Liebe Piloten,
ich habe noch einen älteren Gleitschirm (GIN Bolero, Gütesiegeljahr 1999). Der ist relativ gut erhalten, weil ich ihn, nachdem ich ihn vor einigen Jahren frisch gecheckt in gutem Zustand gekauft habe, fast gar nicht benutzt habe (hab kurz darauf was besseres bekommen). Anscheinend wurde er auch vorher nicht sehr viel geflogen, das Tuch knistert sogar noch. Nun ist er aber ja eben doch 10 Jahre alt und ich überlege, ob es sinnvoll ist, doch mal einen Check machen zu lassen. Ich benutze ihn inzwischen gern zum Groundhandling, auch an solchen Plätzen wo man sich auch mal schnell vom gerade passenden Wind zu einem Kurzflug "überreden" lässt. Würde damit unter bestimmten Umständen auch gern wieder was fliegen. Was meint Ihr, lässt man so ein Teil nochmal checken? Oder kommt das wegen der Tuchalterung sowieso mit dem Prädikat "Als Duschvorhang geeignet" zurück?
Grüßt mir die Sonne,
Chris
ich habe noch einen älteren Gleitschirm (GIN Bolero, Gütesiegeljahr 1999). Der ist relativ gut erhalten, weil ich ihn, nachdem ich ihn vor einigen Jahren frisch gecheckt in gutem Zustand gekauft habe, fast gar nicht benutzt habe (hab kurz darauf was besseres bekommen). Anscheinend wurde er auch vorher nicht sehr viel geflogen, das Tuch knistert sogar noch. Nun ist er aber ja eben doch 10 Jahre alt und ich überlege, ob es sinnvoll ist, doch mal einen Check machen zu lassen. Ich benutze ihn inzwischen gern zum Groundhandling, auch an solchen Plätzen wo man sich auch mal schnell vom gerade passenden Wind zu einem Kurzflug "überreden" lässt. Würde damit unter bestimmten Umständen auch gern wieder was fliegen. Was meint Ihr, lässt man so ein Teil nochmal checken? Oder kommt das wegen der Tuchalterung sowieso mit dem Prädikat "Als Duschvorhang geeignet" zurück?
Grüßt mir die Sonne,
Chris
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