Spaß und Dreileiner

[Subway]

AW: Spaß und Dreileiner

Es gibt auch Zweileiner die mächtig viel Spass machen!

Siehe: http://aerodyne.ch/feex.html

[Sando]

AW: Spaß und Dreileiner

Es gibt auch Zweileiner die mächtig viel Spass machen!

Siehe: http://aerodyne.ch/feex.html

sieht mir aber eher nach nur 2 Stammleinen aus und nicht zwei Ebenen

[Subway]

AW: Spaß und Dreileiner

sieht mir aber eher nach nur 2 Stammleinen aus und nicht zwei Ebenen

Der Feex hat zwei Ebenen, 4A Leinen und 3B Leinen pro Seite. Im oberen drittel sind sie aber zugegebenermassen verzweigt, also kein "echter" Zweileiner.

[Sando]

AW: Spaß und Dreileiner

Im oberen drittel sind sie aber zugegebenermassen verzweigt, also kein "echter" Zweileiner.

Genau, die Verzweigung ist mir bei den Bildern im PDF aufgefallen

Aber Spaß wird der Speedglider trotzdem machen

[Subway]

AW: Spaß und Dreileiner

Und der Delta ist ja auch kein echter Dreileiner ... macht aber auch Spass, nur auf eine andere Art.

[Sando]

AW: Spaß und Dreileiner

stimmt, der Delta hat 4 Ebenen (A,B,C & D) und 3 Stammleinen

[heigiflo]

AW: Spaß und Dreileiner

...also, ich hab schon versucht, den Normalbereich eines ambitionierten Fliegers zu fokussieren, will sagen: Von Zweileinern sollte bewusst nicht die Rede sein, denn da ist die Kompromisslosigkeit in eine Richtung ja Programm, des weiteren ging es mir auch nicht gleich um Normen und Ausleiner, sondern vielmehr darum, dass Schirme nach gelegentlichen Spaßattacken gleich Leinenaustausch (mir so ergangen) erfordern, also quasi wie rohe Eier behandelt werden müssen, will man im Trimm nicht unfreiwillig um die Kurve fliegen...
...dass der Trend zum Zweit- und Drittschirm geht, ist das so? Wieviele Leute haben wirklich Gelegenheit, dies zu praktizieren - oder wird einem da nicht von den Herstellern eine Gleitschirmwelt vorgegaukelt, die es so gar nicht gibt?
Gruß Florian

[Chaufma]

AW: Spaß und Dreileiner

Wau jetzt bin ich aber leicht schockiert. Habe ich zu lang geschlafen oder ans Gute geglaubt oder einfach nur Glück gehabt?
Für mich ist es absolut selbstverständlich einen geprüften Schirm Wingover, Assym-Spiralen, grossflächige Klapper, Fullstall ohne dauerhafte Veränderungen des Flugverhaltens zu fliegen.
Es würde für mich und wahrscheinlich auch für andere nicht in Frage kommen einen Schirm zu fliegen, an dem nach z.B. einem versauten Wingover Reperaturen (Leinenaustausch etc) nötig würden!
Dies erwarte ich von einem DHV D Schirm und erst recht von den unteren Klassen.

Bitte klärt mich auf ob ich als nächstes einen Freestyle Schirm kaufen muss oder dies (hoffentlich) lassen kann.

Gruss Chaufma

[heigiflo]

AW: Spaß und Dreileiner

...nach einem vielleicht nicht, aber wenn Du das öfter machst und vielleicht sogar nach längerem, leinenstrapazierenden Flug - mich juckts gerade da oft ;-)) - musst Du mit Vertrimmung rechnen.