Gradient Avax XC

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  • astral4
    Registrierter Benutzer
    • 15.02.2005
    • 78

    Gradient Avax XC

    Hallo

    Hat jemand diesen Schirm schon geflogen, und mir eventuell ein paar infos geben ich fliege derzeit den Aspen 2 ,wäre der schirm für ein fortg. pilot mit 200 Flüge jährlich (keine wettkämpfe) geeignet und wie verhällt er sich bei Extreme manöver gegenüber den Aspen 2,der ja gut kontrolierbar ist ?bin um alle hinweise dankbar!!

    Grüße
    Sepp.
    DON`T EVER LOSE CONTROL
  • christex
    Registrierter Benutzer
    • 25.03.2004
    • 29

    #2
    AW: Gradient Avax XC

    Hallo,

    Bin in leider nicht selbst geflogen, aber ein paar Infos finest du im pgforum.



    mfg

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    • astral4
      Registrierter Benutzer
      • 15.02.2005
      • 78

      #3
      AW: Gradient Avax XC

      Hallo fliegerfreunde

      hätte mir eigentlich schon ein paar infos erwartet ????oder fliegt keiner den Avax XC ???

      grüße sepp.
      DON`T EVER LOSE CONTROL

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      • linkskurbler
        Registrierter Benutzer
        • 19.11.2006
        • 145

        #4
        AW: Gradient Avax XC

        Ich wäre eigentlich auch an Infos interessiert.

        Wollte ihn am BWC probefliegen, doch die Leute von Turnpoint hatten ihn nicht dabei, und einen SR7 zu fliegen war mir dann doch etwas zu viel Action
        Gradient Aspen 2, Advance iMPRESS 2, Flytec 5030 und ca. 10l Wasser...

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        • astral4
          Registrierter Benutzer
          • 15.02.2005
          • 78

          #5
          AW: Gradient Avax XC

          Hallo Linkskurbler

          ich habe mich schlau gemacht, und es wird im Herbst ein neuer kommen mit DHV 2-3er einst. ich werde bis dahin mein Aspen fliegen ist ja auch nicht schlecht.

          Grüße
          Sepp.
          DON`T EVER LOSE CONTROL

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          • FLYING-MAXI-STEAK
            Registrierter Benutzer
            • 14.10.2001
            • 1218
            • Harry Gergits
            • Weiz

            #6
            AW: Gradient Avax XC

            ich hab einen xc24 und einen xc26, beide sind super, der 24er
            geht etwas besser und ist schöner zu fliegen, wobei es auch
            an meiner vorliebe für kleinere schirme liegen kann...
            herausragend ist das einfache starthandling bei schlechten
            verhältnissen, allerdings schießt er extrem schnell nach oben,
            wennst einen strammen wind von vorne hast, da mußt schnell
            reagieren. handling+dynamik sind vom feinsten. leistung war
            damals super, der flügel ist von der entwicklung fast drei jahre
            alt, ein o7 geht da heute natürlich besser, keine frage.

            ich hab mal ein mail an elisabeth bez. xc geschrieben,
            es wurde dann auf der homepage veröffentlicht, nach 2 jahren
            steh ich nach wie vor zu allen aussagen und hab viele schöne
            flüge damit gemacht.

            was willst im speziellen wissen?

            btw: ich hab auch schon gehört, dass ein nachfolger kommen soll...

            so long
            harry

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            • astral4
              Registrierter Benutzer
              • 15.02.2005
              • 78

              #7
              AW: Gradient Avax XC

              Hallo Harry

              Danke für deine Infos,aber es ist korrekt im Herbst kommt ein neuer raus mit GUSI 2-3 ,ist der boom 3 gleichwertig ich habe da garkeine Ahnung und wie ist es bein avax mit den klappern u.d.g. ich möchte sicherlich wenn der neue kommt ausgedeht propefliegen den ich möchte das gleiche sichere gefühl haben wie beim Aspen 2 den ich derzeit benütze.

              schöne flüge wünsch ich dir !!!

              m.f.g. Sepp.
              DON`T EVER LOSE CONTROL

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              • Cellinski
                Registrierter Benutzer
                • 20.01.2005
                • 331
                • Zürich (CH)

                #8
                AW: Gradient Avax XC

                Hier einige minimal nuetzliche Infos:

                Ein guter Kollege von mir (back in the US) hatte/hat einen 26er Avax
                XC. Ich habe das Teil einmal relativ kurz durch die Luefte bewegt (es
                war mein erster Flug mit einem Hochleister) und bin sehr oft mit ihm
                zusammen geflogen.

                Das Startverhalten bei viel Wind schien mir (aus eigener Erfahrung wie
                aus vielen Beobachtungen) auch eher etwas anspruchsvoller, da der
                Schirm doch etwas zum Schiessen neigt - weiss aber nicht, ob man das
                durch geeignete Trimmerstellung noch besser in den Griff kriegt.

                In Sachen Handling hat er mir auf dem einen Flug ganz gut
                gefallen. Ich hatte eine Weile einen Aspen geflogen und hatte das
                Gefuehl, dass ich im Avax XC die Gradient-typischen Handlingmerkmale
                erkenne.

                Die Steigleistung hat mich (auch beim Zusehen und Mitfliegen) immer
                wieder ueberzeugt. Andererseits ist der Schirm (insbesondere mit
                offenen Trimmern) sehr schnell. Gemaess meinem Kollegen auch deutlich
                rassiger und dynamischer als der Omega 5, den er zuvor hatte. Nicht
                nur, aber vor allem beschleunigt gleitet der Avax XC auch spuerbar
                besser als der Omega 5.

                Ich habe da zwar nur zugesehen, aber will dennoch anfuegen, dass bei
                Gasklappern das Ding dann schon abgeht. Das war wohl der Teil, der
                nicht tauglich fuer DHV 2-3 war. Da kommt's halt darauf an, ob man das
                handeln kann und will.

                Gruss,

                Marcel

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                • linkskurbler
                  Registrierter Benutzer
                  • 19.11.2006
                  • 145

                  #9
                  AW: Gradient Avax XC

                  Nun, ob er jetzt eine 2-3 hat oder ein BEP spielt mir als Schweizer nicht
                  eine so grosse Rolle.

                  Ich flieg im Moment auch Aspen 2 und bin total zufrieden mit ihm, wollte
                  eigentlich am BWC nur mal umschauen, was es im Hochleistersegment
                  so gibt und als begeisterter Gradient-pilot liegt da der Avax XC natürlich
                  nahe.
                  Habe bei Turnpoint den Bericht auch gelesen und war darum interssiert
                  an dem Teil.

                  Naja, ich werde sicher diese Saison noch mit meinem Aspen auf Kilometer-
                  jagd gehen, danach schau ich weiter, ob sie bis dann einen neuen Zustande
                  gekriegt haben.

                  cu in the sky

                  Raphi
                  Gradient Aspen 2, Advance iMPRESS 2, Flytec 5030 und ca. 10l Wasser...

                  Kommentar

                  • Na Servus
                    Registrierter Benutzer
                    • 18.09.2003
                    • 496
                    • The Special One
                    • Bremgarten

                    #10
                    AW: Gradient Avax XC

                    Gemaess meinem Kollegen auch deutlich
                    rassiger und dynamischer als der Omega 5, den er zuvor hatte. Nicht
                    nur, aber vor allem beschleunigt gleitet der Avax XC auch spuerbar
                    besser als der Omega 5.

                    Sollte man nicht Äpfel mit Äpfel vergleichen.......
                    Servus

                    ________________________________________________________

                    Verdammt bin ich gut......

                    Kommentar

                    • FLYING-MAXI-STEAK
                      Registrierter Benutzer
                      • 14.10.2001
                      • 1218
                      • Harry Gergits
                      • Weiz

                      #11
                      AW: Gradient Avax XC

                      Zitat von astral4
                      ... ich möchte das gleiche sichere gefühl haben wie beim Aspen 2 den ich derzeit benütze.
                      ....
                      also dafür gibt es nur zwei möglichkeiten:

                      1. du fliegst schon so gut oder du solltest dich für einer 2-3er/open class noch steigern
                      2. du redest es dir ein, dass du dich gleich sicher fühlst...

                      sei dir im klaren, dass der xc an sich ein wendiger+dynamischer 2-3er ist,
                      ein hochleister, der wie alle anderen auch gegenüber der 2er klasse,
                      die leistung aus sicherheitseinbusen rausholt... nicht tragischer als
                      andere 2-3er, aber doch deutlich mehr als ein 2er!

                      so long
                      harry

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