AW: Ohren bleiben drin
Hi Martin
Wieso soll ich mit angelegten Ohren an der Stallgrenze sein?
Nur weil ihr in D lernt Ohrenalegen ist ein gefährliches, böses Manöver?
Wenn ich an der Stallgrenze bin, dann bin ich im Sackflug. Und wenn du im Sackflug bist, dann zeigst du mir mal ein kurzes intensives Anbremsen der Steuerleinen....
Wenn du die Bremsen in der Hand hast bei angelegeten Ohren (nich bei Stabiloeinklappern) dann hast du weiter als 10cm nach dem Bremsleinenvorlauf gebremst- da bist du im Bereich des Karabiners... und da schmiert dein Schirm auch nicht ab....
Nimm mal ein GPS mit und schau deine V-Trimm an. Dann hol die Ohren rein und schau deine V an...
Und dann ziieh die Bremsen soweit bis du stallst/sackst und dann schau deine V an....
Wenn dein Schirm 37 Trimm hat, und du mit Ohren 32km/ fliegst und dein Stallpunkt bei 22km/h liegt bist du mit angelegten Ohren 66% deinen unbeschleunigten Bremsbereich vom Stallpunkt weg!
LG Martin
PS. Bremsleinenweg des Schirm mal ausnutzen...
Gefählich wirds wenn die Ferienfliger Grobmotoriger die Ohren mit den Bremsnen unterm Arsch rausholen und dann unten bleiben, am besten 10m GND
Hi Martin
Wieso soll ich mit angelegten Ohren an der Stallgrenze sein?
Nur weil ihr in D lernt Ohrenalegen ist ein gefährliches, böses Manöver?
Wenn ich an der Stallgrenze bin, dann bin ich im Sackflug. Und wenn du im Sackflug bist, dann zeigst du mir mal ein kurzes intensives Anbremsen der Steuerleinen....
Wenn du die Bremsen in der Hand hast bei angelegeten Ohren (nich bei Stabiloeinklappern) dann hast du weiter als 10cm nach dem Bremsleinenvorlauf gebremst- da bist du im Bereich des Karabiners... und da schmiert dein Schirm auch nicht ab....
Nimm mal ein GPS mit und schau deine V-Trimm an. Dann hol die Ohren rein und schau deine V an...
Und dann ziieh die Bremsen soweit bis du stallst/sackst und dann schau deine V an....
Wenn dein Schirm 37 Trimm hat, und du mit Ohren 32km/ fliegst und dein Stallpunkt bei 22km/h liegt bist du mit angelegten Ohren 66% deinen unbeschleunigten Bremsbereich vom Stallpunkt weg!
LG Martin
PS. Bremsleinenweg des Schirm mal ausnutzen...
Gefählich wirds wenn die Ferienfliger Grobmotoriger die Ohren mit den Bremsnen unterm Arsch rausholen und dann unten bleiben, am besten 10m GND
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