Drei gleine Löchlein im Tuch

[xxs]

Sevus,

habe mir in meinen Schirm 3 kleine Löchlein durch Dornen zu gezogen. Geklebt habe ich sie von innen und außen. Jetzt meine Frage: Meint Ihr die geflickten Stellen machen sich auf Steig und Gleitleistung bemerkbar?
Bin neu auf dem Gebiet und habe nicht so große Erfahrung.

Gruss

[Richy Roth]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

Solange Du nicht die großen Löcher in der Anströmkante zuklebst werden die
3 kleinen Klebestellen sicher keinen spürbaren Einfluß auf das Flugverhalten Deines Schirms haben.
Gruß Richy

[xxs]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

da bin ich ja beruhigt, dachte schon die gleitleistung oder die steigleistung leitet darunter.
also so wie du sagt ändert sich da nichts?

[jerrythewebmaster]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

Solange Du nicht die großen Löcher in der Anströmkante zuklebst werden die
3 kleinen Klebestellen sicher keinen spürbaren Einfluß auf das Flugverhalten Deines Schirms haben.
Gruß Richy

.. .. Scheisse! Richy verkaufst Du auch Scheren! Da hab ich jetzt was falsch gemacht ....

[WA]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

.. .. Scheisse! Richy verkaufst Du auch Scheren! Da hab ich jetzt was falsch gemacht ....

.... nee nee, laß man! Aerodramatisch funzt das jetzt viel besser! Mit Blasebalg und Schlauch zum Untersegel brauchste nur Ab und Zu Innendruck nachfüllen!

[Richy Roth]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

Absinkinversion bei der Prüfung:
Prüfer :"rechnest du heute mit Thermik?
Prüfling: "Logisch denn wenn die ganze Luft von oben runter kommt muß ja auch wieder eine rauf kommen denn sonst würden wir hier oben alle ersticken.

[limeric]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

hy,

hoffentlich hast die flicken net zu groß gemacht, sonst trittste drauf beim starten.

limeric








,, Guckst du, bevor du hin - fliegst ,,

[moses]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

die drei kleinen löchlein hätten selbst ungeklebt keinen einfluß auf die leistung gehabt.
mir stand mal einer beim start auf der kappe, dadurch hatte ich ein richtiges loch, ca 20x30cm in der kappe. am landeplatz war gerade toni bender, der meinte ich könnte damit problemlos fliegen, soll´s dann halt irgendwann mal machen lassen. in manchen ländern sind die tüten dermaßen zerfetzt, da würde von uns wohl kaum einer mehr dran hängen. z.b. kroatien und teneriffa fallen mir da mal spontan ein, aber auch an der dune du pilat kannst du interessante tücher sehen :-)).

mich wundert aber deine frage schon etwas, denn in jeder ausbildung gibt es einen teil "materialkunde" und da werden solche lapalien besprochen. zu dem hast du ein betriebshandbuch und da steht i.d.r. auch drin wie man solchen kleinkram flickt.
du kannst auch den hersteller kontaktieren, da bekommst du auch das passende tape.

[tsaG]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

Er hat ja nicht gefragt wie man solche Löcher flickt, sondern ob sie Auswirkungen auf die Leistung haben

-Patrick

[piti]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

ich würde einen neuen schirm kaufen

ihl piti

mein z-one hatte mal (nach 3 flügen) ein brandloch von 30x30 cm im obersegel und etwa 20 mittlere und kleinere. auch die diagonal zellen waren beim grossen loch verbrannt.
alles mit ripstop geklebt.
fliege ihn heute noch in spanien und habe das gefühl so gut gestiegen ist er nie als er noch neu war

[mark]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

Hey Piti

Hast du da mal eine sommerliche Grillparty überfallen

Grüsse Markus

[xxs]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

Hi Jungs,
danke für Eure Antworten.
Jetzt bin ich ja beruhigt!

[WA]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

...... nach diesen Erkenntnissen jetzt, müßte ein Patchwork-Schirm eigentlich besser fliegen. Konstrukteure aufgepasst! Ist ja eigentlich klar. An meinen Modellen hat sich Gewebefolie besser bewährt als die Superglatte. Man klebt Zackenband an die, allerdings richtigen Stellen, Tragflächen und Leitwerke. Turbulatoren nennt sich das. Man hat bei Doppeldecker-Querrudern schon mit gespannten Klavierdrähten experimentiert. Seit geraumer Zeit wird mit künstlicher Haihaut bei Großflugzeugen experimentiert. Ergo: Rau ist besser als glatt. Die Aerodramatiker unter uns werdens sicher bestätigen. Also Leute, schmeißt Euere Tüten nicht fort oder baut Zelte draus, nein, flickt sie zusammen, die Leistung steigt.

[WA]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

bitte wechselt das thema

aber Kerim,..... wenn ich so manchen Thrött hier lese, kommen mir die Tränen. Ab und An mal nen bisschen Humoreske ins Geschehen, laß uns doch.

[WA]

AW: Drei gleine Löchlein im Tuch

is ja nur weil ich hier auf meinem durchlöcherten schirm sitze (mind 10 löcher, manche davon teller gross) *heul*

Ich schlußfolgere mal:..... am Süllberg aufgedreht und dann Außenlandung in den Stacks am Elbufer????