@ all
Ich lese viel im Forum und gib auch oft meinen Senf ab.
Was mir auffällt: Bei fast allen Schirmen geht es nur um:
Der geht gut/schlecht zum WingOvern
Der geht (nicht) in den Sat
Spirale mit Sinkwerten 20m/sec+ möglich
Geht der auch bei 35km/h Wind zu starten?
Dann sind Schirme böse weil sie:
Im Regen in den Sackflug gehen
Angebremst und voll beschleunigt einen Frontklapper haben
Sich nicht über 15m/sec spiralen lassen
Die Ohren nicht selber öffen
Oder unter der CB mit den Ohren schlagen
Mehr als 4 Testnmanöver in der "höheren Güstesiegelklasse" haben.
Daraus ziehe ich den Schluss wir Piloten brauchen einen idiotensicheren Allwetterschirm?!
Was haltet ihr davon?
LG Martin
Ich lese viel im Forum und gib auch oft meinen Senf ab.
Was mir auffällt: Bei fast allen Schirmen geht es nur um:
Der geht gut/schlecht zum WingOvern
Der geht (nicht) in den Sat
Spirale mit Sinkwerten 20m/sec+ möglich
Geht der auch bei 35km/h Wind zu starten?
Dann sind Schirme böse weil sie:
Im Regen in den Sackflug gehen
Angebremst und voll beschleunigt einen Frontklapper haben
Sich nicht über 15m/sec spiralen lassen
Die Ohren nicht selber öffen
Oder unter der CB mit den Ohren schlagen
Mehr als 4 Testnmanöver in der "höheren Güstesiegelklasse" haben.
Daraus ziehe ich den Schluss wir Piloten brauchen einen idiotensicheren Allwetterschirm?!
Was haltet ihr davon?
LG Martin
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