Neuer Nova 1-2er 2007

[Jürgen T.]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Gestern konnte ich noch einmal mit Peters neuem Mentor einen Flug von 35 Min. am Messelberg machen.(Danke) Ein W-Wind von ca. 15km/h und eingelagerter Thermik
ermöglichten mir am Anfang eine Startüberhöhung bis 50m.
Hier bestätigten sich meine Eindrücke vom ersten Flug, daß der Mentor doch noch etwas flacher und enger drehen lässt als der Mamboo. Auch die Steuerkräfte würde
ich als leichter und exakter einstufen.(ähnlich dem Aspen 2).
Als später Pit mit seinem Mamboo dazu kam,zogen Zirren auf und es wurde immer schwieriger bei schwächer werdendem Wind, sich noch zu halten.
Anders als mit meinem Mamboo flog ich mit dem Mentor immer ca. 10-20m höher als Pit , der ca.10kg weniger auf die Waage bringt. Sonst war das immer umgekehrt.
Dies lässt auf ein besseres minimales Sinken schließen.
Mein Resümee: Alles ein bißchen besser als beim Mamboo.

Gruß Jürgen

[Tobias S.]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Interessant ist auch der Vergleich der beiden Testberichte Mentor M (DHV) und L (EAPR). Ich hab hier mal was dazu geschrieben:

http://forum.dhv.de/showthread.php?p=186676#post186676

[Zweifel]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Quote Hannes:
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Der Mentor S hatte ein Problem in einem EN Manöver (Vollkreis mit 50% Bremse auf der einen und 75% auf der anderen). Wir fliegen das gerade nach. Das ist zwar kein LTF Manöver (also wie DHV), es macht unser Erachtens aber sehr wohl Sinn (hat sehr wahrscheinlich mehr Praxisbezug wie ein Monsterklapper ohne Eingreifen). Wir werden den S für dieses Manöver nachbessern.

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Hallo Hannes

Wie sieht diese Manöver beim Mentor M aus? Habt Ihr das auch schon mal nachgeflogen?

Danke und viele Grüsse,
Jürg

[Andreas Ness]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Hallo Mentorkenner,

ist der Schirm nicht zum Windenstart geeignet? Ich kann mir das eigentlich nicht vorstellen, aber auf der Seite der Academy steht unter:
Betriebsgrenzen

Klassifizierung:
LTF 1-2 - EN-B
...
Windenschlepp:
Nein
...
Oder will man damit sagen, dass das Verhalten des Mentor L beim Windenschlepp nicht geprüft wurde?

beste Grüße
Andreas

[Hannes Papesh]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Hallo!

Der Mentor L ist laut unserer Erfahrung windentauglich, allerdings ist die Dokumentation noch nicht abgegeben worden (dazu brauchts ja mal die endgültige Version auf der Winde: Charly macht das immer für uns). Ich hoffe, das wird in den nächsten Tagen nachgeholt.

Servus!

Hannes

[mark]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Interessante Sache am Rande:

Mentor L hat die deutsche Musterzulassung, aber keine Österreichische. Wer prüft denn nun für Österreich? Der DHV hat diese Kompetenz wohl auch nicht mehr.
Wenn ich richtig informiert bin, muss jeder Hersteller in Österreich um die Zulassung ansuchen. Derzeit würde ausländische EN und LTF akzeptiert.

Markus

[Tobias S.]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

IWer prüft denn nun für Österreich?

So wie ich´s verstanden habe, sitzt da einer an seinem Schreibtisch, schreibt den EN/LTF-Bericht ab, haut ´nen Stempel drauf, der Hersteller drückt Kohle ab und das war´s.

Natürlich wird das dann auch wieder seine Zeit dauern, also werden in Zukunft neue Schirme in Österreich wohl einige Zeit später auf den Markt kommen als im Rest der Welt :-/

[ludwigsparky]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Hi all,

nachdem hier ja nur noch über die Zulassung diskutiert wird, hab ich mal eine ganz andere Frage:

ich habe ein Abfluggewicht von 115 kg. Welche Schirmgröße ist hier zu empfehlen? Nova sagt ja, daß man im oberen Gewichtsbereich fliegen sollte! Da wäre ich beim M um 5 kg drüber. Beim L wäre ich mittendrin. Tja, was nun? Derzeit fliege ich einen Artax L, welcher bis zu einer gewissen Wetterlage ganz gut geht. Wenn´s ein bisschen mehr weht, hab ich so meine "Problemchen". Ist halt schon ein riesen Teil!

Was also tun: Nova überladen oder im mittleren Bereich, oder viell. sogar ganz was Anderes, wo der Gewichtsbereich besser passt?

Gruß
Ludwig

[cyberworker]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

@ Ludwig:
Kauf dir einen Gradient Aspen2 - der geht von 90-115Kilo und ist wir ich finde, ein gutmütiger 2er

Solltest du den Mentor kaufen wollen, dann würde ich persönlich lieber etwas überladen fliegen.

[Hosenscheißer]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Hallo.

Nimm den L, denn mit 115kg bist du schon gut im Gewicht und mit einigen Liter Wasser gleich malfür das Frühjahr recht gut beladen. Ist so viel fexibler. Bei 112 würde ich das noch nicht sagen. Außerdem sind die L-Novas (in der Regel was ich weiß) auf 100-120 ausgelegt und der Bereich ist nur nach oben ausgedehnt, weil die großen braver und so fürs Güsi kein Prob sind.

Hatte einen M-Nova mit 116kg und war damit nicht glücklich. Harter Steuerdruck und eher sensibel.

LG.

[Hannes Papesh]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

Hallo!

HS hat recht: der Mentor L ist eigentlich auf 100-120kg ausgelegt. Die oberen 10kg sind "Bonus" (vertragen die meisten L durch die höhere Gutmütigkeit problemlos). Probier ihn einfach mal aus.

Die Zulassung in Österreich läuft (die Academy hat dafür heute die Unterlagen geschickt).

Wir probieren besagtes EN Manöver (im video nr. 17) mal mit dem Mentor M. Ich denke, der wird es wohl schaffen, es wäre aber besser gewesen, die EN gleich in einem zu machen (war aber vor der Anerkennung der Academy nirgens möglich).

Servus!

Hannes

[ludwigsparky]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

@ Ludwig:
Kauf dir einen Gradient Aspen2 - der geht von 90-115Kilo und ist wir ich finde, ein gutmütiger 2er

Solltest du den Mentor kaufen wollen, dann würde ich persönlich lieber etwas überladen fliegen.

Hallo!

HS hat recht: der Mentor L ist eigentlich auf 100-120kg ausgelegt. Die oberen 10kg sind "Bonus" (vertragen die meisten L durch die höhere Gutmütigkeit problemlos). Probier ihn einfach mal aus.

Die Zulassung in Österreich läuft (die Academy hat dafür heute die Unterlagen geschickt).

Wir probieren besagtes EN Manöver (im video nr. 17) mal mit dem Mentor M. Ich denke, der wird es wohl schaffen, es wäre aber besser gewesen, die EN gleich in einem zu machen (war aber vor der Anerkennung der Academy nirgens möglich).

Servus!

Hannes

Servus,

ist schon komisch, da hat doch glatt einer von nova auf der messe mir mal gesagt: "oberes Limit". Nun, Wasserschleppen kommt nicht in die Tüte. Nen L hab ich gerade. Und Abnehmen: für wen?

Gradient: neee, das wird nix.


Wie gesagt, da war ab einer bestimmten Wetterlage ein anderer Sport besser geeignet. Gut, sei´s drum, damit kann ich leben. Das der Mentor jetzt da ist, ist ja wohl zeit. Das hierzulande das Wetter zum Fliegen "grandios" ist, paßt geradezu wie die Faust aufs Auge. Nun, Spanien oder sonst wo, müßte man Urlaub nehmen (zum Schirmprobieren:-))). Nein, auf der Messe "Tuchfühlen", das brauch ich auch nicht.

Nach dem der Mentor so eine schwere Geburt war (sorry Hannes) hat man doch mal Zeit sich so seine Gedanken zu machen. Seit dem BREWA-Cup wart ich auf den Mentor. Und siehe da, die letzten Fliegbaren Stunden im Jahr gibts Fotos vom Achensee. Nein, zum Probieren hab ich noch keinen bekommen. Muß da wohl noch mehr betteln! Und Nein, ich habe keine Zeit irgendwo in Spanien abzugleiten.

Bis jetzt wars halt seit 2000 ein Nova, immer ein L. Liegt halt an meinem Händler in Rieden. Was soll`s, jetzt kann ich auch noch weiter warten. Wie hat hier einer schon gesagt: auch andere Mütter.......

in diesem Sinne
Ludwig

[Ther-Mik]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

...gerade eben hat der Paketdienst mir einen Mentor vorbei gebracht...just in time...
Heute Abend geht der Flieger nach SA und dann werden wir den neuen Flügel mal ausgiebig ua. bei den "All African Open" testen.
Bericht folgt im neuen Jahr,wenn ich wieder zurück bin.

Lasst es Euch gut gehen,
Ciao Mik


btw: Special THANKS an den "last Minute" Express-Service in Seeg

[siegmarlange]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

...gerade eben hat der Paketdienst mir einen Mentor vorbei gebracht...just in time...
Heute Abend geht der Flieger nach SA und dann werden wir den neuen Flügel mal ausgiebig ua. bei den "All African Open" testen.
Bericht folgt im neuen Jahr,wenn ich wieder zurück bin.

Lasst es Euch gut gehen,
Ciao Mik


btw: Special THANKS an den "last Minute" Express-Service in Seeg

hi,
dann komm doch mal in wilderness vorbei.wir sind vom 8 bis 22 dec dort.mal schaun wie der mentor so gleitet
für die meisterschaft würde ich aber eher deinen ra empfehlen
bis dann s lange

[Ther-Mik]

AW: Neuer Nova 1-2er 2007

hi,
dann komm doch mal in wilderness vorbei.wir sind vom 8 bis 22 dec dort.mal schaun wie der mentor so gleitet
für die meisterschaft würde ich aber eher deinen ra empfehlen
bis dann s lange

Hi Siegmar,

dann werden wir uns sicher in Wilderness sehen, bin auch ab etwa dem 8. Dez. dort, bevor ich am 15. nach Porterville fahre. Der RA bleibt leider zu Hause, denn ich hab noch den IBEX dabei und bin damit am "Load-Limit"

cu mik