Neuer Nova 1-2er 2007

[conny-reith]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

[QUOTE=gerifly;170550]Zufälligerweis bin ich gerade vorgestern Abend am Thunersee beim abendlichen Soaren auf einen Mamboo getroffen. Wir sind dann mehrerer Male mit Steigen Minuntenlang gegen den See rausgeflogen. Und dabei liess ich mit meinem Zoom den Mamboo aber ganz deutlich stehen.........

Nur soviel zu solchen Aussagen laut Gleitschirmmag.......


Hallo Gerifly,

nur soviel zu der Diskusion,habe mir wieder einen Zoom race zugelegt,weil es in der Klasse für mich nichts vergleichbares gibt !


Gruß Conny

[sollbuchstelle]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Halllo,

habe vor einiger Zeit von Hannes Papesh erfahren,
dass der Mamboo-Nachfolger weniger hebeln wird und
im "Jänner" rauskommen soll.
Gibt's schon greifbare Daten?
Ist der Schirm am Bregenzerwaldcup zum testen da?
(Nachdem es dieses Jahr vielleicht mal zur Abwechslung keine minus 20° hat würd ich da mal zum testen runterfahren)

Viele Grüsse,
Fliege

August, die Thermik wird langsam softer, und immer noch still um den Mentor.

[gerifly]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

August, die Thermik wird langsam softer, und immer noch still um den Mentor.

Weiss gar nicht, was dein Problem jetzt genau ist. Der "Jänner" kommt ja erst noch........

Gruss Geri

[XC]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Nochmals was zu den angegebenen Gleitzahlen und Leistung. Ich flog 4 Monate lang intensiv als Zweitschirm ein Rookie XS, mit 82 kg Startgewicht. Laut Gleitschirm 8.4 Gleitzahl. Den Aspen 2 den ich im Moment fliege, geben sie mit 8.7 an. 0.3 scheint eigentlich wenig, aber beim fliegen sieht dass ganz anderst aus. Nicht nur beim gleiten gegen den Wind, auch in der Thermik. Der Aspen beisst in unruhiger Luft und geht ums Eck, der Rookie stellt sich auf und sackt durch. Das hatte z.B.der Mamboo und Artax nicht, die ich auch eine Saison lang geflogen bin. Könnte natürlich auch sein, dass ich die richtige Kurbeltechnik des Rookie während dieser Zeit nicht erlernt habe.

Was ich eigentlich sagen wollte, die ermittelten Gleitzahlen in ruhiger Luft sagen nicht viel aus. Warten wir mal ab bis der Mentor kommt. Mir soll es recht sein, wenn Nova sich Zeit lässt und ein fertiges, gutes Gerät auf den Markt bringt.

Greetz
XC0.3

[BärliHupf]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Mir soll es recht sein, wenn Nova sich Zeit lässt und ein fertiges, gutes Gerät auf den Markt bringt.

Mir auch. Und trotzdem wüsste ich gerne wann...

[PinkP]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

beim fliegen sieht dass ganz anderst aus. Nicht nur beim gleiten gegen den Wind

Was meinst Du damit?? Beschleunigt? Böig? Oder willst Du sagen, die Gleitzahl sei im Schirmvergleich gegenwindabhängig??

Der Aspen beisst in unruhiger Luft und geht ums Eck, der Rookie stellt sich auf und sackt durch.

Was meinst Du mit sackt durch? Wann? Beim Rausfallen aus der Themik?

Was ich eigentlich sagen wollte, die ermittelten Gleitzahlen in ruhiger Luft sagen nicht viel aus.

full ACK

Trotzdem ist der Rookie meiner Meinung nach in seiner Klasse ein rundum gelungener Flügel.

Gruss
Juergen

[SVRicci]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Nochmals was zu den angegebenen Gleitzahlen und Leistung. Ich flog 4 Monate lang intensiv als Zweitschirm ein Rookie XS, mit 82 kg Startgewicht. Laut Gleitschirm 8.4 Gleitzahl. Den Aspen 2 den ich im Moment fliege, geben sie mit 8.7 an. 0.3 scheint eigentlich wenig, aber beim fliegen sieht dass ganz anderst aus. Nicht nur beim gleiten gegen den Wind, auch in der Thermik. Der Aspen beisst in unruhiger Luft und geht ums Eck, der Rookie stellt sich auf und sackt durch. Das hatte z.B.der Mamboo und Artax nicht, die ich auch eine Saison lang geflogen bin. Könnte natürlich auch sein, dass ich die richtige Kurbeltechnik des Rookie während dieser Zeit nicht erlernt habe.

Was ich eigentlich sagen wollte, die ermittelten Gleitzahlen in ruhiger Luft sagen nicht viel aus. Warten wir mal ab bis der Mentor kommt. Mir soll es recht sein, wenn Nova sich Zeit lässt und ein fertiges, gutes Gerät auf den Markt bringt.

Greetz
XC0.3

Hallo XC
also der Rookie Stellt sich schon etwas auf wenn er in eine Starke Thermik einfliegt. Ohne Korrrektur und extrem starker Thermik kann das sogar zu diesem gefühltem Durchsacken kommen. Abhilfe schaft Beschläunigereinsatz im richtigen moment, dann stellt sich auch beim Rookie nichts auf.

Gruß

Ricci

[XL]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Hallo XC
...Ohne Korrrektur und extrem starker Thermik kann das sogar zu diesem gefühltem Durchsacken kommen.

Siehst Du, XC, wir haben es einfach nicht drauf mit dieser speziellen Kurbel- und Antidurchsacktechnik. Vielleicht sollten wir endlich mal damit anfangen, nicht immer bloss gerade aus zu fliegen

Da ist uns Vulkibabe schon weit voraus, der fühlt wenigstens was bevor er sackt...

cu, Jürg

[Grimselschlange]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Bin auch Nova Pilot aber...........
..........und ihr könnt mir glauben.
Mein Bonsai-Rookie sackt im Fall noch mehr!
Da muss ich wohl, wohl oder übel doch noch den speeder montieren.

cheeeeeeeeeeeeeeeeeerio
Grimsi

[SVRicci]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Wenn man(n) einen Rookie beschleunigt sackt er noch mehr durch,richtiger Moment hin oder her,es kommt eigentlich nicht drauf an...ausser natürlich die Novapiloten,die haben das im das im Griff....das Ding fliegt etwa genau so wie es aussieht....und das Marketing ist wie immer bei Nova ....sensationell.....

Du musst das ja wissen

Das einzige was ich in dieser Aussage entdecken kann ist, absolute Unwissenheit,sei es aus missverständniss meines Postings oder eigener unfähigkeit und ein extremen drang zum Markenbashing, welches mir bis zum Eintritt in diesem Forum nur aus dem Kfz Bereich geltungsbedürftiger Jugendlicher bekannt war.

Bin ich froh das mir die Marke meines Schirmes sowas von Wurst ist. Fliegen muss das Teil.

In diesem Sinne mein Letzter Beitrag in diesem Thread

[XC]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Siehst Du, XC, wir haben es einfach nicht drauf mit dieser speziellen Kurbel- und Antidurchsacktechnik. Vielleicht sollten wir endlich mal damit anfangen, nicht immer bloss gerade aus zu fliegen

Da ist uns Vulkibabe schon weit voraus, der fühlt wenigstens was bevor er sackt...

cu, Jürg

Ich habs einfach nicht drauf, aber jetzt ist wieder alles gut. Wie heissts im WKSC, 90% Material, 10% Pilot.

Greetz
XC

[JuergenFliege]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Nochmals was zu den angegebenen Gleitzahlen und Leistung. Ich flog 4 Monate lang intensiv als Zweitschirm ein Rookie XS, mit 82 kg Startgewicht. Laut Gleitschirm 8.4 Gleitzahl. Den Aspen 2 den ich im Moment fliege, geben sie mit 8.7 an. 0.3 scheint eigentlich wenig, aber beim fliegen sieht dass ganz anderst aus. Nicht nur beim gleiten gegen den Wind, auch in der Thermik. Der Aspen beisst in unruhiger Luft und geht ums Eck, der Rookie stellt sich auf und sackt durch. Das hatte z.B.der Mamboo und Artax nicht, die ich auch eine Saison lang geflogen bin. Könnte natürlich auch sein, dass ich die richtige Kurbeltechnik des Rookie während dieser Zeit nicht erlernt habe.

Was ich eigentlich sagen wollte, die ermittelten Gleitzahlen in ruhiger Luft sagen nicht viel aus. Warten wir mal ab bis der Mentor kommt. Mir soll es recht sein, wenn Nova sich Zeit lässt und ein fertiges, gutes Gerät auf den Markt bringt.

Greetz
XC0.3

das stimmt nicht ganz - auch der artax stellt sich beim einfliegen in die thermik ein bischen was mit gezieltem beschleunigereinsatz vermieden werden kann.
ein durchsacken konnte ich jedenfalls auch nicht feststellen.

[Biberburg]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

KLOPF KLOPF!

Wir haben mitte August und noch immer kein Mentor am Himmel.


... wisst Ihr was das schöne an Weihnachten ist.
Man weiß wann es kommt.

[Kurbelmeister]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Und erst die fehlenden grössen vom RA ....

Bei einer neukonstuktion, einer neukonstruktion, der neukonstruktion muss man schon ein bisschen geduld haben........

Lachhaft............:

[piti]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Stimmt. Aber affengeile Schirme bauen sie im Endeffekt trotzdem ;-)))

das bauen andere auch und die kann man auch kaufen


ihl piti