Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

[HarryE]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hallo,

ich hatte am Wochenende die Ehre die ersten Thermikerfahrungen mit dem C3
machen zu können.
Er nimmt jeden Steuerimpuls sofort an und steigt wirklich sehr gut.
Nach meinem Start war ich nach 10min an der Basis.
Einen 3/4 Klapper, den ich mir durch die Nordwestströmung bedingten Turbulenzen
einhandelte, war für mich als Einsteiger in die 2. Klasse gut zu handeln.
Das Startverhalten ist meiner Meinung nach besser als bei meinem Gin Zulu (1-2).
Ein wirklich geiler Flügel!!

Gruß
Harry
im Anhang noch ein Video vom Start an der Emberger Alm

http://www.youtube.com/watch?v=4aejPcDeRKI

[Lord of the Wings]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Also meine Erfahrungen mit dem Cayenne 3 sind das fast alle gleich aussehen, denn es gibt nur zwei Farbkombinationen. Ich finde das sehr wenig. Aber bei Skywalk gibt es ja eigentlich immer sehr wenige Farben zum aussuchen. Sonderfarben gibt es zwar, aber die bestellt wohl keiner weil es so lange dauert.

Ok, das hat vielleicht nicht viel mit der Qualität des Schirmes zu tun, aber der Thread heisst ja:"C3 - endlich das erste Bild"

[foehnflieger]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Ohne dem guten Harry zu nahe treten zu wollen, aber ich kann mir meinen Kommentar dazu einfach nicht verkneifen

ich hatte am Wochenende die Ehre die ersten Thermikerfahrungen mit dem C3
machen zu können.

Ja - hawe die Ehre

Er nimmt jeden Steuerimpuls sofort an und steigt wirklich sehr gut.

Des macht eigenlich fast jeder neuere Schirm, ist m.E. nur ein Frage wie hoch den der gesetzte Steuerimpulses ist

Nach meinem Start war ich nach 10min an der Basis.

Des find ich total geil. Ich kauf mir künftig auch nur noch Schirme die unter 10 min an der Basis sind

Einen 3/4 Klapper, den ich mir durch die Nordwestströmung bedingten Turbulenzen
einhandelte, war für mich als Einsteiger in die 2. Klasse gut zu handeln.

Na- da empfiehlt sich doch einer als Nachwux-Testpilot Bei einem 3/4 Klapper in Turbulenzen fehlen 75% des Schirmes und dann rockt´s und zwar sauba

Ich schreib war a ab und an aan Blödsinn - aba des ist des Beste seit ich wiedermal ins Forum g´schaut hab...

hawe die Ehre

[sny]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Na- da empfiehlt sich doch einer als Nachwux-Testpilot Bei einem 3/4 Klapper in Turbulenzen fehlen 75% des Schirmes und dann rockt´s und zwar sauba

Hi net pöss sein...

Er hat ja net von einem Totalzerleger geschrieben = 75% der Vorderkantte haben Falten bekommen... sondern es war ein 3/4 Klapper...
Sprich: Noch 25% mehr und es wär ein Klapper geworden.
Klapper: siehe Totalzerleger...

Allg: Das was an der Hinterkante fehlt, das sollte man (in %) als Klapper angeben. Das EK Rollen ist akustisch zwar wahrnehmbar... aber resultiert aber eben nicht in diesen Nick- und Rollbewegungen die das Fliegen in turbulenter Luft soooooo "angenehm" machen.

Einen feuchten Nordwindguß aus OSO Österreich

Martin

[foehnflieger]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Na i hob mia letztens a 3/4tel´s in Hosn gschissen....

Was ist den dass für eine Definition?? Dann hätt er ja auch schreiben können -
Fast hätt´s zu einem ganzen Klapper nach Knickwinkeldefinition gereicht oder ??

Ein 3/4telter Klapper ist bei mir einer, bei dem 3/4tel der Eintrittkannte fehlen = 25% Stoff der noch fliegen kann = Rock´n Roll (beim 3 Leinenkonzept sowieso)


Dabei entwickelt nämlich jeder Schirm so dermaßen viel Sportlichkeit dass denk ich nur wirklich gute Piloten halbwegs wieder rauskommen.

oba egal - - mia san ja ned bei der Klapperknickwinkeldefinition
´s is ja a geiler Flügel

[skyman]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

ich schreib war a ab und an aan blödsinn

stimmt...

[HarryE]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hallo foehnflieger

erstmals vielen Dank für deine konstruktive Kritik.

Ein 3/4telter Klapper ist bei mir einer, bei dem 3/4tel der Eintrittkannte fehlen = 25% Stoff der noch fliegen kann = Rock´n Roll (beim 3 Leinenkonzept sowieso)

Bei mir auch.

Dabei entwickelt nämlich jeder Schirm so dermaßen viel Sportlichkeit dass denk ich nur wirklich gute Piloten halbwegs wieder rauskommen.

Danke für die Blumen, bin gut wieder rausgekommen.

Gruß Harry

[Gomez]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hallo C3-Freunde.

Habe noch ein cooles Video auf Youtube gefunden.

http://www.youtube.com/watch?v=iqqylI0ELEE&feature=PlayList&p=AA0743F140ADF0E2&index=4

Gruss Gomez

[dhumphrey]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hier mal ein Video von einem SIV mit meinem neuen C3 am Gardasee:

http://www.youtube.com/watch?v=DrcUCcKxABE

David

[AIR DIVER]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hallo David,

ja da schau einer. Beim Fullstall abwechselnd Verhängerli. Das wird wohl dann der Kompromiss beim C3 sein ? Is nicht spektakulär, jedoch könnte das ja auch bei großflächigen Seitenklappern ebenfalls passieren.
Falls Du noch mehr Einlagen von Deinem SHT hast, immer her damit. Hast Du die Ausleitung bei späteren Versuchen ohne Hängerli noch hinbekommen ?
Vielleicht kann sich ja der Manfred mal äußern, ob das ein spezielles Verhalten beim C3 durch die 3 Leinenaufhängung ist und dies bei den Testflügen auch auftrat.
Das wird mich jedenfalls nicht davon abhalten den C3 am WE in der Schweiz "auszuführen".

[dhumphrey]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Habe mit Manfred schon geklärt, daß ein Flügel mit dieser Streckung länger vorgefüllt werden muss, um die "Cravatini" zu verhindern.

Bei den ersten Stalls ist man froh, sie schnell ausgeleitet zu haben. Mit mehr Erfahrung lernt man, Geduld zu haben und zu beobachten, was da oben passiert. Soweit bin ich bei diesem SIV nicht gekommen, aber der Lerneffekt war trotzdem groß.

Hier noch ein Filmchen vom SIV, diesmal mit entsprechender Soundtrack:

http://www.youtube.com/watch?v=-8LqJC0vAf0

Viele Grüße

David

Hallo David,

ja da schau einer. Beim Fullstall abwechselnd Verhängerli. Das wird wohl dann der Kompromiss beim C3 sein ? Is nicht spektakulär, jedoch könnte das ja auch bei großflächigen Seitenklappern ebenfalls passieren.
Falls Du noch mehr Einlagen von Deinem SHT hast, immer her damit. Hast Du die Ausleitung bei späteren Versuchen ohne Hängerli noch hinbekommen ?
Vielleicht kann sich ja der Manfred mal äußern, ob das ein spezielles Verhalten beim C3 durch die 3 Leinenaufhängung ist und dies bei den Testflügen auch auftrat.
Das wird mich jedenfalls nicht davon abhalten den C3 am WE in der Schweiz "auszuführen".

[sny]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hier mal ein Video von einem SIV mit meinem neuen C3 am Gardasee:

http://www.youtube.com/watch?v=DrcUCcKxABE

David

Hi.. "lustiges" Video. Also bei den Verhängerlis sehe ich jetzt kein Problem. Wenns gar net rausgenehen halt kleine Ohren und landen, mit der Stabilo müssts rausgehen.

Hört mal was der nette Herr am Funk bei 1:35 min sagt *g* der mag den Schirm...

LG martin

[skyman]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hier noch ein Filmchen vom SIV, diesmal mit entsprechender Soundtrack:

cooler soundtrack.... hattest du bei der auswahl dessen mit dir und dem leben schon abgeschlossen :-)

[dhumphrey]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

Hört mal was der nette Herr am Funk bei 1:35 min sagt *g* der mag den Schirm...

LG martin

Das hatte ich gar nicht gehört. Ist ziemlich starkes Südtirolisch. Habe nur "in den Arsch schieben" am Ende gehört. Kann jemand bitte den Rest übersetzen?

David

[dhumphrey]

AW: Cayenne 3 - endlich das erste Bild..

cooler soundtrack.... hattest du bei der auswahl dessen mit dir und dem leben schon abgeschlossen :-)

Eben nicht! Das Lied ist "Gabriel's Message", ein barockes Weihnachtslied, also etwas positives. Es wurde aufgenommen im Jahre 1975 von meinem Knabenchor in USA. Ich selber singe ersten Sopran!

David