Was ist das denn für ein Fluggerät???

[Chris1977]

Hallo zusammen, wofür ist so eine Konstruktion denn gut? Hab so etwas noch nie am Berg gesehen!
Vielleicht kann mich ja jemand aufklären?

Die Copyrights liegen bei www.doyouwanna.net ;-)

Hier die Bilder in groß!

http://bp2.blogger.com/_cEvDBQVg6j0/R4ULjT1WTfI/AAAAAAAABds/0vslaEmEbxI/s1600-h/IMG_0278.JPG

http://bp0.blogger.com/_cEvDBQVg6j0/R4ULiz1WTeI/AAAAAAAABdk/BAddmLOg7wI/s1600-h/IMG_0274.JPG

http://bp2.blogger.com/_cEvDBQVg6j0/R4ULiT1WTdI/AAAAAAAABdc/xK9wtEZo88g/s1600-h/IMG_0264.JPG

[Exel]

AW: Was ist das denn für ein Fluggerät???

Hier hat sich offentsichtlich ein Schirm in einem verrotteten Bügelbrett verfangen.
Das wird ich auch nicht gleich sortieren.....kann man in Ruhe am Landeplatz machen.


Nein, hab wirklich keine Ahnung davon, könnte mir aber vorstellen, so einen neuen Schirm zu trimmen. Kann man bestimmt besser(schneller) die Leinenlängen verändern.

[JörgE]

AW: Was ist das denn für ein Fluggerät???

... hab ich in den Vogesen, am Treh auch schon mal live gesehen.

Wurde im Gleitschirmmagazin mal vorgestellt - näheres weiß ich aber auch nicht.

Gruß

Jörg

[Bingo]

AW: Was ist das denn für ein Fluggerät???

hey!

hierbei handelt es sich um einen sog. cage.
wurde und wird meiner meinung nach vorwiegend in der usa geflogen.
fürs soaren solls genial sein,da man wirklich alles vom schirm "erfühlt".
kann mir jedoch nicht vorstellen,mit diesem ding auf etwaige störungen reagieren zu können!glaub nicht,dass das was für eine frühjahresthermik is!lass mich aber gerne eines besseren belehren!
interessantes thema!

grüsse bingo

[aufunddavon]

AW: Was ist das denn für ein Fluggerät???

http://forum.dhv.de/showthread.php?t=2063&highlight=cage

[Chris1977]

AW: Was ist das denn für ein Fluggerät???

http://forum.dhv.de/showthread.php?t...highlight=cage

Hi @aufunddavon,
Danke für deinen Link...jetzt wissen wir schon etwas mehr!
Der war ja sehr tief im Forum versteckt;-)

Viele Grüße
Chris

[Schwizer]

AW: Was ist das denn für ein Fluggerät???

http://www.youtube.com/watch?v=oeIvOfF1qFU

.....son Ding in Aktion

oder gib einfach mal "cage" und "parapente" bei Youtube ein, da kommt ne ganze Menge!

[Chris1977]

AW: Was ist das denn für ein Fluggerät???

Vielleicht findet sich jemand, der mit so einem Cage schon geflogen ist...und kann mir/uns sagen warum nicht jeder mit so nem "heißen" Teil unterwegs ist!??

[PeWe]

AW: Was ist das denn für ein Fluggerät???

Irgendwo gab es mal einen Erfahrungsbericht (in Deutsch ). Wenn ich mich richtig erinnere, war der in einem älteren Fly&Glide. Ich müsst mal in meinem Archiv nachsuchen...

Vor ein paar Jahren war ich ein paar mal in St. Hillaire zum Fliegen, da flog öfter einer mit so einem Cage run. Am Start hat er immer recht viel Zeit gebraucht, bis er sein "Rohrgestell" nebst Leinen sortiert hatte und entsprechend den Verkehr aufgehalten... Ist wohl auch nicht so ganz einfach zu starten. An einem Tag hatte der Pilot direkt mehrere Startabbrüche, weil er den Schirm mit dem Cage nicht über sich richtig stabilisieren konnte...

Auch in Archachon habe ich schon mal so ein Teil fliegen sehen.. Sah in der Luft sehr rund, ruhig und harmonisch aus. Man scheint damit einen anderen Stil fliegen zu müssen, für "hektisches", enges Herumgekurve scheint die Cage - Steuerung nicht so geeignet zu sein... Aber trotzdem irgendwie interessant...

Gruß Peter

[aufunddavon]

AW: Was ist das denn für ein Fluggerät???

http://www.gleitschirm-magazin.com/article.php3?id_article=59

[UlrichPrinz]

AW: Was ist das denn für ein Fluggerät???

Wer so ein Teil mal gezielt "Live" sehen will kann auch bei einem PWC vorbeikommen,
(z.B. Grindelwald im Mai) denn der PWC-President Christian Quest fliegt so einen
und hat ihn bei den PWCs dabei. Er hat auch auf seiner Seite ein paar Bilder, Videos, Links,...

http://www.cquest.org/cq/cage/

> ...und kann mir/uns sagen warum nicht jeder mit so nem "heißen" Teil unterwegs ist!??

Meine persoenlichen Gruende:

1. Es gibt nur 1 kleine Firma, die IHRE Kappen baut speziell fuer den Kaefig darunter.
   Die anderen (groesseren) Firmen bauen ohne Kaefig sehr effiziente Fluegel,
   was den theoretischen Vorteil des Kaefigs Leistungsmaessig mehr als Wett macht.
   Christian Quest nimmt nicht AM WorldCup selbst teil: Die Fluegel sind alle nicht
   leistungsmaessig wettbewerbsfaehig! Dieses Argument ist aber fuer 95% der
   GS-Piloten nicht relevant, da es sich um Nuancen zwischen Hochleistern handelt.
2. Fuer die Mehrheit der Flieger wird aber das fehlende DHV-Guesi sicher die groesste Huerde darstellen...
3. Transport: Ich quetsche meinen Packsack in jeden Flieger, Auto, etc rein. Das wird
   mit dem Kaefig nochmal schwieriger.
4. Sicherheit a) Wenn mein Fluegel vorschiesst, stoppe ich ihn indem ich die Bremsleine
   noetigenfalls bis zum Hintern ziehe (bei einem Comp-Geraet!). Wie das beim Cage
   gehen soll, kann ich mir nur schwer vorstellen.
5. Sicherheit b) Ich hatte schon Klapper nach denen ich fette Leinenentlaster bekam.
   Schau mal bei einem Sicherheitstraining zu. Und da moechte ich mir einfach nicht vorstellen
   wie sich die Leinen mit meinem Cage verheddern...

4 und 5 sind aber rein aus theoretischer Betrachtung begruendet.
Man muesste so ein Teil mal fliegen und vielleicht laesst sich 4) tatsaechlich
irgendwie hinbekommen damit und 5 ist dann auch wieder so selten, dass
man im noch selteneren Fall des evtls verhedderns auch die Rettung bemuehen
kann, faellt dann einfach unter Restrisiko, was es beim Normalen GS in solchen
Bedingungen auch gibt.

Die eigentliche Antwort auf deine Frage muss aber sein:
Warum fliegen nicht alle GS-Flieger lieber einen Drachen,
denn der ist Leistungsmaessig WEIT ueberlegen und auch nicht
soo viel mehr Aufwand als der Cage (und GS). Die Gruende findest
du in vielen Threads hier im Forum und passen auch auf diese Frage.

Gruss, Ulli