Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

[J.Zitzmann]

Hallo zusammen,
endlich konnte ich das erste Bild des C3 aufstöbern...einfach klasse, oder??
Pilot: Richard Gallon in Algodonales...der Junge kann einfach nicht nur geradeaus fliegen...dabei ist der Flügel als XC-Gerät konzipiert, aber offensichtlich ist er auch noch schön wendig!!
Mann, freu mich schon auf den ersten Probeflug!

Gruß
Jörg

[Nemeton]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Wo ist das Silbertuch der Eintrittskante? Gibt es das nun Schwarz fermentiert?

Hans

[glaiderman]

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cooles design, ausreichende schräglage,

was will man mehr?

[sonnenscheiner]

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hi,

Bassano im Okt.:

http://www.thermikwetter.com/aktuell/19cayenne3

Jedenfalls ein interessanter Schirm, mit augenscheinlich relativ großer Fläche (find ich gut!!!), wendig, startet kinderleicht!

[Peter Felk]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hallo Flieger

Ich hatte das Vergnügen die Skywalk Entwickler bei Dutzenden von Testflügen mit dem neuen C3 zu beobachten.
Das Teil geht, in den Vorserienversionen, wie die "Sau"!

Das Silbertuch hat der C3 nicht.

Bin echt gespannt wie die Serie wird.

Manfred: Wie weit sind die Skywalker eigentlich schon mit dem C3?

Danke

Gruß von Peter Felk

[Hägo]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Servus !

endlich mal ein gescheites design von skywalk ....
wenn sie jetzt auch noch den roten "Haken" ( soll das ein V oder ein U oder was sein ? ) hinten weglassen wärs (fast) perfekt ...
Aber bekanntlich läßt sich ja über Geschmäcker nicht streiten ....
Das Silbertuch hätte ich auch erwartet, zumindest an der Eintrittskante .....
Bin schon auf die Gewichtsbereiche gespannt - befürchte halt, daß man mit 97kg wieder genau zwischen S und M liegt.

Hägo

[Richy Roth]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

des kann i au

["Willio"]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Naja,nach dem das Silbertuch so Kuhscheißempfindlich ist,denke ich kommen sie wieder davon ab......außerdem wer weiß vielleicht "rostet" ja dann der Gleitschirm
Kumpel von mir fliegt auch den Poisen2 nur bei schönem Wetter....zszszs......

Gruß Jürgen

[Markus Bernhardt]

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Hallo zusammen,

laut Aussage von Skywalk auf der Messe haben sie aus kostengründen
auf das Silbertuch verzichtet, damit der Schirm nicht zu teuer wird.

Der Schirm soll aber trotzdem ca. ein halbes Kilo leichter sein als der Cayenne 2.

Gruß Markus

[Manfred Kistler]

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Servus,

ja, es stimmt schon, wir verwenden das Aerofabrix nicht am C3 weil es den Schirm dann evtl zu teuer gemacht hätte. Der andere Grund ist, dass wir die technischen Daten in diesem Fall auch schon gut ohne die zusätzliche Gewichtseinsparung ausreizen konnten...und richtig ist auch, dass der C3 so schon etwas leichter als der C2 ist.

Kuhkacke hat nichts damit zu tun :-)

@Peter: Jürgen und Richard sind grad aus Spanien zurück gekommen, es gibt noch etwas Arbeit am Handling aber dann sollte es das gewesen sein. Wir hoffen dass wir im Januar-Februar mit dem M dann zur Zulassung antreten können.

@Hago: der Haken ist das A vom skywalk Schriftzug.....und die Gewichtsbereiche werden definitiv anders als bisher liegen, wir bauen 5 Größen vom C3, ein Grund ist, dass wir die Gewichtsbereiche besser anpassen wollen.

Ciao,

Manfred

[WA]

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...roten "Haken" ( soll das ein V oder ein U oder was sein ? )

....ist ne stilisierte Büroklammer! (Sekretärinnenschirm)

duck und wech

[Maiswalker]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hallo@Jürgen....."fliegt nur bei schönem Wetter....." das mach ich auch...oder fliegst Du wenns regnet, stürmt, schneit?? Oder wolltest ausdrücken, dass er nur Start- und Landeplätzen mit Golfplatzqualität aufsucht?
Gruß
Erich

["Willio"]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hallo Erich, also ich bin auch schon öfters bei Schneeschauer oder leichtem Regen geflogen.
Er hat ja noch einen Cayenne,mit dem fliegt er dann wenns schlecht ist,aber seit er den Poisen hat ,schont er ihn wie wenns ein rohes Ei wäre.
Und sagt auch immer ja weil das Tuch so dünn wäre und und und......na daß kanns ja auch nicht sein einen Schirm haben und dann um Sorge wegen dem Tuch immer fast nur noch den Cayenne nehmen
Also dann bringts ja auch nix mit der "Silber Distel"

Gruß Jürgen

[Peter Felk]

Silbertuch am P2

Hallo Jürgen
Irgendwie gibt das Silbertuch am P2 immer wieder Grund zu Diskussionen.

Wenn Du auf der Thermikmesse gewesen bist hast Du vielleicht am Skywalk Stand, unter der Standecke, einen gebündelten P2 hängen sehen.
Dabei war ein Schild mit den Tuchwerten dieses P2 nach 200 Flugstunden.
Der P2 von Rainer Braun (der am Stand) sowie der P2 vom Sepp G. sind nach über 200 Flugstunden noch Tip-Top (Luftdurchlässiggeitswerte).

Ich gebe zu, dass Ich mit dem Silbertuch bewusster umgehe als mit meinem C2 Tuch.
Ich schmeiss meinen P2 nicht überall achtlos hin.
Warum? Weiss ich nicht. Vermutlich reine Kopfsache.

Gruß von Peter

[Oliver]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hallo,

zum Alutuch:

Nach einer Saison kann ich echt nichts negatives über das Tuch sagen. Die Eintrittskante sieht sogar noch besser aus, als der Rest des Schirmes, weil weniger Staub dran hängen bleibt. Solange man also nicht drauf rumtrampelt, sehe ich nur Vorteile mit diesem Tuch. Dass man einen nassen Schirm schnellstmöglich trocknet, versteht sich hoffentlich von selbst.

Gleichzeitig habe ich mal einen Auswitterungsversuch mit Gelvenor und Aerofabrix gemacht. Nach 3 Monaten war das Gelvenor schon rein optisch verbraucht, Aerofabrix noch sehr gut.

Grüße von Oliver