Gurtzeug und Rettung wie ausbauen und prüfen?

[Texas_Joe]

Hallo,
habe mir gebraucht GS mit Gurt und Retter gekauft.
Wie sieht es mit Prüfungen aus? Schirm am besten zum 2 Jahres Check zum Hersteller?
Oder kann das auch die Flugschule?
Wie sieht es mit dem Gurtzeug aus? Braucht das auch einen 2 Jahres Check?
Wenn nicht, wie sieht es mit der Rettung aus?
Kann man die aus dem Gurtzeug ausbauen und einschicken bzw. öffnen?
Was sacht und rät die Fachgemeinde einem Newbie?

Gruß
Joe

[ekke]

AW: Gurtzeug und Rettung wie ausbauen und prüfen?

• Flugschule suchen
• Grundkurs machen (Ausrüstung ist da inklusive)
• Fluglehrer fragen, ob er Dich mit dem Schirm schult, den Du gekauft hast

Geschult wird in der Regel nur mit Gleitschirmen der Kasse I natürlich mit Check.
Rettung sollte von einem Fachmann frisch gepackt sein und
hat eine maximale Haltbarkeit von 10 Jahren, danach Mülltonne.
Gurtzeug muss einen Protekor aus ca. 15 cm dicken Schaumstoff haben.

Was haste denn tolles erworben. Hat das Namen?

Da sollte auf jedem Stück (Gurt, Rettung, Schirm) irgendein Schildchen eingenäht sein.
Schirm meist in der Mitte im Stoff.
Gurt hinter irgendwelchen Reissverschlüssen.
Rettung auf dem Verbindungsgurt.

[ekke]

AW: Gurtzeug und Rettung wie ausbauen und prüfen?

...noch was zum Lesen: http://www.gleitschirm-faq.de/

[Texas_Joe]

AW: Gurtzeug und Rettung wie ausbauen und prüfen?

Schirm ist ein Jazz von Pro-Design.
Rettung, keine Ahnung. Daher die Frage ob am die aus dem Gurtzeug rausnehmen kann.
Gepackt werden muss die ja sowieso. Oder?
Was ist mit den Checks? Hersteller oder Laden?
Vielen Dank für den Link. Kannte ich schon. War der Grund das ich mich am Anfang für einen Gebrauchten entschieden habe.

[Fly-Piet]

AW: Gurtzeug und Rettung wie ausbauen und prüfen?

Hallo Texas Joe,

der JAZZ-BI ist ein Tandem schirm und kein schirm um das Fliegen anzufangen.

Wenn Das der JATZZ-BI ist, dann ist das ein fehl kauf, damit wird dich keiner Ausbilden.
Es sei den zum Tandempiloten.

Wende Dich an eine Flugschule in deiner nähe und spreche dort mit den Lehrern.
Alle Fluglehrer die ich kenne sind sehr umgänglich und beraten Dich auch ohne gleich die Dollerzeichen in den Augen.
Die Rettung solltest Du nicht einfach ausbauen, zu jeder Rettung gehört ein Packzettel, dem kannst Du entnähmen wann die gepackt wurde und wie alt die ist.
Der Schirm muss alle 2 Jahre zum prüfen und das können zugelassene Betreibe oder auch der Hersteller sein. Al diese Informationen bekommst Du von einer Flugschule deiner Wahl.

[ForumAdmin]

AW: Gurtzeug und Rettung wie ausbauen und prüfen?

Gerätedatenbank DHV
Fliegen lernen
Wie funktionierts?
Oder unter Umständen vielleicht auch............, wenn ich falsch liege, tschuldigung. Dann aber die dringende Empfehlung, vor eigenen Basteleien oder tatsächlicher Inbetriebnahme der Ausrüstung Kontakt zu einer Flugschule aufzunehmen! Die können dir dann deine Einkäufe bewerten und entsprechende Hinweise geben (schulungstauglich, verkaufen, checken, packen ...................).
Flugschuldatenbank


Richard Brandl
ForumAdmin

[ekke]

AW: Gurtzeug und Rettung wie ausbauen und prüfen?

Der Jazz ist ein 1-2er von Pro-Design

Hier ist mal die Betriebsanweisung

Vorsicht, das ist KEINE Anleitung zum Fliegen!!!!

EIGNUNG

Der JAZZ ist ein Intermediate-Gerät mit dynamischem Handling, ...

Klingt nicht nach dem absoluten Schulungsgerät.
Wirst Du mit Deiner Flugschule abklären müssen.

Es gibt Flugschulen, die eine Checkbetrieb angegliedert haben.
Musst Du aber auch fragen, ob die für den Schirm die Unterlagen haben.
...oder gleich direkt beim Hersteller anfragen, wen sie Dir empfehlen.

Die Rettung würde ich drin lassen und mit samt dem Gurt
zu einem Packer schleppen. Gibt es meist in jeder Flugschule.

Warum willste denn die Rettung aus dem Gurt nehmen??

Der Tipp ist wirklich: geh in eine Flugschule oder such Kontakt zu einem Club vor Ort.
.
.

[Texas_Joe]

AW: Gurtzeug und Rettung wie ausbauen und prüfen?

Ok ok,
damit nicht hier alle im Forum schlaflose Nächte bekommen weil Sie Angst haben da stürzt sich einer mit dem Bettlaken vom Hang.

Schirm ist kein Jazz-Bi sondern ein normaler Jazz.
Rettung ist nun ausgebaut und geht zur Prüfung ob die soweit ok ist.

Natürlich bastel ich nicht am Schirm oder Rettung. Aber ich denke man sollte sein Equipment dann doch soweit kennen das man z.b. die Rettung vom Gurt trennen kann.
Das heißt nicht das ich den Retter auspacke!

Also GS und Retter eben auf den Weg gebracht zum Check.

Trotzdem vielen Dank für die Unterstützung.

Lg
Joe

[Atoemchen]

AW: Gurtzeug und Rettung wie ausbauen und prüfen?

Hallo,

Was sacht und rät die Fachgemeinde einem Newbie?

also ich würde dazu raten, dass Du vielleicht besser erst gefragt hättest bevor Du irgendwas kaufst - womit Du Dich anscheinend ja nun noch gar nicht auskennst.

Gruß
Sabine

[Texas_Joe]

AW: Gurtzeug und Rettung wie ausbauen und prüfen?

Naja ich weiß zwar nicht wieso du auf die Idee kommst das ich irgend
etwas gekauft hab ohne jemanden im Vorfeld gefragt zu haben.
Schön ist immer das es eine Menge guter Ratschläge gibt die eigentlich einem nicht wirklich weiterhelfen. Oder?