3 Leiner oder 4 Leiner wo sind hier die Unterschiede

[Malamute]

Nun kommt ja von Skywalk der Tequila 3 als 3 Leiner heraus. Mir stellt sich die Frage, wie sich der Schirm im Vergleich zum ION oder anderen gleichwertigen Schirmen hervorhebt.

Die Leistung wird beim T3 sicher etwas höher liegen.

Wie verhält sich die Kappenstabilität?
Wie ist das Klappverhalten bei gleichen (sortlichen) Bedingungen?
Können 3 Leiner und 4 Leiner in Punkto Sicherheit gleichgestellt werden?

Sollte demnächst jemand den T3 von Skywalk testen können, wäre eine Info über das Verhalten des Schirmes gerne gesehen.

Grüssle Harry

[marcel1]

AW: 3 Leiner oder 4 Leiner wo sind hier die Unterschiede

Die Leistung wird beim T3 sicher etwas höher liegen.

Nicht unbedingt. Das ist nur einer von mehreren Faktoren. Streckung, Kappenform, Leinendicke, wieviele Leinenmeter insg. u.s.w. gehen da auch noch ein.
Die Leistungsunterschiede dürften aber in einem Bereich liegen, der irrelevant für die Zeilgruppe dieser Schirme ist. Das kann man relativ sicher sagen.

Und auch bezüglich der anderen Eingenschaften kommt es nicht auf die Anzahl der Leinenebenen an, sondern darauf, was der Konstrukteur draus gemacht hat und noch wichtiger später - was der Pilot draus macht. Eine Tendenz 3-Leiner ? unsicherer gibts jedenfalls so einfach nicht.

[Dito]

AW: 3 Leiner oder 4 Leiner wo sind hier die Unterschiede

Servus!
Ich werde den Tequila 3 diese Woche noch testen, wenn Skywalk es schafft, ihn endlich einmal auszuliefern...
Viele Grüße,
Dito

[Freifaller]

AW: 3 Leiner oder 4 Leiner wo sind hier die Unterschiede

Ich werde den Tequila 3 diese Woche noch testen, wenn Skywalk es schafft, ihn endlich einmal auszuliefern...

Also ich habe gestern einen fliegen sehen...

[Xysos]

AW: 3 Leiner oder 4 Leiner wo sind hier die Unterschiede

Also ich habe gestern einen fliegen sehen...

Hallo Stefan,

der fairness halber solltest du auch sagen wo du ihn fliegen sehen hast.
Kössen zB sagt garnichts aus, so wie der Rest der Chiemgauer Alpen, da die Skywalkleute hier selbst fliegen gehen.
Reini Vollmert zB ist schon vor 1 Monat mit dem Teq 3 Kössener 50er FAIs geflogen.

Gruß
Lukas

[Malamute]

AW: 3 Leiner oder 4 Leiner wo sind hier die Unterschiede

find ich gut, wenn hier langsam Leben ins Spiel kommt. Bin schon auf die ersten Meinungen gespannt. Nicht nur von Skywalk, sondern auch von den anderen Herstellern.

Grüssle Harry

[enwe]

AW: 3 Leiner oder 4 Leiner wo sind hier die Unterschiede

Ich bekomme meinen Tequila 3 morgen und werde gerne über den neuen Flügel berichten. Ich hoffe, dass ich gleich Sa. zum Testen komme.

Sicherlich spielen in dieser Liga Gleitzahlen in diesen 0-Komma-Bereichen eine sehr untergeordnete Rolle. Aber irgendwie müssen sich die Gleitschirmhersteller ja untereinander abheben/ profilieren und vor allem auch zeigen, was technisch möglich ist. Solange es nicht auf Kosten der Sicherheit geht...

LG
Nico

[Malamute]

AW: 3 Leiner oder 4 Leiner wo sind hier die Unterschiede

Ich bekomme meinen Tequila 3 morgen und werde gerne über den neuen Flügel berichten. Ich hoffe, dass ich gleich Sa. zum Testen komme.

Sicherlich spielen in dieser Liga Gleitzahlen in diesen 0-Komma-Bereichen eine sehr untergeordnete Rolle. Aber irgendwie müssen sich die Gleitschirmhersteller ja untereinander abheben/ profilieren und vor allem auch zeigen, was technisch möglich ist. Solange es nicht auf Kosten der Sicherheit geht...

LG
Nico

Das ist der springende Punkt Nico,

ich denke, ein Hersteller welcher in der Sicherheit einen Rückschritt wagt, wird keine Schirme verkaufen. Und ich bin mir Sicher, das ist den Herstellern bekannt.

Ein gesundes Verhältnis zwischen Sicherheit und Leistung fördert auch den Verkauf.

Grüssle Harry