Impress 2 - Probleme

[conny-reith]

AW: Impress 2 - Probleme

Hallo Jürgen,

der Trittstufe einen Biegeradius verpassen.

["Willio"]

AW: Impress 2 - Probleme

Hallo Conny,geht nicht ist ja schon eine Textilstufe,bei der man eigentlich automatisch in die Mitte rutscht.
Es hängt damit zusammen,daß man mit einem Bein in die Mitte drüken muß und dann sich im Gurtzeug verwindet und dadurch der Schirm einseitig schneller beschleunigt....da die Schäkel unterschiedlich heruntergezogen werden!
Man muß halt sehr darauf achten,daß man gleich den Mittelpunkt des Beschleunigers findet und beidseitig gleichzeit die Beschleunigerschäkel herunterdrückt,dann passts auch.....aber halt nicht immer

Gruß Jürgen

[Tille]

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Weil man im Beinsack die Trittstufe nicht zentral drücken kann,bzw die Mitte nicht exakt findet.....

Jup - kenn ich
Deswegen plaudere ich mal aus dem Nähkästchen hier

Ich hatte am Anfang ähnliche Probleme, was mich aber am meisten störte war die Tatsache das man die Beine durchstrecken musste wie beim normalen GZ mit Beinstrecker. Wozu kauf ich mir dann so einen Gurt wenn mir nach 2-3 Stunden die Beine weh tun? Also hab ich dem Kanibal einen Nyloninnenbeinsack nachgerüstet, damit ist das lästige "dauerdurchstrecken" beendet. Anbei mal ein paar Bilder, die roten Linien zeigen die Verspannung (ähnlich Kreuzverspannung) und jeder der mal drinn gesessen hat gibt mir recht - es ist besser . Durch die Verspannung halt sich der Beinsack fast von selbst (wenn man drinn sitzt) und der Beschleuniger liegt direkt unter der Wade, also kein Gefummel mehr.
Jaja, man wird älter und da lege ich Wert auf angenehmes Reisen

Hier die Bilder

["Willio"]

AW: Impress 2 - Probleme

Jup - kenn ich
Deswegen plaudere ich mal aus dem Nähkästchen hier

Ich hatte am Anfang ähnliche Probleme, was mich aber am meisten störte war die Tatsache das man die Beine durchstrecken musste wie beim normalen GZ mit Beinstrecker. Wozu kauf ich mir dann so einen Gurt wenn mir nach 2-3 Stunden die Beine weh tun? Also hab ich dem Kanibal einen Nyloninnenbeinsack nachgerüstet, damit ist das lästige "dauerdurchstrecken" beendet. Anbei mal ein paar Bilder, die roten Linien zeigen die Verspannung (ähnlich Kreuzverspannung) und jeder der mal drinn gesessen hat gibt mir recht - es ist besser . Durch die Verspannung halt sich der Beinsack fast von selbst (wenn man drinn sitzt) und der Beschleuniger liegt direkt unter der Wade, also kein Gefummel mehr.
Jaja, man wird älter und da lege ich Wert auf angenehmes Reisen

Hier die Bilder

Das Problem ist nicht mit dem Beinsack sondern.....weil mit einem Bein beschleunigen und deshalb....ein bißchen den Fuß nicht mittig und schon wird der Schirm einseitig etwas mehr beschleunigt.
Dann schau ich halt auf die Schäkel beim Traggegurt,laß die eine Seite etwas nach und verschiebe den Fuß im Beinsack etwas in die Richtung,welche ich stärker beschleunigen muß,dann passts wieder ist halt nervig wenn der Schirm erstmal ne Kurve fliegt

Gruß Jürgen

[Omega]

AW: Impress 2 - Probleme

Vielen Dank Tille für das Video, langsam bekomme ich wieder Lust auf Thermik!!
Wegen dem Beschleuniger!
Probier Schuhe mit glatter Sohle, half bei mir!
Es hilht nichts, ich werde es Bestellen müßen!!

DaOmega

["Willio"]

AW: Impress 2 - Probleme

Ja glatte Schuhe ist bestimmt besser,habe immer Treckingschuhe an ,aber beim laufen dann auf rutschigem Boden....naja

Gruß Jürgen

[moses]

AW: Impress 2 - Probleme

Einseitiges Beschleunigen ist glaub ich ein allgemeines Phänomen.
Die Trittstufen asymetrisch einstellen dann würde es passen, nur dann quillt halt immer der gleiche Fuß an.
Hat schon jemand das neue Titan geflogen? Schaut auch ganz interessant aus.

Gruß Moses

[time2glide]

AW: Impress 2 - Probleme

Hallo moses,

laut Aussage am Charly Stand kommen die ersten fertigen Charly III nicht vor Februar oder März. Die sind wohl noch am Basteln, da soll ja auch eine "Mütze" drankommen. Vom Sitzen her (erster Eindruck) finde ich es besser als das 2er.

Im Kannnibal II bin ich auch dringesessen, das sollte man glaub ich echt mal Fliegen (Ist halt ohne Zulassung ). Das Race hab ich leider nicht gesehen auf der Messe.

[Tille]

AW: Impress 2 - Probleme

eben in einem anderen französischen Forum gefunden:

Der kalte Krieg kehrt zurück!

und hier in Action!

und da kann man sein Gurtzeug nochmal richtig "pimpen"!

[gliderchris]

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eben in einem anderen französischen Forum gefunden:

Der kalte Krieg kehrt zurück!

Ich lach mich kaputt...
fehlt nur noch der atomare Sprengkopf dran...

[Wolf]

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Ich lach mich kaputt...

Weisst Du was das Traurige ist. Vor 5 Jahren habe ich mich kaputt gelacht über die fliegenden Schlafsäcke. Seit 3 Jahren fliege in nun selber so einen "Sarg". Da kommt man schon ins Grübeln.

["Willio"]

AW: Impress 2 - Probleme

Einseitiges Beschleunigen ist glaub ich ein allgemeines Phänomen.
Die Trittstufen asymetrisch einstellen dann würde es passen, nur dann quillt halt immer der gleiche Fuß an.
Hat schon jemand das neue Titan geflogen? Schaut auch ganz interessant aus.

Gruß Moses

Dito,das wollte ich eh dann mal probieren

Gruß Jürgen

[WA]

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Ein Zeppelinähnliches Gebilde um uns herum, das isses!

Viel Platz für Werbefläche, ungeahnte Möglichkeiten div. Protektoren unterzubringen usw.

Der Staudruckwiederstand, der entsteht um das Gebilde offen zu halten, wird dann aber sicher durch einen kleinen Antrieb kompensiert werden odrr?

WA

[gliderchris]

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Das ist besonders geil. Muss ich haben :-)
http://www.flickr.com/photos/castillojr/1798626175/

Ich denke bei diesen Modellen kann man dann auch auf den Schirm verzichten..

[Bluesky]

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Hab mir auf der Thermikmesse zwei Pin Lock Karabiner von Charly gekauft.

http://www.finsterwalder-charly.de/html/bauteile/pinlock.php

Leider passen sie nicht in mein Impress 2+
Hat die einer von Euch schon da rein bekommen?

Hallo Jörg,

ich habe in mein Impress 2+ sogar meine QuickOuts (die sind ja nun wirklich dick) problemlos reinbekommen. Ich kann mir nur vorstellen, dass Deine Schlaufen tatsächlich zu eng genäht sind. Also müsstest Du es bei Advance ändern lassen. Ist natürlich ein zoiemlicher Aufwand...

Gruß

Dirk