kollege mit dem Peak ins Gas stieg, bin ich mit dem Mantra überhaupt nicht mehr nachgekommen.
@Sicherheit: Alle drei Schirme waren bei provozierten Klappern gut auf Kurs zu halten.
- Der Peak hat ziemlich kurze Steuerwege, d.h. man sollte bei Klappern nicht zu energisch gegensteuern. Aber für Streckung 6,6 verhält er sich trotzdem vorbildlich.
- Der Trango neigt (nach Aussage meines Kollegen, der schon viele Stunden damit unterwegs war) nach Frontstalls dazu, sehr spät und zögerlich anzufahren und tendiert dann auch schon mal dazu, negativ zu gehen. Der Pilot schließt allerdings auch Überreaktion seinerseits nicht aus ;-). Leistungsmäßig steht er dem Peak um nicht viel nach.
- Der Mantra ist wohl der "bravste" dieser drei und hat ein geniales, ausgewogenes Handling. Mit der Endgeschwindigkeit happert's allerdings...
lg -Stefan
PS: Bin alle o.g. Schirme selber geflogen und alle haben mir gefallen. Ich habe mich letztendlich für den Peak entschieden.
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