Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

[Exel]

Wurde so gewünscht und ich sehe das auch so:

https://www.openpetition.de/petition/online/ja-zum-safety-class-test-des-dhv

Gruß Frank

[Exel]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

...und hab natürlich unterschrieben.

[Bliestalflieger]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

Hallo zusammen, Danke für die Idee, das hier als separaten Thread einzustellen. Die ersten Reaktionen waren ja schon prima. Wenn es noch jeder in seinen Verein und Bekanntenkreis bringt, werden wir sicher ein schönes Ergebnis bekommen. Danke!

Weiter so!

VG Uwe

[Klaus]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

...ich würde ja auch gerne unterschreiben, aber leider gibt es keinen "Nein"-Button....

Kopfschüttelnde Grüße,
Klaus

[seb]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

Ihr seid Verbandsmitglieder und könnt selbst mitentscheiden, warum versucht ihr es über eine armselige Petition? Ihr habt es hier nicht mit irgendeinem anonymen EU-Gremium zu tun!

[marcel1]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

seb, die Petition richtet sich an die PMA. Ob das Sinn macht, einen Hersteller-Interessenverband zu petitionieren, bezweifele ich zwar auch, aber bitte.

Ansonsten: Der DHV hat ja eh schon deutlich gemacht, daß er weiterhin testen wird. Er hat nur noch nicht explizit auf diese Veröffentlichung reagiert - wobei ich wenig Zweifel daran habe, wie die Antwort ausfallen wird. Mein Interesse an der Reaktion ist dann auch eher humoristischer Natur... wie wird den DHV das "Leckt uns am A..." wohl umschreiben - wörtlich wird er es sicher nicht sagen wollen...

[seb]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

Dann ist die Petition erst recht sinnlos. Die PMA kann die Tests nicht verbieten, und das Recht, sie so bescheuert zu finden, wie sie eben sind, kann man ihr auch per Petition nicht streitig machen.

[wolfgang4712]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

Dann ist die Petition erst recht sinnlos. Die PMA kann die Tests nicht verbieten, und das Recht, sie so bescheuert zu finden, wie sie eben sind, kann man ihr auch per Petition nicht streitig machen.

Also wenn - und ich übertreibe jetzt des Effektes wegen - 250.000 Flieger aus 10 Ländern die Petition unterschreiben würden, wäre das alles andere als sinnlos, sondern ein sehr deutliches Signal an die Hersteller.

[Malamute]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

Ob diese Petition in dieser Angelegenheit etwas bringt sei dahin gestellt. Ich möchte auch ein Zeichen setzen und mit meiner Unterschrift den Herstellern deutlich machen, dass die Kunden nich einfach alles hinnehmen was sie uns erzählen.

Legt ein Hersteller von Beginn an die Karten offen auf den Tisch ist das ja auch in Ordnung. Wird aber versucht ein Produkt etwas anderst darzustellen wie es in Wirklichkeit ist finde ich das nicht gut. Aus diesem Grund bin ich dafür, dass der DHV die SC weiterführt.

Im Grunde funktioniert es doch mit der Einteilung der SC. Hin und wieder gibt es aber leider doch einen Ausreiser. Und ich bin mir sicher, die Hersteller wissen genau wie ihr Schirm reagiert und in welcher SC er eingestuft wird. Die Testpiloten der Hersteller sind alles keine Idioten, die verstehen ihr Handwerk. Wenn jedoch ein GS Konstrukteur eine Schirm entwickelt der in der SC 4 angesiedelt werden soll, dann muß er sich eben hinsetzen und entsprechend abstriche machen. Ich lasse mir ungern ein Schirm verkaufen den ein Hersteller in einer SC 4 sieht, die Kappe jedoch aufgrund der Konstruktion und der entsprechenden Reaktion in der SC 5 angesiedelt ist.

Grüssle Harry

[Klaus]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

250.000 Flieger aus 10 Ländern die Petition unterschreiben würden.....

Haha!


Diese Safty-Class ist nur die versuchte Lösung eines hausgemachten Problems, welches ausschließlich in Deutschland existiert, und auch da nur in den Köpfen eines Teils der sogenannten "mündigen" Piloten.


Klaus

[Exel]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

...ich weiß auch überhaupt nicht, was sich die Hersteller überhaupt einbilden. Jeder darf doch im Grunde genommen irgendetwas testen und seine Meinung dazu schreiben.
Es gibt "hunderte" von Testzeitungen (Auto, Foto, Haushaltgeräte, Fahrräder, Motorräder, Ski, usw. usw.) und wenn die Tester ehrlich und gründlich wären, hätte es den Skandal bei VW nicht erst Jahre später gegeben.

Gruß Frank

[Tille]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

Jeder darf doch im Grunde genommen irgendetwas testen und seine Meinung dazu schreiben

Man darf schon testen und Kritisieren, nur sollte das dann auch mit der nötigen Transparenz geschehen.
Wenn diese Transparenz fehlt, Testprozedere und Videos nicht zugänglich sind, dann hat das Ganze einen Makel.
Genau um das geht es den Herstellern und wie ich meine: berechtigt!

Zitat PMA
"Denn diese "Testergebnisse" ermöglichen keine verlässlichen Aussagen über die tatsächlichen Eigenschaften eines Gleitschirms. Der DHV testet ohne zu erkennende Systematik Gleitschirme der EN/LTF-A und EN/LTF-B Kategorien unterschiedlicher Größen, mit nicht dem EN/LTF-Standard entsprechenden Gurtzeugen. Auch testet er dabei nicht nach den von einem internationalen Expertengremium entwickelten aktuellen EN/LTF Kriterien, sondern hat eigenmächtig irgendwelche Kriterien zusammengestellt. Hierbei werden Manöver simuliert, die bei vielen der unterschiedlichen Schirme unter Realbedingungen so nicht vorkommen würden. Die verwendeten Messgeräte sind zudem auf dem Markt nicht erhältlich, messtechnisch nicht verifiziert und akkreditiert, und der Verfahrensablauf bei den Testflügen wird vom DHV nicht öffentlich bekannt gemacht, so dass das Testverfahren für die Hersteller nicht nachvollziehbar und das Testergebnis nicht nachprüfbar ist und somit bei der Entwicklung neuer Gleitschirme nicht mit einbezogen werden kann."

[Windhund]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

Das widerspricht sich doch, wenn die Hersteller nicht wissen was der DHV da genau macht, warum wissen sie dann, dass das was der DHV macht angeblich in echt so nie passieren würde???

Da wird jetzt versucht den DHV in ein schlechtes Licht zu rücken und das auch noch sehr plump.


Grüße
Oliver

[BIKEandFLY]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

Tests in Magazinen sind weniger fundiert, intransparenter, subjektiver....usw. usw. Sie haben nur einen Vorteil für die Hersteller: Sie sind wegen wirtschaftlicher Abhängigkeiten immer schön positiv. Und natürlich hat weder Swing noch die PMA hier etwas dagegen einzuwenden...kein Gefasel über undurchsichtige Testumgebungen etc.

PMA: Einfach mal die Klappe halten... Propaganda wollen in unseren Breiten die Wenigsten lesen.

[Frühaufdreher]

AW: Petition zur Unterstützung des DHV zum Erhalt der Safety Class Tests

Ich finde die Tests vom Dhv super für Anfänger als orientierungs Hilfe! Macht weiter so!