Welcher 1er ist derzeit der Beste

[cashi]

AW: Welcher 1er ist derzeit der Beste

Fliege sonst HL 1-2er oder 2er (Marke lassen wir mal weg). Aber diesen Sommer lieferbedingt mit einem wirklich trägen 1er unterwegs - ca 60 Flüge. Fazit: Erstmal lernen, wieder perfekt mit den Händen/Körper zu arbeiten (2er fliegt man realiter gröber!). Strecke: no go/schwere Kämpfe, ausser bei extrem gutem Wind oder Thermik. Am Hausberg soaren: kurbelte viele 2er aus, und zwar ohne Stress. Speedsystem: deutlich mehr Sinken, aber selbst in turbulenter Luft "sicher" machbar. Gesamtresumee: So schön entspannt kann GS-Fliegen sein! Wer das kompetitive Fliegen abgehakt hat - erste Wahl! Jetzt wieder an meinem 1-2er und 2er hängend: klar, feinstes Feedback. Super Gleíten mit beiden Kappen. Tolle Thermikumsetzung. Aber auch mehr Arbeit gesamt. Ergo: Jedes System macht Spass, wenn man die Vorurteile beiseite lässt.

[rene]

AW: Welcher 1er ist derzeit der Beste

(2er fliegt man realiter gröber!)

Hi santos,
meinst Du damit, dass 2er zügigeren und evtl. deutlicheren Bremsinput benötigen, um Klapper zu verhindern?
Grüßle, René

[Martin Prerovsky]

AW: Welcher 1er ist derzeit der Beste

Willst Du damit sagen, dass der Ur-Arcus NOCH langsamer ums Eck ging als der Pulse? Musste man da den schriftlichen Antrag auf eine Kurve noch früher einreichen?

Grüße,
Martin

[#Jürgen#]

AW: Welcher 1er ist derzeit der Beste

Hallo Vivicorsi,
hier der abgeschriebene Text von dem Diagramm:
grau = Der gesamte Gewichtsbereich und die Trimmgeschwindigkeit der jeweiligen Größe.
weiß = Die dynamische Seite des Alpha4. Der Pilot fliegt im oberen Gewichtsbereich und profitiert von einem direkten Handling und etwas höherem Groundspeed.
schwarz = Die Thermik-Seite des Alpha4. Der Pilot fliegt im unteren Gewichtsbereich und steigt bei schwachen Bedingungen am besten und profitiert von einem etwas gedämpfteren Flugverhalten.
Grüße
Jürgen