Neue Gurtzeuge 2007/2008

[Waidlerin]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Saftladen und damit für mich raus...

Diese Einschätzung kann ich nicht teilen. Ich habe die Produktion bei Annecy schon einmal besucht und finde, dass dort extrem professionell und kompetent gearbeitet wird. Welches Marktsegment Sup'Air primär bedienen will, ist wohl deren Entscheidung. Wo der Kunde kaufen will, ist ihm überlassen. Aber Saftladen?

[Gast]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Sorry, aber nachdem mir in Bergen von Mails von Sup'Air und Aerosport seit mittlerweile einem dreiviertel Jahr ein 07 er Vamp'Air zum testen versprochen wird, und es nun plötzlich heißt, die Dinger würden noch nicht mal gebaut, bleib ich nun bei der Meinung. Mag sein, dass sie für andere Zielgruppen anders arbeiten, was mir aber komplett egal ist. Hätte gar kein Problem damit, wenn sie offensiv damit umgehen würden, dass sie kein Interesse an mir haben und lieber ein anderes Marktsegment beackern. Aber viele Monate mit leeren Versprechungen hinhalten ist eben stillos...

["Willio"]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Auch ich suche zur Zeit ein neues Liegegurtzzeug,habe das X-Rated 4 und das Impress 2+ probe gesessen.
Beim X-rated 4 sind der Sitzkomfort und die verschiedenen Einstellungen gut.
Was mich aber dort störte,ist der "schwere Klumpen" unten im Beinsack,ich habe mal gelesen,das es dort doch anscheinend einen aufblasbaren Einsatz gibt,was aber doch wieder verworfen wurde,warum auch immer,schade.......
Und auch unten im Beinsack,doch wenig Platz für meine nicht große Schuhgröße(43)!

Beim Impress,war der Sitzkomfort noch besser,genügend Platz unten im Beinsack und ein viel geringerer Schaumstoffeinsatz im Fußteil,was mir sehr gefiel!
Und auch der äußere Gesamteindruck,optisch glatter und straffer die Verkleidung,wie beim X-Rated.

Deshalb fällt meine Kaufentscheidung zu 99% für das Impress.

Gruß Jürgen

[hannes AIRDESIGN]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Hallo,

ich hab schon meins.
vorher hatte ich das xrated 3 - aber es ist mir einfach zu schwer und groß geworden. zum freeriden machts für mich einfach mehr sinn eine alternative zu haben. ich bin dann heuer sehr viel mit dem in die jahre gekommenen cocoon unterwegs gewesen, somit habe ich handeln müßen:-)

Das excite 2 hat beinsack zum abzippen, ist sehr leicht und qualitaiv echt hoch und bestens verarbeitet, auch der retter ist perfekt positioniert.

http://www.sky-cz.com/new/index.php?level1=26&lang=de&level2=158

für streckenfresser ist das Xrated 3 aber sicher auch ein hammerteil.

grüße

hannes

[Hägo]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Servus !

Gabs denn auf der Messe Infos zum altirando xp von supair. Soll ein Leichtgurt werden für Streckenflieger ( mit Beinsack ? ), der wohl schon bei den x-alps zum Einsatz kam. Von aerosport hatte ich vor geraumer Zeit mal die Info bekommen, daß es sogar Güsi bekommen soll.

Hägo

[acroCan]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Hallo,

ich habe mich auf der Messe in das neue GIN GINGO II gesetzt, dass war so gut das ich es gleich gekauft habe . Man fühlt sich sehr gut in das Gurtzeug eingefasst und integriert. Ich hoffe das mein Erstflug damit, den ersten Eindruck bestätigt !. Auch hat mir die excelente Rückenunterstützung gefallen. Der Packraum ist etwas beengt, Seitenprotektoren können nachgerüstet werden, gute Verstellmöglichkeiten und damit klasse auf den Piloten abstimmbar.
Bericht folgt nach meinem Erstflug damit !(Vieleicht noch dieses Jahr).

Ach ja, zur Ergänzung, ich fliege zur Zeit ein UP Everest, super viel Platz aber leider für mich etwas zu groß und damit wenig Schirmgefühl beim Fliegen.

ICH:
1,84 und 95KG

Gruß

Andreas

Hallo Andreas,

ich habe mir auch nach einem Probesitzen Gingo II geholt, ich habe auch mehrere Flüge damit, kann dir garantieren, du wirst begeistert sein Ich finde es ein super Gurtzeug.

Gruß
Can

[stefanst]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Gleich vorweg ich bin der Importeur der guten Dinger! Nicht das ein falscher Eindruck aufkommt.

Das Chairbag (Airbag, Wendegurtzeug mit DHV) ist auf der Thermik sehr gut angekommen. Wer es gerne einmal testen will soll sich bei mir oder seiner Flugschule des Vertrauens melden.

lg,
Stefan

https://www.fly-apco.de

[luaas]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Servus !

Gabs denn auf der Messe Infos zum altirando xp von supair. Soll ein Leichtgurt werden für Streckenflieger ( mit Beinsack ? ), der wohl schon bei den x-alps zum Einsatz kam. Von aerosport hatte ich vor geraumer Zeit mal die Info bekommen, daß es sogar Güsi bekommen soll.

Hägo

Auf der Thermik gab es eins der angeblich letzten Protos des XP zu sehen. Man konnte sich auch reinsetzen. Gewicht: 2,9 kg. Cygnus-Airbag mit Einlass vorne. Beinstrecker dran aber kein Beinsack (sonst wird der Airbag ja wohl auch nicht voll...) Vom Probesitzen her sehr angenehm. Rettung muss dann in einen Frontcontainer, aber Aufhängung an Schultergurten vorhanden. Wenderucksack mit breiterem Hüftgurt als beim Altirando.

[Thermiksucher]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Auf der Thermik gab es eins der angeblich letzten Protos des XP zu sehen. Man konnte sich auch reinsetzen. Gewicht: 2,9 kg. Cygnus-Airbag mit Einlass vorne. Beinstrecker dran aber kein Beinsack (sonst wird der Airbag ja wohl auch nicht voll...) Vom Probesitzen her sehr angenehm. Rettung muss dann in einen Frontcontainer, aber Aufhängung an Schultergurten vorhanden. Wenderucksack mit breiterem Hüftgurt als beim Altirando.

Hallo Hägo,

hier ein paar Bilder vom "Altirando XP":

http://forum.dhv.de/showpost.php?p=187954&postcount=94

Gruß,
Thermiksucher

[Hägo]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Servus !

Danke Leute für die Info zum altirando xp. Rein von der Optik her sieht es für mich fast etwas "enttäuschend" aus, wenn man das schnittige Teil,welches der Martin Müller bei den x-alps geflogen ist, in Erinnerung hat ....
Da gefällt mir das "x-alps 2007" von woody valley

http://www.woodyvalley.com/ted/woody-home.php

schon viel besser. Aber obs jemals in Serie geht ?

Hägo

[Sigma4]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Habe das xp probiert. Mir hat es nicht so gut gefallen, da das Sitzbrett zum aufrechtsitzen ohne Beistrecker zu kurz ist. Die Sitzbrettverlängerung aus Stoff wirkt nur bei betätigten Beistrecker in Rückenlage.
Fazit: Zum fliegen in Rückenlage mit Beistrecker sehr gut. In aufrechter Position ohne Beistrecker eher schlecht.
Ich finde ein gutes Gurtzeug sollte beides gut können.

[hape]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Hallo,

ich habe mich auf der Messe in das neue GIN GINGO II gesetzt, dass war so gut das ich es gleich gekauft habe . Man fühlt sich sehr gut in das Gurtzeug eingefasst und integriert. Ich hoffe das mein Erstflug damit, den ersten Eindruck bestätigt !. Auch hat mir die excelente Rückenunterstützung gefallen. Der Packraum ist etwas beengt, Seitenprotektoren können nachgerüstet werden, gute Verstellmöglichkeiten und damit klasse auf den Piloten abstimmbar.
Bericht folgt nach meinem Erstflug damit !(Vieleicht noch dieses Jahr).

Ach ja, zur Ergänzung, ich fliege zur Zeit ein UP Everest, super viel Platz aber leider für mich etwas zu groß und damit wenig Schirmgefühl beim Fliegen.

ICH:
1,84 und 95KG

Gruß

Andreas

Ich habe über Neujahr in Sillian auch das Gingo II probegeflogen und es mir dann gleich gekauft. Super komfortabel und sehr gute Verarbeitung.

Sehr gut finde ich auch die optionalen Seitenprotektoren, die ich ich bei meinem nächsten Gurtzeug auf jeden Fall haben wollte.

Gestern habe ich dann meine eigene Rettung eingebaut und auch eine Probeauslösung durchgeführt und war positiv überrascht, wie leicht und ruckfrei die Rettung nach der Auslösung rauskommt. Das kannte ich von meinen anderen Gurtzeugen bisher noch nicht.

Ich bin auf jeden Fallvon diesem Gurtzeug voll überzeugt.

Gruß

H.-P.

[Thermiksucher]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008 - Supair Hybrid

Hallo,

hier ein echtes Novum bei den Wendegurtzeugen :

Hybrid - http://www.supair.fr/de/produit.php?id=44&prod=sellette

Endlich ein Wendegurtzeug mit Staudruckairbag, Beinstrecker und integriertem Retter!!!

Gruß,
Thermiksucher

[Bertitsch]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Hallo,

hat jemand von Euch Ahnung aus gesicherter Quelle, ob und möglichst genau wann bei SupAir das Altitando XP auch in XL angeboten wird?

Grüße

Bertitsch

[Rolf W.]

AW: Neue Gurtzeuge 2007/2008

Ich finde das Hybrid relativ sinnlos, weil es 4,8kg wiegt.

Da ist z.B. ein X-Alps mit Rucksack (3,1kg + 0,8kg) fast ein ganzes Kilo leichter. Außerdem kannst Du dann beim Bahnfahren den Gammelrucksack nehmen und fürs Berggehen den aus leichtem Stoff.

Gruß Rolf