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Vielen Dank für euer Verständnis.
AW: Verkleidete Gurtzeuge der "5 Kg Klasse"
Hi,
ich durfte das neue Swing-Gurtzeug in Bassano mal Probe sitzen und ich finde es einfach nur der absolute Hammer :-) Toll gemacht Daniel!!
Ob es wirklich nur 5kg wiegt kann ich nicht beurteilen. Ich freue mich schon es demnächst mal in der Luft ausprobieren zu können...:-)
AW: Verkleidete Gurtzeuge der "5 Kg Klasse"
Zitat von Skysurferle
Hi,
ich durfte das neue Swing-Gurtzeug in Bassano mal Probe sitzen und ich finde es einfach nur der absolute Hammer :-) Toll gemacht Daniel!!
Ob es wirklich nur 5kg wiegt kann ich nicht beurteilen. Ich freue mich schon es demnächst mal in der Luft ausprobieren zu können...:-)
Gruß
Hauptsache es hat ein Sitzbrett, das klingt schon mal recht gut
AW: Verkleidete Gurtzeuge der "5 Kg Klasse"
Hi Leroy,
nach meinem Wissen gibts noch keine Bilder, das Teil kann mit/ohne Bürzel erstanden werden. Hoffe der Bürzel am "Prototyp" war auch noch ein Protobürzel,
das Grüngelb?? ist nicht so der bringer. Insgesamt wirkt das Gurtzeug deutlich schlanker als das Titan 3 und ich sitze mindestens genauso bequem wie in meinem Titan2. Werde das GZ so bald es geht testen und ein Foto einstellen.
MFG Rob
Der Hauptgrund für Stress ist der tägliche Kontakt mit Idioten!
AW: Verkleidete Gurtzeuge der "5 Kg Klasse"
@skyfurfele
im Vergleich zum GTO: was macht den das Swing-"GTO" beim Probesitzen zum absoluten Hammer?
Wurde etwas an der Gurtzeuggeometrie verändert?
Frage auch nur, weil ich selber hochzufrieden mit meinem GTO bin, mich aber wie das Rumpelstilzchen ärgern würde, wenn das Swing soviel besser wäre...
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