Impress 2 - Probleme

[gliderchris]

AW: Impress 2 - Probleme

Hallo Jörg,

ich habe in mein Impress 2+ sogar meine QuickOuts (die sind ja nun wirklich dick) problemlos reinbekommen.

Ich hatte diese auch mal.. Wenn diese reingehen, dann gehen die Pinlock-Karabiner sicher allemal rein..
Gibt es bei Impress2 und Impress2+ sonstige Unterschiede außer dem Protektor?
Ich hab das Impress2, das + hab ich noch nie genauer betrachtet...

[Bluesky]

AW: Impress 2 - Probleme

Ich hatte diese auch mal.. Wenn diese reingehen, dann gehen die Pinlock-Karabiner sicher allemal rein..
Gibt es bei Impress2 und Impress2+ sonstige Unterschiede außer dem Protektor?
Ich hab das Impress2, das + hab ich noch nie genauer betrachtet...

Hallo Chris,

die übrigen Unterschiede sind minimal: Der Rettergriff ist rot (neuerdings bei allen Advance-Gurtzeugen), dessen Neoprentasche jetzt um 180° gedreht (was einer schnellen Öffnungsbewegung noch oben/vorn entgegen kommt) und die Sitzbrettvorderkante hat einen Schutzstreifen (als Gurtband-Scheuerschutz) bekommen. Mehr habe ich nicht entdeckt.

Das Neoprenmaterial ist nach wie vor sehr Klett-empfindlich. Daran wird sich aber wohl nichts ändern (Wen's stört/Tipp von mir: Solche Ausfransungen lassen sich vorsichtig mit einem Einweg-Rasierer entfernen)

Gruß

Dirk

[gliderchris]

AW: Impress 2 - Probleme

Ooh, wußte ich ja gar nicht, daß es doch einige Änderungen hat..

(was einer schnellen Öffnungsbewegung noch oben/vorn entgegen kommt)

Das wäre natürlich sinnvoll..Hoffe dass mein Retter rauskommen würde wenn's drauf ankommt..

Danke und Grüße

[paranautic]

AW: Impress 2 - Probleme

Der Rettergriff ist rot

wirklich?:



Weiss eigentlich jemand, wo Advance die Gurtzeuge fertigen lässt?

[sny]

AW: Impress 2 - Probleme

Weiss eigentlich jemand, wo Advance die Gurtzeuge fertigen lässt?

Im Land der Reissäcke...

[Bluesky]

AW: Impress 2 - Probleme

wirklich?

Ja, wirklich. Schon seit ca. 4 Monaten...

Dirk

[Bluesky]

AW: Impress 2 - Probleme

..Hoffe dass mein Retter rauskommen würde wenn's drauf ankommt...

Mach Dir da mal keine Sorgen. Der kommt schon raus...

[Slomo]

AW: Impress 2 - Probleme

wirklich?:

Hallo Paranautic, das von dir hier gezeigte foto stammt von meinem Impress2+. Habe das damals ganz am Anfang bekommen...mittlerweile sind die Griffe tatsächlich rot wie von Bluesky geschrieben ;-)


@ Bluesky: Hast Du dein impress doch noch?? Dachte du hast es verkauft??

[Bluesky]

AW: Impress 2 - Probleme

@ Bluesky: Hast Du dein impress doch noch?? Dachte du hast es verkauft??

Hi Markus,

das ist mein zweites (mit rotem Griff übrigens). Du weißt doch, ich bin ein kleiner Dealer, hehe... und zu den wirklich guten Sachen kommt man immer wieder zurück .

[Thoralf]

AW: Impress 2 - Probleme

Hallo.
Vielleicht hat ein anderer Besitzer des Impress ja ein ähnliches Problem.
Das Gurtzeug ist Top und ich möchte es nicht mehr hergeben, nur der Einstieg in den Beinsack bereitet mir Probleme.
Nach dem Start muß ich immer mit einer Hand runtergreifen und nachhelfen, und das stört mich sehr...
Vielleicht hat jemand Tips...
Danke

Hallo, hatte das gleiche Problem (fliege Größe M). Habe es auch mit anderen Schuhen versucht inkl. weitem vorlehnen. Da für mich das loslassen oder übernehmen der Steuerleinen in eine Hand undiskutabel ist, habe ich mir ein Gummiband mit Fußschlaufe eingebaut. Bei vorstrecken des Fußes mit Schlaufe verlängert sich der Beinsack wieder und man kann ohne Probleme einsteigen.
Gruß Thoralf

[moses]

AW: Impress 2 - Probleme

Je nach dem wie ich angezogen bin und wie die Gurte angezogen sind habe ich auch mal das Problem nicht gut einsteigen zu können. (Charly Titan, ist aber wohl nicht entscheident).

Wenn ich nicht kurz mit einer Hand nachhelfen möchte nehme ich den Beinsack zwischen BEIDE Beine und strecke diesen. Danach ist´s kein Problem mehr.

Nur so zum testen bevor das große Basteln los geht

Gruß Moses

[felixp8]

AW: Impress 2 - Probleme

Ein häufiger Fehler bei der Einstellung des Impresses ist es auch, dass man das Gummiband der den Beinsack (wenn man noch am Boden ist) vom Dreck oder Kuhhaufen fern hält zu kurz einstellt und somit im Flug den Beinsack zu sehr hinten hält..... Hatte ich am Anfang auch nicht beachtet...Nun klappt es einwandfrei...Start ...viel Vorlage.....ein, max. zweimal mit dem Fuß nach dem Beinsack "greifen" und los geht der Rittttttttttttttt.......

Schöne Grüße...Felix

[Bluesky]

AW: Impress 2 - Probleme

Ein häufiger Fehler bei der Einstellung des Impresses ist es auch, dass man das Gummiband der den Beinsack (wenn man noch am Boden ist) vom Dreck oder Kuhhaufen fern hält zu kurz einstellt und somit im Flug den Beinsack zu sehr hinten hält..... Hatte ich am Anfang auch nicht beachtet...Nun klappt es einwandfrei...Start ...viel Vorlage.....ein, max. zweimal mit dem Fuß nach dem Beinsack "greifen" und los geht der Rittttttttttttttt.......

Schöne Grüße...Felix

Felix,

meinst Du die Kordel mit Plastikkarabiner, die neben dem Cockpit nach außen tritt? Wenn man die aber zu locker einstellt, schließt das Impress im Flug nicht richtig. Oder meinst Du was anderes? Mit "Gummiband" kann ich im Moment nicht so recht was anfangen...

Gruß

Dirk

[felixp8]

AW: Impress 2 - Probleme

@bluesky: ja die meinte ich....ja da hast du recht...da muss man wie wohl fast überall im leben so ein mittelweg finden....
Mir gings so, als ich anfangs mit dem Gurt flog, dass ich den "Bollen" möglichst wwit weg von meinen füßen haben wollte...ging zwar dann auch mit dem einstieg aber anders ists angenehmer und sört auch nicht sehr am Boden...

Grüße Felix

[jochen_]

AW: Impress 2 - Probleme

Hallo Leute,

kennt von Euch jemanden, der sein Impress 2 in der Größe L verkaufen möchte?