Paratech P81

[tomw]

Vorab: wie der ein oder andere vielleicht schon weiss, ich gehöre zum Organisationsteam des XCCup ( www.xccup.net ) und Paratech ist seit Jahren ein Sponsor unseres Wettbewerbs.
Auch in diesem Jahr stellt uns Paratech einen neuen Schirm, entweder einen P45 oder einen P81, als Hauptpreis zur Verfügung. Der glückliche Gewinner kann sich einen Schirm aussuchen. Siehe: http://www.gleitschirmdrachenforum.d...ad.php?t=22534

Es bestehen also gute Verbindungen zwischen dem XCCup und Paratech. Daher hab ich auch einen P81 in der Grösse L bereits testen können.

Ich persönlich bin nicht bei Paratech angestellt und besitze auch keine Aktien der Firma, trotzdem würde ich den Testbericht, aus o.g. Gründen, nicht unbedingt als komplett unvoreingenommen bezeichnen.

Wer nun trotzdem meine ersten Erfahrungen und Eindrücke vom neuen P81 lesen möchte kann dies hier tun:

http://www.xccup.net/static/p81.static

Paratech P81 in Grösse L - 105-130 kg
Körgergewicht Pilot netto - ca. 92,5 kg

Verwendetes Gurtzeug - D2
Vario und GPS - Bräuniger Competition und Garmin eTrex

Flüge - 6
Flugzeit gesamt - ca. 3,5 Std

[mikro]

AW: Paratech P81

Der Schirm interessiert mich sehr. Gegenüber dem Vorgänger scheint sich ja einiges, wenn nicht alles geändert zu haben. Die Leistungsdaten versprechen gutes, das Profil sieht sehr schön aus. Frage mich, wann die Prüfberichte endlich veröffentlicht werden.

[Pedro]

AW: Paratech P81

Hallo tomw

Nun hast du dir grosse Mühe gemacht und eigentlich viel geschrieben über den P81
nur ich kann deinem Bericht nicht viel entnehmen, ist mir zu Allgemein.
Da der P81 erst auf dem Markt erschienen ist werden sicher noch mehr Berichte folgen.
Sobald hier wieder mal besseres Flugwetter ist hole ich mir in Wasserauen einen Testschirm und werde den P81 auf der Ebenalp ausgiebig testen vor ich ihn kaufe. (oder auch nicht)

Was den Innenpacksack angeht war das schon immer so bei Paratech, grössere Schirme muss man richtig zusammenkneten bis das letzte Quäntchen Luft draussen ist sonst bringt man das Ding nicht rein.
Das zusammenpressen schadet dem Tuch.
Die haben anscheinend nur eine Grösse für alle 3 oder 4 Schirmgrössen.

Ich habe mir damit geholfen dass ich zu Paratech gegangen bin, denen das erklärt habe und die haben mir dann einen Innenpacksack für den Doppelsitzer gegeben, nun kann ich meinen Schirm schön locker einpacken.

pedro

[tomw]

AW: Paratech P81

Dann bin ich ja nicht der Einzige der mit einem Doppelsitzer Innensack rumläuft :-) ich hab auch einen, weil ich den P44 L auch nicht in den original Innensack reinbekommen hab.

Ich bin sicher es werden noch reichlich Berichte folgen.

Meiner stellt meine eigenen Eindrücke dar und soll auch gar nicht so technisch daherkommen wie andere Berichte - eher so in der Art: von Ottonormalflieger für Ottonormalflieger.

Mir persönlich ist das Gefühl unter dem Ding sehr wichtig und da besonders dass der ersten Minuten - das muss stimmen - der Rest kommt mit der Praxis während den Flugstunden.

Den P81 habe ich empfunden als
- einfach zu Starten
- relativ sicher und stabil (halt LTF2)
- gute Leistung und Geschwindigkeit
- schönes Handling

= passt !

[tomw]

AW: Paratech P81

Aus den Erfahrungen neuerer Flüge, ist noch hinzuzufügen dass der P81 hohen Trimmspeed hat und prima gegen den Wind gleitet.
Hatte nun mehrere Vergleiche mit anderen Flügeln und war immer absolut gleichwertig, wenn nicht sogar schneller unterwegs.

Nach einem Flug hat mich ein 2-3er Pilot angesprochen ob ich beim Vorfliegen gegen den Wind beschleunigt hätte. Hatte ich nicht, hab nur Hände hoch und mich im Gurt ganz klein gemacht. Er wäre halb beschleunigt mit verkleidetem Gurt langsamer gewesen als ich und war überrascht dass ich ohne Gas so gut nach vorne kam...

[piti]

AW: Paratech P81

Nach einem Flug hat mich ein 2-3er Pilot angesprochen ob ich beim Vorfliegen gegen den Wind beschleunigt hätte. Hatte ich nicht, hab nur Hände hoch und mich im Gurt ganz klein gemacht. Er wäre halb beschleunigt mit verkleidetem Gurt langsamer gewesen als ich und war überrascht dass ich ohne Gas so gut nach vorne kam...

es gibt halt auch langsame 2-3er

ihl piti

[tomw]

AW: Paratech P81

es gibt halt auch langsame 2-3er

ihl piti

Völlig richtig - möchte auch nicht verschweigen dass es sich bei dem Kollegengerät um den Vorgänger des aktuellen 2-3er eines schweizer Hersteller handelte.

Ich fands trotzdem bemerkenswert, dass er mich darauf angesprochen hat und dass er den Eindruck hatte trotz Verkleidung (also des Gurtzeugs) und Halbgas gerade mal gleichschnell gewesen zu sein.

[Gomez]

AW: Paratech P81

Völlig richtig - möchte auch nicht verschweigen dass es sich bei dem Kollegengerät um den Vorgänger des aktuellen 2-3er eines schweizer Hersteller handelte.

Tja, stimmt schon, dass der Omega 6 im Trimm nicht der schnellste ist. Dafür hat er ein hervorragendes Steigen in schwachen Bedingungen.

Wünsche dir viel Spass mit deinem neuen Flügel.

Gruss Gomez